Машина «Мустанг» - это настоящая легенда американского автопрома. Впервые мускул-кар Ford Mustang появился на свет в 1964-м году. Спустя несколько месяцев он получил высокое признание среди автомобилистов. Согласитесь, мощный седан спортивного облика стоимостью в 2 с половиной тысячи долларов – довольно заманчивое предложение. Однако никто не мог предположить, что существование легенды окажется под угрозой в 90-х годах.
Дело в том, что на то время руководство компании «Форд» приняло решение брать деньги с покупателей не только за машину, но и за бренд (попросту говоря, «платить за воздух»). Конечно, повышенная в несколько раз стоимость мускул-кара оставила значительный отпечаток в истории модели. Казалось, вот-вот - и машина «Форд Мустанг» (фото данного мускул-кара представлено чуть ниже) прекратит свое существование. Но нет, к 2005-му году компания все же взялась за голову и всерьез занялась разработкой нового поколения легендарных авто. В 2013-м машина «Мустанг» подверглась очередному рестайлингу, и сегодня мы попытаемся выяснить все особенности обновленной легенды.
Внешний облик
Экстерьер автомобиля стал еще более стремительным и грозным. В новом поколении дизайнеры наградили машину более крупной решеткой радиатора, строгими фарами основного света и новым передним бампером. Кстати, обновленная машина «Мустанг» получила довольно интересную форму нижнего воздухозаборника. Если не брать во внимание полосу бампера, разделяющую передок на 2 части, можно считать, что решетка и «воздухан» - это одно целое (получается настоящая акулья пасть). Интересно размещены и боковые дефлекторы с интегрированными «пушками» противотуманных фар.
Салон
Внутри у «Мустанга» все тот же узнаваемый интерьер. Его главная изюминка – удачное сочетание современности с далекими 1960-ми годами. Удобные и комфортные сиденья, большой жидкокристаллический экран бортового компьютера, кожаный руль, выполненный в стиле «ретро», и удачно спланированная архитектура передней панели – вот чем отличается новый мускул-кар внутри.
Технические характеристики
Автомобиль изначально славился своими мощными и объемными моторами. На этот раз американские инженеры наградили новинку 420-сильным восьмицилиндровым бензиновым двигателем объемом в 5.0 литра. Среди трансмиссий доступна механическая и автоматическая трансмиссия на 6 скоростей. При своей снаряженной массе в 1641 килограмм, машина «Мустанг» разгоняется до предельных 250 километров в час. Рывок с нуля до сотни оценивается в 4.5 секунды. А тормозит автомобиль со 100 километров час за 36 секунд. Расход топлива вполне приемлемый - 8-12 литров в зависимости от режима эксплуатации.
Сколько стоит машина «Мустанг»?
Цена нового автомобиля в базовой комплектации на внутреннем рынке составляет порядка 48 тысяч долларов. К сожалению, официально автомобиль не поставляется на российский рынок, поэтому за то, чтобы спорт-кар доставили и растаможили в России, придется выложить еще несколько тысяч долларов. По этой причине машина «Мустанг» остается недоступной для многих российских автолюбителей.
