Авианесущие корабли есть не у всех «морских» держав. Постройка даже не самого новейшего из плавающих аэродромов требует затрат на сотни миллионов долларов. А такого как авианосец «Рональд Рейган» – несколько миллиардов. Позволить такие расходы могут лишь экономически развитые державы: Япония, Испания, Италия, Индия, Великобритания, Франция, Китай, Россия. Но и у них кораблей такого класса - считанные единицы.
Авианосцы США
В списке держав, имеющих в арсенале военного морского флота тяжелые авианосцы, лидируют Соединенные Штаты Америки. Общее количество таких кораблей у них - более двадцати боевых единиц. Из этого количества половина авианосцев - с водоизмещением до 100 т и ядерной двигательной установкой. Один из них – авианосец «Рональд Рейган». Его бортовой порядковый номер CVN-76.
Назначение такого громадного плавучего аэродрома – завоевание господствующего положения одновременно и на море, и в воздушном пространстве. Авианосец может остановиться возле побережья любого государства в нейтральных водах и осуществлять прием и посадку воздушных военных судов определенного класса без согласования с властями стран региона. Это может сильно расширить возможности группировки морских и сухопутных сил из-за существенной поддержки оборонительных и наступательных операций с воздуха.
Тип
Авианосец «Рональд Рейган» относится к классу «Нимиц». Название походит от первого корабля в серии с порядковым номером CVN-68, названного в честь адмирала Тихоокеанского флота США времен Второй мировой войны (Честер Уильям Нимиц). Расшифровуется аббревиатура (CVN) как многоцелевой авианесущий корабль с ядерной силовой (двигательной) установкой. Всего таких плавающих аэродромов было выпущено 10 боевых единиц. CVN-76 – девятый по счету, он спущен на воду в 2001 году.
Авианосцы этого типа сменили аналогичные корабли серии «Энтерпрайз». Их планировалось выпустить не менее пяти единиц, но в результате на воду был спущен только CVN-65, введенный в строй в 1961 году. Он закончил свое боевое дежурство в 2012 году. Это был первый авианосец с ядерной установкой на борту. Топлива в его реакторе хватало на 12 лет работы без перезагрузки. Строительство самого большого военного корабля (343 м) обошлось слишком дорого по тем временам, и проект пришлось закрыть.
Атомный авианосец «Рональд Рейган» – «Мир силой»
Следующую серию кораблей было решено называть именами известнейших деятелей США. Первым был «Нимиц», за ним последовали еще два корабля: «Дуайт Эйзенхаур», «Карл Винсон». Потом были усовершенствования и новый подтип серии: «Теодор Рузвельт», «Авраам Линкольн», «Джордж Вашингтон», «Джон Стеннис», «Гарри Трумэн». CVN-76 – авианосец «Рональд Рейган» (фото выше), был назван в честь сорокового президента США. Его девизом стал – «Мир – силой». Каждый из кораблей на момент спуска на воду был в своем классе самым совершенным плавающим аэродромом. Новее в своем классе только авианосец «Джордж Буш» (CVN-77), введенный в эксплуатацию в 2009 году. Этот корабль стал завершающим в серии типа «Нимиц».
Продолжением конструкторской мысли стал уже спущенный на воду, но еще не прошедший испытаний авианосец нового поколения «Джеральд Р. Форд» (CVN-78). Это усовершенствованный образец с новым типом ядерной установки и различными дополнениями. Цена его, по разным данным, составляет 13 млрд долларов. Согласно военной доктрине США, в настоящее время в составе флота должно присутствовать не менее 11 тяжелых авианосцев. Продолжается строительство следующего корабля этой серии.
Авианосец «Рональд Рейган»: характеристики
Все корабли серии были построены по типовому проекту и различаются лишь деталями: системы радиолокации, ангары для авиакрыла, внутренние палубы. У CVN-70, к примеру, есть дополнительные системы и оборудование для тренировок согласованности действий кораблей в составе соединений и группировок. Базовые характеристики авианосцев типа «Нимиц»: 333 м длины, 77 м ширины полетной палубы, водоизмещение - 97 тыс. тонн, осадка - 11 метров.
От предшественников CVN-76 отличается усовершенствованной надстройкой с большим обзором взлетно-посадочной полосы. Развитие средств радиолокации и новых видов электронной защиты и обнаружения обязало конструкторов смонтировать эту часть корабля с запасом возможностей для крепления новых систем, которые еще даже не придуманы, но могут появиться до конца проектной службы корабля (50 лет).
Также на этом авианосце не четыре тормозных троса, а три. Конструкторы убрали один, но за счет сэкономленного места существенно усовершенствовали оставшиеся, чтобы улучшить систему улавливания и амортизацию усилия при посадке более тяжелых самолетов. Количество паровых катапульт (четыре) не изменилось.
Форштевень корабля ниже ватерлинии выдается вперед и имеет каплеобразный вид. За счет этого судно с широкой палубой (у CVN-76 ее верхний габарит почти в два раза больше, чем на уровне воды) обеспечивает устойчивость при волнениях моря, резких поворотах. Кроме того, такой формы киль позволяет развивать большую скорость и обеспечивает лучшую устойчивость носовой части корабля в момент взлета самолета с ее края.
Вооружение
Авианосец «Рональд Рейган» – это по назначению плавающий военный аэродром. Несмотря на то что CVN-76 – боевой корабль, в его арсенале на так много вооружения. Его основная мощь сосредоточена на базирующихся самолетах и вертолетах. Кроме этого, авианосец такого типа, как правило, является ядром авианесущей ударно группировки (АУГ). Один в поход такой корабль не выходит. Он до некоторой степени уязвим. Рядом обычно находится надежная команда сопровождения: ракетный крейсер, несколько эсминцев, многоцелевая подводная лодка с атомной установкой, быстроходные транспорты сопровождения и обслуживания, заправщики.
Тем не менее для отражения угрозы от возможного прорыва самолетов противника имеется зенитная артиллерия (четыре шестиствольных пушки) калибром 20 мм и три ракетных комплекса ближнего реагирования. Для защиты от торпед противника, идущих в кильватерном следе, есть минно-торпедное вооружение (два трехтрубных торпедных аппарата) калибром 324 мм.
Авиакрыло
Основное оружие CVN-76 – это его самолеты. Атомный авианосец «Рональд Рейган» может иметь на борту, в зависимости от целей и задач, одновременно до 90 самолетов и вертолетов. Учитывая собственные системы радиолокации, а также возможности разведчиков, одна АУГ может держать под контролем территорию до 600 км.
При этом любой запуск противокорабельных ракет, могущих нанести ущерб группировке, будет зафиксирован на значительном расстоянии. Цель будет захвачена и уничтожена средствами поражения с воздуха или кораблей сопровождения. Опасность для авианосца при слаженной работе всех составляющих АУГ минимальна. Существует мнение, что ни одна держава с ее военным потенциалом на данный момент не может противостоять полноценной группировке с авианосцем типа «Нимиц» во главе.
Стандартная комплектация авиакрыла из 78 летательных аппарата насчитывает 56 истребителей, из них 36 - с возможностью нанесения бомбовых ударов (F/А-18). Есть 6 вертолетов (2 спасательных и 4 противолодочных). Радиоэлектронную борьбу обеспечивает 8 самолетов (по 4 РЭБ и дальнего радиолокационного обнаружения). Защиту от подводных лодок противника обеспечивает 8 противолодочных самолета.
На подвесках авиакрыло может нести ракеты: противокорабельные, тактические, сверхзвуковые противорадарные, класса «воздух – воздух». И бомбы: планирующие, управляемые авиационные, кассетные, с лазерным наведением. Самолеты могут иметь на борту модули наведения и дополнительные системы радиоэлектронной борьбы.
Автономность и персонал
Авианосец ВМС США «Рональд Рейган» может взять на борт провизии для экипажа и персонала на 3 месяца беспрерывной работы в море. Полезная площадь всех его палуб составляет 1,8 гектара. На корабле более 4000 помещений, есть одиннадцать складов, три церкви, два магазина, парикмахерская, тренажерный зал, почта. Кухня работает почти круглые сутки и закрывается на один час - для уборки. Обычные деньги на корабле не в ходу. Каждый при посадке получает специальную карту для расчетов за дополнительные товары и услуги.
Одной заправки топлива в двух реакторах хватит на 20 лет автономной работы. Их мощность составляет 260 тыс. л. с. (или 191 МВт). Четыре турбины могут обеспечить скорость хода до 56 км/ч (30 узлов). Управляется плавающих аэродром персоналом 3200 человек, авиагруппа - 2800 человек состава. На борт корабля можно загрузить до 11 млн литров авиационного топлива. Одновременно на летной палубе могут работать до 450 человек. Чтобы не путаться при выполнении работ, их одевают в специальную форму разных цветов: красные отвечают за вооружение самолетов, зеленые – обслуживают тормозные системы, желтые – регулируют движение, белые – следят за общей безопасностью работ.
Назначение и применение
Кроме учений и выполнения боевых задач, авианосец «Рональд Рейган» участвовал в спасательных операциях. Так, в 2010 году при чрезвычайной ситуации на американском круизном лайнере «Карнивал Сплендор» с 4,5 тыс. человек на борту, CVN-76 обеспечивал их продуктами питания и предметами первой необходимости.
В 2011 году он участвовал в ликвидации последствий землетрясений в Японии. Вертолетами с авианосца осуществлялась доставка медикаментов, оборудования и продуктов в зону бедствия.
Боевое дежурство
В 2006 году CVN-76 участвовал в урегулировании конфликта в Персидском заливе. Один из истребителей его авиакрыла при ночной посадке врезался в палубу, загорелся и был потерян. Пилот при инциденте успел катапультироваться и выжил.
По последней информации из открытых источников, атомный авианосец ВМС США «Рональд Рейган» находится в исправном техническом состоянии. В конце 2015 года он прибыл на одну из военных баз японских ВМС. Там он должен заменить на дежурстве атомный авианосец «Джордж Вашингтон», который, как планируется, должен вернуться на свою базу приписки.
