Название корабля – не абстрактное имя, придуманное строителями при его закладке. Адмирал Левченко – реальная фигура, значимая личность в отечественной истории. Он родился и жил в дни становления России как мировой державы и всесоюзного государства, и стал тем человеком, который создавал ее будущее.
Начало пути
Свою стремительную карьеру будущий адмирал Левченко Гордей Иванович начал в школе юнг. Уроженец Белоруссии, совсем маленький мальчик Гордей поступил в школу военно-морского дела – с этого дня его история его жизни стала неотделима от страниц военной истории России.
После окончания училища в 1913 году ему сразу же «посчастливилось» стать участником I Мировой войны. Снаряды боевых сражений разожгли в совсем юном мальчике неподдельную любовь к военному делу. Именно поэтому после событий гражданской войны и вступления во Всесоюзную коммунистическую партию (большевиков) им было принято решение о продолжении обучения.
В 1922 году Гордей Иванович окончил высшее военно-морское училище и вступил в офицерские ряды военно-морского флота России.
Стремительная карьера адмирала
Дисциплинированность, исполнительность, амбициозность и трудолюбие, которыми был наделен Гордей Левченко, помогли ему стремительно взметнуться вверх по карьерной лестнице, и через 22 года после выпуска получить звание адмирала.
Спустя пару лет с момента призыва на флот Гордей Иванович был назначен командиром знаменитого крейсера «Аврора», а в 1933-м повышен до комиссара Каспийской флотилии. Его послужной список пестрил множеством должностей, в том числе командира линкоров на Балтике, командира бригады эсминцев на Черном море и др. В 1939 году Левченко получает должность командующего Балтийским флотом.
На долю Гордея Ивановича выпало сложное время – войны, революции, смена уклада жизни страны. Однако он всегда отличался бравым духом. В годы Великой Отечественной войны будущий адмирал Левченко участвовал в обороне Крыма, Ленинграда, обеспечивал снабжением войска во время прорыва блокады.
Проявленные им во время войны мужество и отвага сыграли значительную роль для карьерного роста. С 1953 года он был назначен на пост адмирала-инспектора военно-морских сил СССР, а затем и заместителя главкома по боевой подготовке. Однако это был заключительный период его молниеносной карьеры. В 1960 году адмирал Левченко ушел в отставку.
История постройки корабля
По иронии судьбы, заложенный на заводе им. Жданова корабль первоначально имел название одного из городов Дальнего востока – Хабаровск. Однако судьба уготовала большому противолодочному кораблю выдающуюся судьбу, наполненную успехом и победами, в связи с чем и название для него потребовалось соответствующее. Через 3 месяца после закладки - в конце мая 1982 года, было принято решение переименовать БПК «Хабаровск» и присвоить ему имя БПК «Адмирал Левченко». Указанная дата совпала с годовщиной кончины адмирала – Гордей Иванович умер в конце мая 1981 года.
30 октября 1988 года капитан 2 ранга - будущий контр-адмирал - Ю. А. Крысов впервые поднял военно-морской флаг на корабле. С конца октября 1988 года начинается история одной из самых значимых боевых единиц Северного Краснознаменного военного-морского флота России.
Характеристики
Судно имело следующие параметры:
- Длина –160 м.
- Ширина – 19 м.
- Осадка – 8 метров.
- Водоизмещение - 7 т/(полное) 7,5 т.
- Автономность – 30 суток.
- Экипаж – около 300 человек.
Имеет следующие виды вооружения:
- Артиллерии АК-100; АК-630.
- Ракеты «Кинжал».
- Противолодочное и минно-торпедное.
- Авиационную группу.
Для удобства восприятия были приведены округленные показатели БПК «Адмирал Левченко». Фото наглядно демонстрируют мощь и силу его оружия.
Страницы успеха
Первый год службы противолодочный корабль «Адмирал Левченко» завершает победоносно – команда завоевывает приз главкома ВМС СССР за успешное выполнение задания по поиску подводной лодки противника. Медаль заложила фундамент для будущих побед корабля на морском поприще, которых было немало.
В последующие 3 года – с 1990 по 1992-й, команда не пожелала уступать пальмовую ветвь первенства своим коллегам по службе и 3 раза подряд стала победителем в учениях по военной подготовке.
В 1993 году корабль был проинспектирован самим министром обороны Грачевым и блестяще выполнил возложенную на него задачу по спуску швартовых и выходу в открытое море, чем еще раз подтвердил профессионализм и высокую сплочённость коллектива.
После небольшого перерыва в 1996 году "Адмирал Левченко" вновь становится самым лучшим кораблем по подготовке разнородных сил СВ, а 1997-м вновь повторяет успешный поиск АПЛ.
В 2004 году - блестящий поиск подводных сил противника в рамках поисково-ударной группы кораблей и новый приз главнокомандующего ВМС России.
В 2005-2006 гг. уже в который раз подтверждает и уверенно сохраняет звание лучшего на Кольском полуострове.
В 2014 году еще одна регалия добавилась в копилочку корабля – он завершил начавшийся в декабре 2013 года дальний поход, один из самых долгих, которые помнит новейшая история Военно-морского флота России. За 8 месяцев «Адмирал Левченко» успел посетить Тихоокеанский, Балтийский и Черноморский флоты, провести межфлотские учения, а также пройти Мессинский пролив.
Военные походы
Спустя всего 2 года после спуска на воду корабль «Адмирал Левченко» встал в ряды передовых сил России на море и защищал интересы страны у берегов Средиземного моря.
За свою карьеру корабль успел посетить:
- Средиземное море и порт Тартус в 1990 г.
- Французский Тулон в 1993 г.
- Английские порты Портсмут и Плимут в 1996 г.
- Общий полярный архипелаг Шпицберген в 2003 г.
- Атлантику и Средиземное море в 2007-2008 годах, а также Норвегию, Англию, Францию, Исландию и Тунис.
- Учения с Турцией в 2009 г.
- В 2009-2010 нёс службу в Аденском заливе, а также у берегов Сирии.
- Охранял интересы России в Средиземном море с 2013 по 2014 год.
- С 2014 года является неотъемлемым участником группы кораблей Северного флота, выполняющей мониторинг ситуации у берегов Сирии.
Почти что за 30 лет блистательной службы БПК «Адмирал Левченко» успел 2 раза встать на ремонт. Однако каждый раз экипаж молниеносно входил в рабочий режим и с успехом выполнял возложенные на него задачи.
Командиры корабля
К сожалению, в периодических и книжных изданиях отсутствуют точные данные о командирах корабля и четкая хронология их службы на должности. По новостным сводкам удалось воссоздать примерную картину:
- 1988-1995 г. - капитан 2 ранга Ю. А. Крысов;
- 2005 г. - капитан 1 ранга А. П. Долгов;
- 2007 г. - капитан 2 ранга С. Н. Охремчук;
- 2010 г. - капитан 1 ранга С. Р. Варик;
- 2012-2016 г. - капитан 1 И. М. Крохмаль;
Сегодня «Адмирал Левченко» – это не просто значимое имя в истории России, это целая команда единомышленников, превосходно выполняющая задачи по защите интересов нашей Родины. Это мощь и стать Северного флота. Это те, кто ежедневно несут нелегкое бремя службы и охраняют наш спокойный сон.
