В мире есть масса людей, для которых автомобиль – это просто средство передвижения. Таким людям не нужны сверхбыстрые машины, которые потребляют много топлива и нуждаются в дорогом обслуживании. Как показывает статистика, очень многие покупают простые и бюджетные модели. Если говорить о российском рынке, одной из самых популярных в классе является машина «Шевроле Круз». Выпускается она в трех кузовах. Это универсал, седан и хетчбек. О последнем мы сегодня и поговорим.
Описание
Хэтчбек «Шевроле Круз» - авто компактного класса, разработанное концерном «Дженерал Моторс» в 2011 году. Машина построена на универсальной платформе «Дельта-2», на базе которой создавался «Шевроле Лачетти», а также «Опель Астра J». Сборка хэтчбеков «Шевроле Круз» осуществляется в России на заводе «Дженерал Моторс» под Санкт-Петербургом.
Дизайн
Внешность автомобиля мало чем отличается от седана или универсала модели «Вагон». Исключение составляет лишь форма задней части крыши. Спереди машина имеет такие же раскосые фары и огромную решетку радиатора. Дизайн бампера немного был изменен в ходе фейслифта.
Так, если ранее здесь били лишь круглые противотуманки, то на новых версиях хэтчбека «Шевроле Круз» появились светодиодные полосы ходовых огней. Выпускается автомобиль в разных цветах:
- Бежевый.
- Серый металлик.
- Синий.
- Серебристый металлик.
- Черный.
- Белый.
- Коричневый.
Какого-либо особого окраса нет даже в люксовых комплектациях. Но даже с таким условием машина выглядит неплохо. Тюнинг хэтчбеку «Шевроле Круз» явно не требуется. Единственное, с чем можно поэкспериментировать, так это с дисками. Колесные арки довольно большие, и сюда можно разместить колеса размером до 18 дюймов.
Коррозия и качество ЛКП
Как отмечают отзывы, хэтчбек «Шевроле Круз» имеет не самое качественное лакокрасочное покрытие. Как и на «Шевроле Лачетти», здесь образуются сколы и мелкие «жуки» спустя три-четыре года эксплуатации. Что радует, так это защита металла от коррозии. Кузов хорошо оцинкован, поэтому ржавчина на голом металле не образуется.
Хэтчбек «Шевроле Круз»: размеры, клиренс
Судя по размерам, автомобиль принадлежит к С-классу. Так, длина хэтчбека «Шевроле Круз» составляет 4,51 метра, ширина – 1,8, высота – 1,48 метра. Что касается клиренса, его откровенно не хватает – говорят отзывы владельцев. Величина дорожного просвета на стандартных 16-дюймовых дисках – всего 14 сантиметров. Вдобавок, машина имеет очень низкие бампера. Поэтому двигаться по проселочным дорогам нужно предельно аккуратно.
Интерьер
Автомобиль «Шевроле Круз» является прямым наследником «Лачетти». Однако новинка вовсе не имеет того скучного и невзрачного салона. Интерьер здесь весьма современный и стильный. Сразу в глаза бросается V-образный трехспицевый руль и спортивная панель приборов с красными стрелками. На центральной консоли – большой мультимедиа-дисплей, а также компактный бардачок. Внизу есть блок управления климат-контролем.
Рычаг КПП находится на удобном от руки расстоянии. Также под рукой расположен стояночный тормоз. Сиденья в меру жесткие, с большим диапазоном регулировок. Цвет и тип обивки может быть разным в зависимости от комплектации (их мы рассмотрим в конце статьи). Между передними сиденьями находится подлокотник. Однако он достаточно компактный. Радует качество материалов отделки. Шумоизоляция – не премиального класса, но лучше, чем у многих «бюджеток». Посадка довольно низкая, но это вовсе не мешает обзорности.
Задний ряд рассчитан на трех человек. Они не будут стеснены в пространстве – запаса места хватает как в ширину, так и в высоту.
Багажник
У «Шевроле Круз» багажник – один из самых больших в классе. Так, этот пятидверный хетчбек вмещает в себе до 413 литров поклажи. Но это еще не предел. В хэтчбеке «Шевроле Круз» можно сложить спинку заднего дивана. В итоге полезный объем увеличится до 884 литров. Кстати, данный автомобиль имеет в комплекте полноразмерную запаску, а не «докатку». Находится она под фальшполом в багажнике.
Хэтчбек «Шевроле Круз»: технические характеристики
Автомобиль укомплектовывается такими же силовыми агрегатами, что и седан, а также универсал. В линейке дизельных двигателей нет, но как говорят отзывы, бензиновые моторы ничуть не хуже. Так, базовым для хэтчбека «Шевроле Круз» является рядный 1,4-литровый мотор на 90 лошадиных сил. Двигатель имеет крутящий момент 255 Нм.
Далее по списку идет 1,6-литровый мотор из серии «Экотек». Это один из самых распространенных для хэтбчека моторов. При своем объеме 1,6 литра он развивает неплохую мощность в 107 лошадиных сил. Крутящий момент составляет чуть более 140 Нм. Флагманским же в линейке является 1,8-литровый атмосферный двигатель. Мощность его составляет 141 лошадиную силу. Крутящий момент – 175 Нм.
В качестве трансмиссии для «Круза» предусмотрены две коробки. Это механика и автомат. Расход топлива у «Шевроле Круз» составляет от 7 до 9 литров в смешанном цикле в зависимости от установленного мотора и КПП. В целом о силовых агрегатах владельцы отзываются положительно. Поскольку моторы имеют самую простую конструкцию и не оснащены турбиной, они весьма ресурсные и требуют лишь замены расходников. К таковым относятся:
- Масло.
- Фильтры (воздушный и масляный).
- Ремень газораспределительного механизма (меняется вместе с роликом).
Есть ли проблемы у МКПП?
Хэтчбек «Шевроле Круз» оснащается механической пятиступкой D16. Среди проблем владельцы в отзывах отмечают течь сальников приводов. Это случается обычно при перепаде температур, в межсезонье.
В остальном коробка не вызывает проблем при эксплуатации. В плане обслуживания трансмиссия требует замены масла каждые 100 тысяч километров по регламенту.
Подводные камни АКПП
Автоматическая коробка передач более капризна, нежели механика. Так, первые проблемы возникают у владельцев уже через 30 тысяч километров. Это:
- Вибрации на ходу.
- Пинки при переключении передач.
Малый ресурс имеют соленоиды и гидроблок. Также в коробку встроено стопорное кольцо тормозного барабана, которое через 100 тысяч километров начинает разваливаться. В результате обломки попадают в планетарные шестерни (по сути, главный узел в АКПП). Еще среди подводных камней стоит отметить трубки охлаждения. Со временем они могут течь. Также теряет герметичность прокладка, что устанавливается между корпусами автоматической трансмиссии. Если говорить о плановом обслуживании, коробка требует замены АТФ-жидкости каждые 50 тысяч километров.
Какую КПП выбрать?
При покупке автомобиля «Шевроле Круз» стоит обращать внимание на механическую трансмиссию. Однако если необходим именно автомат, нужно выбирать версии младше 2012 года.
В ходе небольшого рестайлинга производитель внес некоторые изменения в автоматическую коробку. Как показывает опыт эксплуатации, она реже выходит из строя.
Стоимость и комплектации
Рассмотрим, какую имеет цену хэтчбек «Шевроле Круз» и комплектации. На российском рынке автомобиль доступен в нескольких исполнениях:
- LS.
- LT.
- LTZ.
Стоимость базовой комплектации начинается от 663 тысяч рублей. При этом в список опций входит:
- Фронтальные подушки безопасности.
- Запасное штампованное колесо на 16 дюймов.
- Тканевая обивка салона (предлагается в двух цветах – черном и сером).
- Гидроусилитель рулевого управления.
- Штампованные диски.
- Рулевую колонку с регулировкой в двух положениях.
- Электрический обогрев зеркал.
- Электрические стеклоподъемники передних дверей.
Промежуточная комплектация LT доступна по цене от 730 тысяч рублей. В эту цену входит:
- Тканевая обивка салона (синяя или черная).
- Центральный подлокотник.
- Хромированная вставка решетки радиатора.
- Дополнительный карман на водительской двери.
- Кожаный руль и рычаг коробки.
- Фронтальные и боковые подушки в общем количестве 6 штук.
- Электрические стеклоподъемники всех дверей с доводчиком.
- Мультимедиа-система «МайЛинк» с «Блютузом», радио и USB.
- Акустика на 6 динамиков.
- Климат-контроль.
- Противоугонная система.
Максимальная комплектация доступна за 907 тысяч рублей. Сюда входит:
- Датчик света и дождя.
- Литые диски на 17 дюймов.
- Электрический усилитель руля.
- Система курсовой устойчивости.
- Задний парктроник с камерой.
- Графический бортовой компьютер.
- Круиз-контроль.
- Салонное зеркало с автозатемнением.
Если говорить о вторичном рынке, модели возрастом 5-6 лет будут стоить около 400 тысяч рублей. При этом на «вторичке» нет большой разницы в комплектациях. Здесь уже важно состояние. Именно на этот фактор нужно обращать внимание в первую очередь.
Заключение
Итак, мы выяснили, что собой представляет данный хетчбек. «Шевроле Круз» - как раз из тех автомобилей, которые нужны вовсе не для драйва и особых эмоций. Это простая рабочая лошадка, которая изо дня в день сможет доставлять вас на работу и домой, не требуя больших вложений в ремонт.
