Одним из представителей семейства "Жигули" является автомобиль "Лада 2107" (ВАЗ), выпуск которого начался в 1982 году. Седьмая модель стала последней в классическом семействе российских машин, которые были модификациями итальянского Fiat 124. На момент выпуска машина "Лада-2107" (ВАЗ) считалась одной из наиболее престижных машин, не уступавших иностранным в техническом плане.
Описание модели
Новая "Лада-2107" представляет собой заднеприводный седан с пятиместной компоновкой салона. Автомобиль создавался на базе предыдущей модели - ВАЗ-2105. Он подвергся значительным изменениям, затронувшим дизайн кузова и интерьер. Седьмая модель получила хромированную радиаторную решетку, высокие сиденья оригинальной конструкции, пластмассовые бампера и информативную приборную панель. Серьезные изменения, внесенные в конструкцию новой "Лады 2107", сделали автомобиль более надежным, безопасным и прочным, обеспечив стабильную работу двигателя и отопительной системы.
Салон автомобиля просторный и вместительный, объем багажного отделения составляет 325 литров.
Гамма силовых агрегатов новой "Лады-2107" (ВАЗ) была представлена карбюраторными двигателями объемом 1,3 литра, 1,5 литра и 1,6 литра. Экспортная версия автомобиля комплектовалась 1,7-литровым мотором с центральной системой впрыска топлива.
С 2006 года все седьмые модели начали оснащаться инжекторами. "Лада-2107" с 2008 года комплектовалась только 1,6-литровыми бензиновыми двигателями с каталитическим нейтрализатором и распределенным впрыском топлива, что соответствовало стандарту Евро-2.
ВАЗ-2107 сегодня считается устаревшей в моральном и техническом плане моделью. Несмотря на это, автомобиль до сих пор пользуется популярностью благодаря надежности конструкции, экономичности и функциональности.
Экстерьер
"Лада-2107" является модифицированной версией ВАЗ-2105 с обновленным дизайном кузова. Автомобиль получил более современную головную оптику, пластиковые бампера, оригинальную радиаторную решетку и боковые молдинги, которые сделали седьмую модель узнаваемой.
Молдинги, закрепленные на кузове, разительно изменили силуэт автомобиля. Они не только выполняют декоративную роль, но и защищают металл от коррозии.
Интерьер
Изменения затронули не только дизайн кузова, но и внутреннее пространство автомобиля. Салон получил новую приборную панель, системы отопления и вентиляции и сиденья. Отделка рулевого колеса выполнена из полиуретана. Покрытие пола - ворсистое, напоминает плотный ковролин. В некоторых из предлагаемых модификаций сиденья оснащались регулируемыми подголовниками, что обеспечивало дополнительный уровень комфорта пассажирам и водителю.
В топовых комплектациях предусматривалась возможность регулировки уровня наклона фар, осуществлявшаяся при помощи специального гидрокорректора. За регулировку оптики отвечал расположенный под рулем рычаг. Расположенные на кронштейнах стандартные клавиши были перемещены за рычаг коробки переключения передач. Управление аудиосистемой было вынесено на края приборной панели.
Инженеры концерна ВАЗ разрабатывали с нуля систему климат-контроля специально для модели "Лада-2107". В созданной системе обдув стекол горячим или холодным воздухом осуществлялся посредством сопел, которые при грамотной регулировке направляли поток воздуха на пассажиров и водителя. Подобный обогрев можно было направить на ноги сидящего спереди пассажира.
Трансмиссия
Сцепление представлено однодисковой сухой системой с четырьмя пружинами диафрагменного типа и гидравлическим приводом для ее отключения.
На "Ладу-2107" устанавливалась четырехступенчатая трансмиссия с синхронизаторами всех передач, за исключением задней. Позже на автомобиль начали устанавливаться пятиступенчатые коробки, позаимствованные у ВАЗ-2112.
Расход топлива
Из всей модельной линейки АвтоВАЗа "Лада-2107" считается самым экономичным автомобилем. В городском цикле расход топлива не превышает 10,6 литра.
Средний расход горючего при скорости не более 90 км/час составляет 7,4 литра, при повышении скоростного режима до 120 км/час расход повышается до 10,5 литра.
Ходовая часть
Конструкция рулевого управления - червячно-роликовая с шариковыми подшипниками. Тормозная система представлена гидравлической двухконтурной системой с функцией автоматической регулировки возникающих зазоров. Некоторые комплектации "Лады-2107" оснащаются вакуумным усилителем и системой регулировки давления в заднем тормозе.
Передняя подвеска независимая, задняя - зависимая с реактивными штангами. Дополнительно конструкция оснащается телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
Комплектация и цены
Производитель не предусматривал особых модификаций автомобиля, но при этом покупателям предлагается богатый пакет дополнительных опций, который обойдется приблизительно в 12 тысяч рублей. Автовладелец может заказать аудиосистему, литые колесные диски, тонировку стекол и мультимедийную систему.
Несмотря на то что ВАЗ-2107 больше не производится, он продолжает пользоваться популярностью. Минимальная стоимость автомобиля "Лада-2107" на момент ее серийной сборки составляла 219 тысяч рублей. Сегодня приобрести модель можно только на вторичном рынке, причем по более доступной и привлекательной цене - порядка 100 тысяч рублей.
Возможность проведения тюнинга
Конструкция седьмой модели отличается надежностью и простотой, благодаря чему обеспечиваются широкие возможности для проведения тюнинга модели. Владельцы автомобиля вносят различные изменения и доработки, улучшая не только техническую сторону, но и дизайн кузова, что заметно по публикуемым фото "Лады-2107".
В специализированных магазинах можно приобрести дополнительные комплекты для тюнинга, которые позволяют внести значительные изменения в интерьер автомобиля.
Приборная панель и торпедо, к примеру, могут оснащаться дополнительными подставками и декоративными элементами. Замене нередко подвергаются зеркала, солнцезащитные козырьки и прочие детали. Владельцы меняют стандартные сиденья на более удобные и стильные аналоги. Вариантов тюнинга предлагается множество.
Несмотря на то, что "Лада-2107" довольно давно не выпускается, на трассах модель встречается очень часто. На вторичном рынке приобрести автомобиль можно по доступной цене в любом состоянии. Надежность, простота конструкции, экономичность и приемлемая стоимость делают ВАЗ-2107 одним из самых популярных и востребованных транспортных средств на российском автомобильном рынке. Дополнительную привлекательность модели придают широкие возможности тюнинга, чем с удовольствием пользуются многие автовладельцы, стремящиеся улучшить экстерьер, интерьер или технические характеристики своей машины.
