Лев Бобровски

Что за выборочная информация? Был  я на Тест-Драйве, и привыкнуть к автомобилю невозможно. Потому что это легковушка с управляемостью фуры, только вот угол поворота стал лучше и.........хотя нет, на этом всё. 

сам недавно начал работать на нексте, но на бортовом, а не цмф, мне бортовая предпочтительная так как часто за город мотаюсь, нужен клиренс, по качеству исполнения есть мелкие недоточеты, но за его цену эти косяки можно и самому исправить. 

Грузовик с длинным капотом это крайне неудобно – говорю по опыту, машина и так длинная, вы сидите низко, не видите дорогу из-за капота, падает управляемость, сам оценил это на профи, в газели за счет короткого капота в разы удобнее. Непонятно зачем сделали такой капот и при этом легковую посадку.