Ураган «Деннис» вызвал сильные ветры и рекордные дожди в Великобритании. Метеорологи в субботу вечером фиксировали ветры, дующие со скоростью 40 м/с в Абердароне, Уэльс. В то же время двухуровневый Airbus A380 был вынужден совершить боковую посадку в лондонском аэропорту Хитроу из-за сильнейшего ветра.
Вынужденная боковая посадка
Сотни рейсов из Лондона были отменены из-за сильного ветра от шторма «Деннис». Одна только британская компания easyJet отменила более 230 рейсов в субботу. По сообщению Sky News, самолет Etihad использовал тактику посадки «боковой ветер» или «краб» во время своего прилета из Абу-Даби. Самолет, который весит больше 45 тонн, является крупнейшим в мире пассажирским лайнером. Им обычно управляют два пилота.
Этот вид приземления предпринимается при боковом ветре, когда на взлетно-посадочных полосах самолет качает из стороны в сторону. Пилоты приближающихся самолетов должны повернуть машину носом к преобладающему ветру, чтобы стабилизировать ее перед посадкой.
Принцип посадки
Лес Вестбрукс, пилот авиакомпании в отставке, который в настоящее время является профессором аэронавтики, рассказал, как эта посадка работала: «В последнюю минуту нужно переместить нос самолета параллельно взлетно-посадочной полосе. Как только это удастся сделать, самолет начнет лететь в сторону взлетно-посадочной полосы с ветром».
Таким образом, чтобы противодействовать этому, пилот опускает крыло против ветра и выпрямляет нос. Так совершается четкая посадка с боковым ветром, когда колесо против ветра соприкасается первым, самолет направлен прямо вниз. Оно коснется взлетно-посадочной полосы, а затем второе колесо спустится за ним.
И хотя из уст профессионала все звучит размеренно и просто, выглядела такая посадка волнительно и необычно. Похоже, пассажирам пришлось изрядно поволноваться перед приземлением. Хорошо, что в данном случае все закончилось благополучно.
