Власти США ведут расследование инцидента с участием автомобиля под управлением автопилота, произошедшего еще в мае 2016 года. Несчастный случай повлек за собой гибель водителя. Долгое время информация о трагическом происшествии скрывалась от общественности. Стоит отметить, что это первая зарегистрированная смерть, в которой фигурирует самоуправляемый автомобиль.
Выдержка из полицейского отчета
Житель Флориды Джошуа Браун направлялся в автомобиле марки Tesla Model S по скоростному шоссе штата. На одном из перекрестков произошло столкновение с фурой. К сожалению, автопилот не смог отличить яркую белую разметку на дороге от белой полосы на прицепе грузовика. Таким образом, была осуществлена попытка проехать на полной скорости под прицепом фуры. В результате силой столкновения крыша легкового автомобиля была полностью оторвана. Сам электромобиль был отброшен на расстояние 30 метров от места контакта с прицепом грузовика. От полученных травм пассажир скончался на месте. При столкновении водитель грузовика не пострадал.
Серьезная степень аварии
До этого последней аварией, в которой фигурировал автопилот, было столкновение ехавшего на медленной скорости электромобиля Google и пассажирского автобуса в Калифорнии. Тот инцидент вызвал лишь незначительные повреждения транспортных средств и не повлек за собой жертв. Новое происшествие имеет куда более серьезные последствия: инцидент стал черным днем для производителей беспилотных автомобилей.
Ссылка на статистику
А пока компания Tesla ссылается на статистику, согласно которой, среди всех автомобилей США регистрируется авария со смертельным исходом через каждые 94 миллиона миль. На сегодняшний день беспилотные автомобили проехали более 130 миллионов миль в тестовом режиме. И хоть статистика говорит в пользу электромобилей, это является слабым утешением. 
