Задумывались ли вы хоть раз о том, кто проектировал вашу машину, – мужчины или женщины? Скорее всего, нет. Определить это тоже не представляется возможным. Если вы смотрите на Acura NSX, понимаете ли вы, что это – дизайн, созданный женщиной? 
А что насчет минивэна от Honda? Он спроектирован мужчиной! Хороший дизайн – просто хороший дизайн, это понятие куда шире вопросов гендера. Вы просто влюбляетесь в машину, когда видите ее, и не задумываетесь над ними. А все же, какие машины сделаны женщинами?
Гендерное распределение на рынке
На самом деле большинство автомобилей создаются мужчинами, но это неравенство мало-помалу исчезает, хоть и медленно. К примеру, насыщенно красный спортивный автомобиль Acura NSX, ставший одной из ключевых моделей, представленных брендом, был создан женщиной. 
Это энергичная мужская машина, покоряющая угловатым дизайном и невероятной производительностью. В основе команды разработчиков стояла Мишель Кристенсен, которая и стала автором внешнего оформления этой удачной модели. 
Один этот факт уже показывает, что женщины начинают проявлять себя даже на самом высоком уровне автомобильного дизайна.
Отсутствие справедливости
В большинстве случаев создание экстерьера – мужская задача. Женщин-дизайнеров нанимают для отделки, они выбирают ткани для сидений, цвета покраски, да и просто разрабатывают интерьер автомобилей в целом, вместо работы над главным – созданием внешнего вида. 
Конечно, внутреннее оформление имеет огромное значение, это даже не вызывает вопросов. Но все же оформление экстерьера – вот что важно. Почему же ситуация складывается так несправедливо? 
Никто не думает, что владельцы концернов сознательно удерживают женщин от работы в отделе дизайна экстерьера. Некоторые даже считают, что проблемы нет: если на рынке появится женщина-дизайнер, у которой есть талант, желание трудиться и конкурировать с другими, то компании будут бороться за такого сотрудника.
Внешнее воздействие на карьерный выбор
Взглянем на статистику в отделе транспортного дизайна в колледже Пасадены в штате Калифорния. Это одна из ведущих национальных школ США, и ее выпускники получают ключевые позиции на студиях по выпуску автомобилей по всему миру. 
Как раз недавно был выпуск очередного класса. В классе из пятнадцати человек была лишь одна женщина! И это не потому, что девушек не берут на учебу. 
Просто многие из них не думают об автомобильном дизайне, поступая в такой колледж. 
Все начинается с раннего детства: мальчики получают одни игрушки, а девочки – совсем другие. Так и формируется дальнейший карьерный выбор человека.
Нехватка женщин в школах
Глава школы мечтал бы, чтобы на факультет автодизайна поступало больше девушек. Многих абитуриентов с детства восхищает эта тема – автомобили, двигатели, транспортные средства разного рода. Это и становится причиной для выбора профессии.
Девушкам с детства диктуют, что машинами увлекаться странно. Давно ли вы видели малышку, которая играла бы с грузовиком?
Получается, что предрассудки отбивают у них интерес, в результате чего факультет просто не получает специалистов. Ограничение возникает естественным образом!
А ведь разработчики были бы счастливы сотрудничать с женщинами-дизайнерами! Возможно, современный подход к вопросу изменит ситуацию - все больше родителей свободнее подходят к выбору игрушек и увлечений для ребенка. В таком случае через десяток лет на факультете автомобилестроения будет равное количество парней и девушек, и в мире вскоре станет много автомобилей, полностью созданных женщинами.
