Пермские ученые планируют начать работу над проектом строительства сверхзвукового самолета, который будет задействован для авиаперевозок граждан. Реализацией этой задачи в России занимается НЦМУ «Сверхзвук». Академик РАН Матвиенко Валерий сообщил, что этот центр привлечет для создания новых технологий Пермский федеральный исследовательский центр Уральского филиала РАН. О создании пассажирского сверхзвукового самолета поговорим далее.
Планы ученых
Пермские эксперты будут исследовать «умные» материалы в лаборатории «Прочность и интеллектуальные конструкции». Эти материалы состоят из интеллектуального сегмента, исполнительных механизмов и сенсоров. Весь прошлый год эксперты занимались формулированием требований к про-бионическим многообещающим конструктивно-силовым схемам, проводили выбор smart-сырья для администрирования динамических процессов и геометрии.
«В ходе этого проекта мы хотим изучить такие основополагающие проблемы сверхзвуковой авиации грядущего, как уменьшение выбросов вредных субстанций, шума на местности, звукового удара, увеличение экономичности двигательных приборов», - говорит гендиректор ФГУП «ЦАГИ» Кирилл Сыпало.
Амбициозная задача
Строительство сверхзвукового эффективного гражданского авиалайнера считается амбициозной задачей нынешней авиации. Ведь требуется увеличить скорость полета пассажирских бортов в 2,5 раза. Валерий Матвиенко в эфире РБК заявил, что смысл проекта разработкой самолета не заканчивается. «Вероятно, проектирование начнется раньше, чем завершится наш проект. Но те данные, которые нам удастся получить, должны быть задействованы при проектировании. Этот проект является базовыми поисковыми изысканиями», - сказал Матвиенко.
В составе команды находятся изыскатели ФГУП «ЦИАМ им. П. И. Баранова», ЦАГИ им. Н. Е. Жуковского, ФКП «ГкНИПАС», МГУ им. М. В. Ломоносова, ФГУП «ГосНИИАС», Института прикладной математики им. М. В. Келдыша РАН, АО «ЛИИ им. М. М. Громова», МАИ и Пермского федерального исследовательского центра Уральского филиала РАН. Ученые планируют реализовать проект к 2024 году. А сам авиалайнер может быть построен к 2030-му.
