Компания «КамАЗ» показала новый карьерный самосвал «Геркулес». В его разработке принял участие МГТУ имени Баумана. Точные технические характеристики самосвала будут озвучены позже. Пока известно, что длина самосвала - больше 10 м, а силовая установка - гибридная.
Особенности силовой установки
При такой схеме электрический мотор грузовика питается от ДВС и не требует зарядки от внешнего источника питания.
«В самосвале рекуперация энергии происходит во время спуска в карьер, а во время подъема вверх с грузом — энергия, которая накопилась в аккумуляторах, будет помогать подниматься самосвалу в гору. Это решение позволит уменьшить расход горючего на 15 процентов по сравнению с двигателем, который работает на дизеле», — сказали в компании.
Особенности управления
Новый автомобиль также имеет беспилотную систему управления ADAS 5-го уровня.
Но функционировать без водителя самосвал сможет только в карьерах. В таких местах управлять самосвалом можно будет даже дистанционно. На дорогах общего пользования за рулем автомобиля обязательно должен быть водитель.
Будущее грузовика
Как заявили в компании-разработчике, сейчас «Геркулес» подготавливают к тестам на полигоне. Затем грузовик направят на испытания в реальных условиях на предприятия, которые занимаются добычей полезных ископаемых.
