Поскольку в будущем в Великобритании собираются запретить продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей, стоит рассмотреть плюсы и минусы перехода на электрокары.
Первоначально объявление запрета планировалось на 2040 год, затем на 2035 год (дата запрета гибридных автомобилей), но теперь оно снова перенесено на 2030 год в соответствии с новым правительственным планом борьбы с изменением климата.
На транспорт приходится треть всех выбросов парниковых газов, и экологи говорят, что существует явная необходимость сократить вредное воздействие на экологию со стороны транспортных средств. Но насколько хороши электромобили?
У электромобиля имеется большое количество плюсов по сравнению с автомобилем бензиновым. Содержать и заправлять такую машину намного дешевле классического авто. Если сравнивать машины одного класса, электротяга обойдется дешевле в среднем примерно в десять раз.
Сколько стоит электромобиль
Электромобили могут быть более дорогими изначально. Стоимость варьируется от 15 000 фунтов стерлингов до 100 000 фунтов стерлингов+ (от 1,5 млн руб. до 10 млн руб.) для моделей высокого класса.
Однако существует правительственный грант на автомобиль с подключаемым модулем, который снижает цену на 3500 фунтов стерлингов (355 тыс. руб.). Существует также грант на оплату домашнего зарядного устройства.
Сколько стоит обслуживание такого автомобиля
Большую часть первоначальных затрат на электромобиль можно окупить более низкими ежемесячными расходами.
Зарядка их обходится значительно дешевле, чем заправка автомобиля бензином или дизельным топливом.
По статистическим данным, в среднем электромобиль нужно заправить на 2 фунта стерлингов (примерно 200 рублей), чтобы проехать 100 миль (160 км).
Расходы на обслуживание и ремонт также могут быть меньше, поскольку электромобили имеют меньше движущихся частей. Соответственно, срок их эксплуатации выше.
Также нет дорожного налога для оплаты электромобилей стоимостью менее 40 000 фунтов стерлингов (4 млн руб.).
Однако страховка в настоящее время выше для электромобилей из-за ограниченных возможностей их фиксации по сравнению с традиционными автомобилями.
Какова дальность действия электромобиля
Эта величина может варьироваться, а также зависит от того, где и как вы едете.
Например, если вы мягко разгоняетесь и экономно используете кондиционер или подогрев сидений, вы проедете дальше.
Без учета этих факторов существует большая разница - от начальной точки около 115 миль (185 км) до примерно 380 (611 км), в зависимости от модели.
С точки зрения производительности электромобили могут разгоняться очень быстро, потому что, в отличие от обычных двигателей, они сразу же производят максимальный крутящий момент.
Где можно зарядить свой электрический автомобиль
В настоящее время в Великобритании насчитывается более 30 000 точек в более чем 11 000 местах.
Только в 2019 году было добавлено около 10 000 зарядных пунктов.
Исследование Deloitte предполагает, что Великобритании потребуется потратить 1,6 млрд фунтов стерлингов на строительство 28 000 дополнительных общественных точек зарядки для примерно семи миллионов электромобилей, которые будут выпущены к 2030 году.
Сколько времени займет зарядка
Существует три вида пунктов для электромобилей по скорости зарядки: медленная, быстрая и очень быстрая.
Медленная зарядка займет от восьми до 10 часов и предназначена для использования в ночное время или на рабочем месте. Быстрый зарядный процесс займет от трех до четырех часов, в то время как супербыстрый - 30-60 минут, хотя не все электромобили имеют возможность пользоваться быстрыми зарядными устройствами.
Популярность электромобилей
В 2019 году было зарегистрировано 37 850 BEVs (аккумуляторных электромобилей) - на 144 % больше, чем в предыдущем году.
Однако они по-прежнему занимают лишь 1,6% рынка.
Гибридные электромобили в настоящее время более популярны, составляя 4,2% доли рынка, но к 2035 году они будут постепенно вытеснены бензиновыми и дизельными автомобилями.
Гибриды сочетают в себе электродвигатель с бензиновым или дизельным двигателем.
Новые бензиновые и дизельные автомобили не будут продаваться с 2030 года, согласно планам правительства.
Их экологичность
Из-за отсутствия выбросов выхлопных газов электромобили отлично подходят для снижения загрязнения в городах.
Однако есть проблемы с загрязнением, создаваемым в первую очередь производством электроэнергии, но это варьируется.
Ветряная электростанция значительно чище угольной, и некоторые энергетические компании предлагают "зеленые" тарифы, используя электроэнергию, произведенную из устойчивых источников.
Производство среднего бензинового автомобиля потребует выбросов около 5,6 тонны CO2, в то время как для среднего электромобиля этот показатель вырастет до 8,8 тонны, согласно оценкам консалтинговой компании Ricardo. Однако в том же отчете говорится, что за весь свой жизненный цикл электромобиль все равно будет производить на 20 % меньше выбросов.
Другие издержки и недостатки
Технология аккумуляторных батарей остается самым большим ограничением для компаний, производящих электромобили, а типичная батарея электромобиля требует до 20 фунтов (9 кг) кобальта, большая часть которого поступает из Демократической Республики Конго (ДРК).
Когда команда Sky News посетила ряд шахт в бывшей провинции Катанга ДРК, она обнаружила, что на всех из них работают дети.
На одном кобальтовом руднике дети трудились под проливным дождем, при этом они носили огромные мешки с минералом.
Один мальчик по имени Дорсен, которому было восемь лет, был без обуви и сказал Sky News, что он не зарабатывал достаточно денег, чтобы есть в течение последних двух дней, несмотря на то что работал около 12 часов в день.
