Генеральный директор компании Maserati буквально недавно объявил, что все машины бренда будут электрифицированы (то есть автомобили, выпускаемые этой компанией будут исключительно гибридными или полностью электрическими) уже к 2025 году.
Итальянский автопроизводитель присоединяется к множеству других автомобильных компаний всего мира, которые также сравнительно недавно объявили о том, что они рано или поздно прекратят производство бензиновых автомобилей.
При этом производители имеют в виду, что прекращение производства транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания ожидается не раньше 2040 года.
Экологичные виды транспорта
Что касается более экологичных видов транспорта, то пионером в части отказа от бензиновых двигателей можно считать шведского производителя. В этом году компания “Вольво” перешла на полностью электрический или подключаемый гибрид. Между тем другая компания, французская, DS, объявила, что уже к 2025 году весь ее парк новых автомобилей будет состоять исключительно из электрифицированных версий моделей (гибридных или полностью электрических).
Аналогичного мнения придерживаются и владельцы бренда “Ягуар”. Их цель - продажа около 300 000 электромобилей в год, прежде чем перейти на 100 % производство электромобилей. Эту цель производитель планирует достичь уже к 2025 году. Другой британский бренд “Бентли” потратит больше времени и к 2030 году будет предлагать своим клиентам только электромобили. То же самое произойдет и с “Порше”.
Электрификация транспортных средств
Уже в течение последующих двух лет более половины всей линейки автомобилей “Фиат Крайслер” также должны стать гибридными или полностью электрическими. Компания “БМВ” объявила, что уже в следующем году бензиновые автомобили будут составлять только половину всех торговых предложений. Немецкий автопроизводитель планирует предложить как минимум 25 электрифицированных моделей (включая 13 полностью электрических) уже к 2023 году.
Во Франции компания “Рено” уже давно является пионером в области производства электрических транспортных средств, а бренд “Ситроен” планирует выпустить электрифицированную версию каждой новой модели, которую он будет запускать в производство в будущем, будь то подключаемый гибрид для больших авто или полностью электрический для городских транспортных средств. Компания “Пежо” выбрала более отдаленный срок для достижения этих целей, чем ее конкуренты: 2030 год.
Азиатские инновации
Стоит упомянуть, что и в Азии некоторые автопроизводители уделяют больше внимания не бензину или другому подобному топливу, и даже не электричеству в качестве экологичной альтернативы, а водородной энергии. Такие бренды, как “Тойота”, “Хонда”, “Хюндай” и “Киа”, разрабатывают модели с топливными элементами.
Современные транспортные средства на водородных топливных элементах могут перемещаться на большие расстояния с нулевым выбросом углерода в атмосферу, при этом автомобили превращают водород и кислород в энергию и воду. Скорее всего, что именно за такими экземплярами будущее автомобилестроения.
