Растущий спрос на автомобили в России и изменение курса отечественной валюты привело к существенному росту цен на данную продукцию. В этом году повышение стоимости новых машин было особенно сильным. Нередко прайс-листы переписывают каждый месяц.
Как росли цены на автомобили
За последние 10 лет стоимость многих бюджетных моделей авто выросла в 2 и более раза. Это, конечно, меньше, чем рост цен на продукты питания за тот же период времени, но все равно существенно. В 2021 году цены растут каждый месяц. Так, рекомендованная розничная стоимость машин увеличивается в месяц на несколько процентов.
Дилеры тоже не отстают от тренда. В ситуации дефицита автомобилей (вследствие перебоев с их производством), они стараются побольше заработать на том, что у них есть, и навязывают установку дорогостоящего дополнительного оборудования, причем сомнительного происхождения. В результате денежная наценка на популярные модели авто может достигать 1 миллион рублей, а если это автомобиль премиум-класса, то и вовсе до 3 миллионов рублей.
Быстрее всего дорожают автомобили иностранного производства. За год рост составил 14,4 процента, а средняя цена достигла 2,25 млн рублей. Немного лучше ситуация с продукцией отечественного автопрома – рост на 11,6 процентов за год, средняя цена - 782 тыс. руб.
Что касается средневзвешенной стоимости новой легковушки в РФ, то в 1 полугодии этого года она превышала аналогичный показатель предыдущего на 12,5 процентов.
Как дорожали отдельные модели
«Лада Гранта» в течение 10 последних лет выросла в цене более чем в 2 раза, или на 127 процентов (с 229 тыс. руб. в 2012 г. до 520 тыс. руб. в 2021-м).
Чуть меньше, на 109 процентов, увеличилась цена на «Рено Логан». 10 лет назад такая машина продавалась по 338 тыс. рублей, сейчас же за нее придется отдать 706 тыс. рублей.
Довольно резко рванул «Фольксваген Поло». Цена на машину данной модели выросла за 10 лет на 123 процента, достигнув 958 тыс. рублей. Это было связано в том числе и с обновлением опций и силовых агрегатов в 2020-м году.
Корейские «Хендай Соларис» и «Киа Рио» подорожали за последние 10 лет не более чем на 90 процентов. Сейчас они стоят от 840 и от 890 тысяч рублей соответственно.
А как за последние 10 лет изменились продажи
Продажи новых авто в России медленно снижаются уже почти 10 лет. Некоторые популярные бренды (например, «Форд») вообще ушли с российского рынка. Что касается оставшихся марок, то число доступных для россиян моделей уменьшилось почти на треть.
Будущее российского авторынка
Ситуация на отечественном авторынке в среднесрочной перспективе может оказаться довольно мрачной. Ведь многие зарубежные автопроизводители теперь массово переходят на производство электромобилей, для которых в России нет подходящей инфраструктуры. И хотя власти дали добро на постепенное увеличение доли данного транспорта, процесс, скорее всего, будет медленным, с большим отставанием от большинства зарубежных стран. К тому же пока неясно, как страна будет выходить из затяжного экономического кризиса, который был усугублен пандемией коронавируса. Если покупательская способность населения будет низкой, а доллар высоким, то продажи легковых машин продолжат снижаться.
