Железнодорожный транспорт - самый надежный и привычный. А когда-то, во время открытия железной дороги между Москвой и Санкт-Петербургом, билеты на поезд были бесплатными, потому что пассажиры боялись нового вида транспорта, который оказался и до сих пор остается самым безопасным. По статистике, он безопаснее автомобильного в 45 раз.
Первая железная дорога имела длину всего 2 километра. Она была грузовой и находилась на Урале. Ее построили на Колыванском заводе, а работа дороги осуществлялась на конной тяге. Первой пассажирской стала Царскосельская железная дорога. Первые пассажирские поезда могли развить скорость в XIX веке до 33 км/час, а современные высокоскоростные - до 580 км/час.
Вот еще несколько интересных фактов о железных дорогах России.
Самая длинная в мире
Самая большая по протяженности железная дорога находится в России. Это Транссибирская магистраль, или просто - Транссиб. Ее строительство продолжалось с 1891 по 1916 год. Она соединяет столицу с крупнейшими промышленными городами Восточной Сибири и Дальнего Востока. Транссиб протянулся от Москвы до Находки на 9438 километров. Поезд, курсирующий по этому маршруту, проходит путь за 8 суток 4 часа и 25 минут.
Самый длинный состав
Самым длинным в истории Российских железных дорог стал грузовой состав, который насчитывал 440 вагонов и имел длину 6,5 км. Он перевозил уголь в количестве 42 000 тонн на Урал из Экибастуза. Было это еще во времена Советского Союза.
Самый постоянный пассажир
Чаще всего пользовался услугами РЖД Владимир Комаров из города Краснознаменска. За 15 лет, с 2000 по 2015 год, он провел в поездах 12318,8 часа, что примерно составляет 513 суток. Он совершил за этот период 742 поездки и проехал 697 207 км. В 2012 году в поездах РЖД Владимир Комаров провел полтора месяца. В России никто пока не побил этот рекорд.
Самый длинный пассажирский поезд
Самым длинным высокоскоростным пассажирским поездом стал "Сапсан", длина которого составляла 500 м 78 см. Он даже попал в 2014 году в Книгу рекордов Гиннесса. Сдвоенный состав состоял из 20 вагонов, в которых могли разместиться 1050 пассажиров. Курсировал рекордсмен между Москвой и Санкт-Петербургом.
Самый быстрый тепловоз в мире
Им стал пассажирский опытный тепловоз ТЭП80, изготовленный на Коломенском тепловозостроительном заводе. В 1993 году им был установлен мировой рекорд по скорости, которая достигла 270 км/час.
Кстати, особо осторожным пассажирам специалисты советуют ездить в вагонах, находящихся в середине состава, и выбирать сидячие места, расположенные против движения.
