Вопрос о том, когда уже автономные автомобили полностью завоюют дорожное движение, является, пожалуй, одним из самых актуальных в наши дни. С появлением инвестиций в эту отрасль со стороны «Google», «Apple» и «Tesla» интеграция технологии в повседневную жизнь стала неизбежной. Это далекое будущее стало немного ближе к реальности, после того как одна компания отправила самоуправляемый автомобиль в поездку.
Водитель стал пассажиром
Британской фирме Delphi удалось настроить внедорожник Audi Q5 на автономную работу. 22 марта машина отправилась в поездку, которая стартовала с одного из побережий Америки. Путешествие длиной почти в 5500 км заняло девять дней. Вместе с водителем, который сидел за рулем для подстраховки, автомобилю удалось справиться с такими препятствиями, как мосты, тоннели и дорожные работы. Кроме того, машина смогла пересечь горную местность, невзирая на погодные условия.
Путешествие пролегало через 15 различных государств, при этом 99% времени транспортное средство находилось на самоуправлении. Только на небольшом отрезке пути длиной в 80 км водителю пришлось взять руководство машиной – чтобы объехать обширный участок дорожных работ.
Автомобиль был оснащен четырьмя радарами малой дальности, тремя камерами и шестью детекторами света. Все эти устройства практически стали его «органами чувств». Правда, инженеры заметили, что камеры давали сбой, когда солнце опускалось к горизонту.
Готовы ли люди к таким изменениям?
Недавнее исследование, проведенное компанией The Boston Consulting Group, показало, что 55% людей ответили «вероятно» или «весьма вероятно» на вопрос о покупке полуавтономного транспортного средства. При этом 44% участников сказали с полной уверенностью, что они готовы стать владельцами полностью самоуправляемой машины.
Занимательно, но слабая заинтересованность населения в автономных средствах передвижения обусловлена не только отсутствием видимой безопасности. Многие люди предпочитают сидеть за рулем самостоятельно, так как это гарантирует им страховые премии.
