Применение ИИ постоянно расширяется, затрагивая все больше сфер нашей жизни. Одним из свежих примеров стал запуск в Китае парка из 100 электрических и полностью беспилотных самосвалов. Данные машины являются первым в мире грузовым транспортном открытого вида, использующим ИИ-технологии.
В чем особенности этих машин
Слова "Китай" и "интеллект" все чаще соседствуют в статьях о последних разработках ученых. Теперь китайские инженеры впервые в мире изобрели беспилотные самосвалы. Их отличительная черта – полное отсутствие кабины водителя. Эти машины обладают внушительной грузоподъемностью до 90 метрических тонн и способны без проблем ездить при нереально низких температурах до -40 °C.
Благодаря технологиям Huawei в кабине каждую минуту бесперебойная связь 5G и осуществляется навигация, что очень важно для работы в карьере. Новейшие "умные" системы позволяют самосвалам отыскивать самые лучшие пути и эффективно координировать свои действия. Первая подобная система беспилотников для горнодобывающей отрасли развернута на карьере Иминь во Внутренней Монголии (Китай).
Выпуск подобных авто будет расширяться
Новый автопарк способен увеличить эффективность перевозок на 20% в сравнении с традиционными грузовиками, управляемыми человеком. Это основная причина, по которой Китай форсирует внедрение интеллектуальных технологий в горнодобывающую отрасль.
По прогнозам Китайской угольной ассоциации, к концу 2025 года по всей стране будет эксплуатироваться более 5000 автоматизированных карьерных самосвалов. Ожидается, что к 2026 году их число удвоится, достигнув 10 000 единиц.
Как сообщается, китайские инженеры не планируют останавливаться на достигнутом. В будущем намечено развернуть такие же проекты в различных регионах Китая. Более того, в перспективе появятся экологически чистые и безуглеродные "умные" шахты, где большинство операций также будет выполняться в автономном режиме.
