Компания Apple, по всей видимости, продолжает работу над нашумевшим проектом Apple Car, известном также как Project Titan. Если прежде о нем лишь ходили слухи, то на данный момент собралось немало подтверждающей информации о «яблочном» электромобиле.
Концепция беспилотного авто
В декабре прошлого года стало известно о том, что поставщики Apple начинают наращивание производства компонентов для нового электромобиля. Предполагается, что это будет автономная машина, причем с оригинальной системой энергоснабжения. Также отмечалось, что проект в виде готового рыночного продукта может быть реализован раньше задуманного срока. Таким образом уже к 2024 году с конвейера сойдет первый серийный Apple Car.
Коррекция планов
Несколько лет назад сообщалось, что компания планирует представлять новинку в конце прошлого десятилетия хотя бы в виде прототипа, но с тех пор проект много раз откладывался.
С самого начала разработки Apple Car технологический гигант менял стратегию его реализации. На каком-то этапе компания переключалась исключительно на создание исключительно программного обеспечения для беспилотного транспорта, но в 2019 году все же вернулась к идее полноценного электрокара в проекте Project Titan. Отличительной чертой самой концепции было то, что Apple не стремится разрабатывать модель роботакси, как это делают другие разработчики новинок автомобилей с автопилотом. Это должен быть именно автономный электромобиль для личного пользования.
Одноэлементный аккумулятор
Пока о конкретных характеристиках Apple Car говорить рано, но одна деталь в этой разработке обещает быть по-настоящему инновационной. Компания намерена оснащать электрокар по новой технологии с точки зрения аккумуляторного обеспечения. Во-первых, это должен быть более доступный по цене блок питания, а во-вторых, его емкость будет больше, чем у современных батарей.
Добиться такого результата компания рассчитывает с помощью одноэлементного аккумуляторного блока. Он имеет оптимизированную конструкцию, за счет которой можно будет интегрировать больше активных элементов и в целом упростить компоновку силовой установки. Вместо популярной сегодня литий-ионной композиции в Apple также рассматривают использование соединения железа и фосфата лития.
Относительно системы автономного управления известно, что Apple все же ведет переговоры с другими компаниями. Но не исключено, что и в этой области она сможет справиться своими силами. Уже не раз подтверждалось стремление специалистов из Купертино по мере возможностей сохранять независимость от поставщиков.
Перспективы реализации проекта
Есть множество данных, которые прямо или косвенно подтверждают амбиции Apple в сфере автомобильного производства. У компании уже есть опыт предложения технологий для транспорта наподобие CarPlay, но сможет ли она наладить полноценное производство физического электрокара? В то время как и автогиганты вынуждены решать серьезные логистические проблемы с организацией производственных мощностей, Apple как новичку в индустрии и вовсе придется все начинать с нуля. Впрочем, именно сейчас, возможно, компания и решает этот вопрос с владельцами мощностей для выпуска будущего электрокара.
