Редкий советский лимузин продают за 57 миллионов рублей. В данный момент ЗИС-110, который был выпущен в 1948 году, находится в Москве и поставлен на учет в ГИБДД. Советский лимузин оснащен 8-цилиндровым мотором, который работает на бензине, имеет объем 6000 кубических сантиметров и мощность 140 л. с.
Он был выставлен на продажу на одном из сайтов, занимающихся реализацией бывших в употреблении автомобилей. Пробег машины составляет 10 000 км. Судя по фото, автомобиль находится в прекрасном состоянии. По утверждению продавца, это авто - настоящий раритет и имел всего одного владельца. Проходил ли лимузин реставрацию, неизвестно.
Автомобиль имеет задний привод. Коробка передач 3-ступенчатая, механическая. Эта модель была первой машиной, которая была произведена в Советском Союзе и обладала независимой подвеской передних колес и гидравлическим приводом тормозов.
История производства лимузина
Лимузин начал разрабатываться еще во время Второй мировой войны, а начали изготавливать его сразу после ее окончания в 1945 году.
Автомобиль был предназначен для руководителей Коммунистической партии Советского Союза. Производился этот лимузин в течение 13 лет, до 1958 года. Всего за этот период было выпущено 2089 штук.
Продажа автомобиля в наше время
Иногда лимузины этой модели появляются на разных сайтах, которые специализируются на продажах транспортных средств с пробегом. Однако, надо заметить, что такая высокая стоимость - это рекорд для данного автомобиля.
К примеру, в прошлом году на одном из сайтов был выставлен на продажу правительственный лимузин этой модели, выпущенный в 1950 году. Его стоимость составляла 26 млн руб.
А недавно житель Краснодара продавал очень необычный автомобиль этой марки с двигателем объемом 3900 кубических сантиметров от «Джипа-Чероки» и автоматической коробкой передач от «Мерседеса W140». Стоимость автомобиля составляла 15 млн руб.
