Bentley построила новый суперкар Blower впервые за 90 лет. Это копия автомобиля 1929 года. И выглядит он совершенно великолепно. Bentley только что завершила работу над Blower объемом 4,5 литра, собрав по кусочкам первый образец серии из 12 автомобилей. Собственно, это даже не первый образец. Технически это Car Zero - прототип для остальной части серии, который уже предварительно продан. Это был напряженный труд, подобный которому в наши дни редко можно увидеть в автомобильных компаниях.
В целом Bentley потратила 40 000 часов на разработку и создание Car Zero, просто чтобы гарантировать, что каждый из 12 покупателей Blower получит наилучшее и наиболее достоверное воссоздание оригинальной модели.
Разработка и испытания
Автопроизводитель планирует использовать Car Zero в качестве специализированного прототипа для разработки, подвергнув его месяцам испытаний на долговечность и производительность, чтобы убедиться, что 12 экземпляров Blower, которые он поставит клиентам, будут иметь ожидаемое качество. Неизвестно, проведет ли Bentley такие же опытно-конструкторские испытания на 90-летнем автомобиле, как, скажем, на новом Continental, но это имеет смысл, учитывая то, как был воссоздан Blower. Разработка оригинального автомобиля Bentley Team Car 1929 года проводилась с использованием точного лазерного сканирования и обширной работы с САПР.
Особенности производства
В общей сложности 1616 отдельных деталей и 230 сборок были тщательно воссозданы в цифровом виде с использованием этого процесса, а затем воплощены в жизнь инженерами, мастерами и техниками из индивидуального подразделения Bentley Mulliner, работающего вместе с рядом британских специалистов и поставщиков. Это прекрасное, хотя и маловероятное сочетание технологий 21-го века и довоенных ремесленных приемов. Шасси, например, было вручную сформировано и склепано из толстолистовой стали специалистами компании Israel Newton & Sons Ltd. Компании Vintage Car Radiator Company было поручено воссоздать такие детали, как зеркало Blower, полированный корпус радиатора из цельного мельхиора и сделанный вручную топливный бак из стали с медью. Листовые рессоры и дужки были изготовлены компанией Jones Springs Ltd в точном соответствии с оригинальными спецификациями, а круглые фары под торговой маркой Blower были созданы всемирно известной командой отца и сына Vintage Headlamp Restoration International Ltd.
Был также воссоздан оригинальный глушитель.
В Car Zero, как и в оригинальной модели, внутренняя отделка салона и сидений из кожи красного цвета, а сиденья набиты конским волосом.
Также модель имеет оригинальный руль и панель приборов.
Двигатель
Сердце всего автомобиля, двигатель, изначально был разработан самим Уолтером Оуэном Бентли. Он имеет ряд удивительно современных функций, таких как алюминиевые поршни, магниевый картер, сдвоенные верхние распределительные валы с четырьмя клапанами на цилиндр и двухискровое зажигание.
Функции были тщательно воссозданы при поддержке NDR Ltd для тестирования двигателя, которое включало изготовление копии переднего шасси Blower для удержания его в положении, которое позволяло бы установить управляемый компьютером динамометр.
