Автомобиль давно уже перестал быть роскошью. Для многих машина подчас - единственное средство передвижения. Особенно в сельских регионах. Но на покупку нового авто не всегда хватает средств, а как выбрать подержанную машину, чтобы потом не пожалеть о приобретении, знают не многие.
Как выбрать подержанную машину
1. Следует определиться с маркой и моделью будущего приобретения. По поводу того, какое авто лучше - отечественное или импортное - споров немало. Не будем останавливаться на этом. У каждой категории есть свои приверженцы. Кто-то предпочитает только иномарки, а кто-то из патриотических соображений ездит только на российских авто. В любом случае ценовой диапазон автомобиля будет зависеть от его класса.
2. После того как вы определись с маркой и присмотрели подходящий вариант с приемлемой стоимостью, следует поговорить о том, на какие «подводные камни» можно наткнуться при покупке. Если ваши технические знания сводятся только к тому, чтобы не путать капот с багажником, то лучше пригласить знакомого автолюбителя, который знает толк в технике и поможет выбрать машину. По крайней мере, опытный автомобилист сможет визуально определить, был ли автомобиль в аварии, перекрашивался ли кузов, и не «подмочена» ли репутация у авто. К сожалению, наткнуться на наших авторынках на так называемых "утопленников" можно довольно часто. Особенно это касается машин из Японии.
3. Теперь непосредственно осмотр выбранного авто. О том, как выбрать подержанную машину, теоретически знают многие. Однако остановимся на том, что нужно взять с собой для осмотра автомобиля. В первую очередь понадобится фонарик. Заглядывать без него под машину не имеет смысла. Прогнившее днище можно увидеть только при тщательном освещении. Во-вторых, потребуется магнит. Это нехитрое приспособление поможет определить зашпаклеванные участки кузова. Притяжение магнита на таких местах будет слабее. Если на машине обнаружились участки с толстым слоем шпаклевки, значит машина «битая». Можно смело сбивать цену.
Первым делом - на кузов. От его состояния зависит срок эксплуатации машины. Всю остальную «начинку» можно поменять, а вот если рассыплется кузов, ремонтировать авто будет бесполезно. Следующим объектом внимания должен стать салон. На его обшивке, как на карте памяти, запечатлена вся прошлая жизнь машины. Разводы и потеки на обивке сидений, запотевшие приборы, маленькие пятна коррозии на металлических элементах скажут о том, что машина была в воде. Большие зазоры в приборной панели, скрип дверей, тщательная драпировка пола укажут на то, что машина аварийная.
Теперь вы знаете, как выбрать подержанную машину. Главное в этом деле – это не торопиться, быть внимательным и не поддаваться сиюминутным порывам.
