Новый Ford Focus выглядит очень стильно, доставляет удовольствие при вождении, имеет широкое разнообразие дополнительных технических фишек, которые вы можете выбрать и установить. Нет ничего удивительного в том, что эта модель на данный момент является лучшей в мире по продажам среди семейных хэтчбеков.
Что это за машина?
Чем же отличается новое поколение модели «Форд Фокус» от предыдущих? На первый взгляд вы можете не обнаружить изменений, так как внешний вид автомобиля практически не изменился. Имеются лишь небольшие косметические улучшения, например в области фар. В принципе, «Форд» поступил правильно – уже несколько лет подряд «Фокус» является одной из самых продаваемых машин в мире, поэтому ломать то, что работает, нет никакого смысла. Наоборот, новая модель теперь имеет все шансы на то, чтобы продлить доминирование «Фокуса» на рынке.
Вождение
«Форд Фокус» всегда славился тем, что он прекрасно себя ведет на дороге, им приятно управлять, с ним никогда не возникает никаких проблем. Естественно, новое поколение не потеряло ничего из этого и только добавило еще несколько стоящих особенностей. В том числе и более четкую реакцию машины на движения руля. Отдельно стоит провести обзор лучших двигателей для новой модели, так как каждый из них может привлечь ваше внимание. Для начала обратите внимание на самый мощный из всех, 2.0T, который поднимает цену на автомобиль до 22 тысяч фунтов. Но разгон до 100 километров в час за 6 секунд и внушительная максимальная скорость стоят того. Если же вы не хотите платить такие деньги, вы можете взять версию за 12 тысяч, снабженную двигателем 1.6. Он разгоняется гораздо медленнее, в мощности уступает почти в три раза, но экономия составляет ровно десять тысяч фунтов, что очень много. Ну и, конечно же, нельзя забывать о том, что сейчас электрические двигатели становятся все более востребованными – новое поколение «Фокуса» также поставляется и с таким двигателем. Естественно, стоимость от этого поднимается до 31 тысячи фунтов, но при этом машина оказывается довольно мощной и не наносит вреда окружающей среде.
Интерьер
Одним из крупнейших минусов прошлого поколения «Фокуса» был интерьер, а точнее обилие различных кнопок на приборной панели. Теперь же все это заменено на довольно эргономичную и аккуратную электронную систему с тачскрином. Также было увеличено пространство внутри автомобиля, сам интерьер стал гораздо более комфортным.
Владение
Естественно, сама машина является довольно дорогой, но ее содержание будет стоить вам намного дешевле, чем в любом другом случае. Особенно если вы потратитесь на модель, оснащенную электродвигателем.
