Замена масла в МКПП «Форд-Фокус-2» своими руками

Автолюбители часто интересуются, как правильно поменять масло в механической коробке переключения передач (МКПП) на автомобиле «Форд-Фокус-2». Это несложная процедура, которую можно выполнить дома в гаражных условиях при наличии необходимых инструментов и навыков. Давайте последовательно разберем пошаговый алгоритм самостоятельной замены трансмиссионной жидкости.

Необходимость и периодичность замены масла в МКПП «Форд-Фокус-2»

Официальные представители завода Ford заявляют, что масло в МКПП автомобилей Форд Фокус 2 рассчитано на весь срок службы автомобиля. Однако, на практике, из-за особенностей эксплуатации в России, трансмиссионная жидкость теряет свои свойства гораздо быстрее.

По рекомендациям опытных автомехаников, замена масла в МКПП автомобилей «Форд-Фокус-2» должна производиться примерно каждые 70-100 тысяч километров.

На ухудшение параметров трансмиссионного масла влияют такие факторы:

• Климатические условия
• Интенсивность и стиль вождения
• Пробег автомобиля

О необходимости замены масла свидетельствуют такие признаки:

1. Повышенный шум при переключении передач
2. Затрудненное переключение или "ведение" рычага
3. Потеря плавности работы МКПП

Требования к трансмиссионным маслам для МКПП «Форд-Фокус-2»

Компания Ford рекомендует для МКПП «Форд-Фокус-2» использовать оригинальное масло Ford Service 75W-90 BO. Оно полностью соответствует всем требованиям данной трансмиссии.

Основные характеристики рекомендуемого масла:

При подборе аналогов эти параметры должны полностью совпадать.

Среди популярных марок полностью совместимых аналогов можно выделить Motul Gear 300 75w90, Castrol Syntrans Multivehicle 75W90.

Подбор масла в зависимости от климатических условий эксплуатации Форд Фокус 2

При выборе марки трансмиссионного масла для Форд Фокус 2 важно учитывать климатические условия в вашем регионе.

Для эксплуатации в северных районах с холодным климатом лучше подойдут синтетические масла (например, Ford Service 75W-90 BO). Они сохраняют текучесть и смазывающие свойства даже при температурах до -30°С.

В условиях умеренного климата можно использовать полусинтетические или даже минеральные масла класса вязкости 75W-90, например, Castrol Syntrans Multivehicle 75W90.

Перед выбором конкретной марки лучше проконсультироваться со специалистами техцентра в вашем регионе.

Подготовка к замене масла в МКПП Форд Фокус 2

Прежде чем приступить непосредственно к замене масла, нужно подготовить все необходимые инструменты и материалы:

• Ключи разных размеров
• Отвертка
• Шприц для заливки масла
• Емкость для сбора отработанной жидкости
• Новое масло (ориентировочно 2,5 л)

Также потребуется выбрать подходящее место для проведения работ с учетом требований безопасности. Лучше всего подойдет эстакада, смотровая яма или автоподъемник.

Пошаговая инструкция замены масла в МКПП Форд Фокус 2

1. Установить автомобиль на эстакаду и дать поработать двигателю для прогрева масла
2. Снять защитный кожух коробки передач
3. Отвернуть сливную пробку и слить отработанную жидкость в емкость

Далее потребуется залить 2,5 литра свежего масла через маслозаливное отверстие с помощью шприца.

Возможные сложности

При замене масла в МКПП Форд Фокус 2 возможны некоторые сложности:

• Выбор неверного типа или недостаточного объема масла
• Попадание загрязнений из-за нарушения герметичности
• Невозможность полностью слить отработанную жидкость

Рекомендации по эксплуатации МКПП после замены масла

После замены масла рекомендуется в течение первых 500 км щадящий режим эксплуатации Форд Фокус 2 для обкатки свежей смазки.

Также важно регулярно проверять качество и уровень масла, чтобы своевременно обнаружить возможные протечки или другие неисправности МКПП.

Особенности замены масла для Форд Фокус 2 после рестайлинга

На рестайлинговой версии Форд Фокус 2 применяются другие масла для АКПП на базе жидкости Ford BOT 341M. При замене нужно обратить внимание на марку масла в инструкции.

Пошаговая инструкция замены масла в МКПП Форд Фокус 2

После слива отработанного масла можно приступать к заливке свежей трансмиссионной жидкости:

1. Залить 2,5 литра выбранного масла через маслозаливное отверстие с помощью шприца
2. Запустить двигатель на 2-3 минуты для заполнения всех каналов коробки передач
3. Заглушить двигатель и дать постоять 5 минут для стекания масла
4. Проверить уровень масла в заливном отверстии, при необходимости долить
5. Установить на место сливную пробку с новой маслостойкой прокладкой

После заливки нужно проверить работоспособность МКПП и отсутствие течей.

Проверка после замены масла

Перед выездом с эстакады важно убедиться, что замена масла прошла корректно:

• Запустить и прогреть двигатель в режиме холостого хода
• Плавно переключить все передачи, убедиться в их четкой фиксации
• Осмотреть МКПП на наличие подтеков снизу

При обнаружении протечек работы нужно повторить заново. Если замена прошла штатно, можно приступать к установке защитных кожухов.

Рекомендации по эксплуатации МКПП после замены масла

Для обкатки свежей трансмиссионной жидкости рекомендуется в течение 500 км воздержаться от резких разгонов и торможений, а также движения с высокой скоростью.

Действия после замены масла

После успешного завершения всех работ по замене масла необходимо:

1. Установить на место защитные кожухи и пыльники
2. Утилизировать отработанную жидкость согласно правилам
3. Сделать соответствующую запись о замене масла в сервисной книжке

Профилактика МКПП

Для продления срока службы МКПП рекомендуется:

• Соблюдать периодичность замены масла
• Выбирать масло в соответствии с условиями эксплуатации
• Избегать перегрузки трансмиссии при движении
• Не пренебрегать появлением посторонних шумов в работе

Альтернативные способы замены масла

Помимо описанного «гаражного» метода, замену масла можно доверить и профессионалам в автосервисе с использованием спецоборудования.

Это позволит полностью удалить отработанную жидкость и исключит возможные ошибки при самостоятельном проведении работ.

Расходные материалы

Помимо самого трансмиссионного масла, при замене рекомендуется заменить некоторые расходные материалы:

• Маслостойкая прокладка на сливной пробке
• Медная шайба под головку болта пробки

Это позволит избежать протечек в дальнейшем. Стоимость данных расходников минимальна.

Утилизация отработанного масла из МКПП

Собранную при замене отработанную трансмиссионную жидкость нельзя выливать на землю или в канализацию, поскольку она вредна для окружающей среды.

Существуют пункты по приему таких технических жидкостей. Их адреса можно найти в интернете или узнать в автосервисах.

Примерный расчет затрат

Стоимость самостоятельной замены масла складывается из:

• 2-3 литра масла по 500 руб. за литр – 1500 руб.
• Комплект расходников – 300 руб.
• Итого: 1800 руб. плюс стоимость вашего времени.