Проводка ВАЗ 2107: описание, возможные неисправности, замена высоковольтных проводов

Автомобиль ВАЗ-2107 выпускался с 1982 по 2014 год. За это время было произведено более 1,5 миллионов этих машин. "Семерка" завоевала любовь миллионов автолюбителей благодаря простоте в управлении, ремонтопригодности и неприхотливости. Однако для поддержания работоспособности этой модели важно регулярно следить за состоянием электрооборудования, в частности проводки. В данной статье мы подробно разберем конструкцию и принцип работы проводки ВАЗ-2107, рассмотрим типичные неисправности и способы их устранения.

Конструкция проводки ВАЗ-2107

Проводка ВАЗ-2107 выполнена по однопроводной схеме. Это означает, что ток подается к потребителям только по одному проводу. Второй вывод прибора или устройства соединяется с кузовом автомобиля, к которому подключен минус аккумуляторной батареи. Такая схема упрощает конструкцию проводки и снижает скорость коррозии.

На карбюраторных двигателях проводка имеет следующие основные особенности:

Используется монтажный блок с 17 предохранителями и 6 реле
Предохранители защищают цепи зажигания, светотехники, сигнализации, стеклоочистителей и др.
Реле включают фары, вентилятор, аварийную сигнализацию и другие устройства
Ключевые узлы: реле-прерыватель, катушка зажигания, датчики

На инжекторных двигателях дополнительно устанавливается отдельный блок предохранителей в салоне, защищающий цепи системы впрыска топлива. Также появляются электронный блок управления, форсунки, различные датчики.

За долгие годы эксплуатации в проводке ВАЗ-2107 могут возникнуть различные дефекты. Рассмотрим наиболее часто встречающиеся поломки и способы их устранения.

Не работает стартер

Причины:

Перегорел предохранитель стартера
Нарушение контакта в цепи стартера
Выход из строя реле стартера

Решение: проверить предохранитель и целостность цепи стартера. При необходимости заменить реле.

Пропадает зарядка аккумулятора

Причины:

Неисправность генератора
Обрыв или коррозия проводов
Вышло из строя реле регулятора напряжения

Решение: проверить цепь между генератором и аккумулятором, при необходимости отремонтировать или заменить поврежденные элементы.

Не работают внешние световые приборы

Причины:

Перегорание соответствующего предохранителя
Обрыв проводов
Неисправность реле
Выход из строя ламп

Решение: проверить предохранители цепей освещения, целостность проводки, исправность реле и ламп.

Подобным образом можно диагностировать и устранять неисправности других цепей: сигнализации, стеклоочистителей, вентилятора и т.д. Главные методы - визуальный осмотр, проверка предохранителей и реле, измерение сопротивления проводки.

Замена высоковольтных проводов

Со временем высоковольтные провода зажигания изнашиваются и требуют замены. О неисправности свечных проводов может свидетельствовать:

Перебои в работе двигателя
Повышенный расход топлива
Падение мощности и динамики разгона

При замене рекомендуется использовать высококачественные провода из силиконовой изоляции соответствующего диаметра. Рассмотрим последовательность замены на примере 4-цилиндрового двигателя:

Снять крышку распределителя зажигания
Отсоединить старые провода от свечей и катушки зажигания
Установить новые провода, следя за соответствием цилиндров
Затянуть провода на свечах и распределителе
Проверить работу системы зажигания на холостом ходу

После замены проводов рекомендуется провести тест-драйв для проверки работы двигателя на всех режимах. При правильной установке новых проводов должны исчезнуть перебои в работе двигателя.

Ремонт и профилактика проводки

Для поддержания проводки ВАЗ-2107 в исправном состоянии важно периодически проводить осмотр и профилактику. Рассмотрим основные рекомендации.

Правила безопасной работы

При проведении любых работ с электрооборудованием необходимо соблюдать меры предосторожности:

Отключить минусовую клемму аккумулятора
Надевать защитные очки и перчатки
Использовать исправный изолированный инструмент
Избегать коротких замыканий

Необходимые инструменты и материалы

Для работы потребуются:

Мультиметр для измерения сопротивления
Отвертки, ключи, плоскогубцы
Силиконовая смазка для контактов
Изолента, термоусадочные трубки
Запас предохранителей и контактов

Необходимо тщательно осмотреть всю проводку, обращая внимание на состояние изоляции. При обнаружении трещин или сколов на изоляции эти участки следует укрепить изолентой или термоусадкой.

Профилактика контактных соединений

Нужно проверить надежность контактных соединений в колодках, очистить и обработать контакты силиконовой смазкой для предотвращения окисления.

Защита от влаги и коррозии

Для предотвращения попадания влаги рекомендуется обработать колодки водооталкивающим аэрозолем. Также важно не допускать попадания грязи в контакты.

Полная замена проводки ВАЗ-2107

При значительном износе проводки требуется ее полная замена. Обычно это необходимо после 10-15 лет интенсивной эксплуатации автомобиля.

Важно подобрать качественный комплект проводки, полностью совместимый с данной моделью автомобиля. Следует обращать внимание на сечение медных жил и толщину изоляции.

Порядок демонтажа старой проводки

Сначала отсоединяются разъемы от датчиков и исполнительных механизмов, затем снимаются щиток приборов, обшивки и демонтируется старая проводка.

Установка новой проводки производится в обратном порядке. Очень важно строго следовать схеме расположения проводов и назначению контактов.

Стоимость запчастей и работ по обслуживанию проводки

Стоимость оригинальных запчастей для проводки ВАЗ-2107 в среднем составляет:

Комплект проводов - 1500-2500 рублей
Комплект реле - 500-800 рублей
Комплект предохранителей - 300-500 рублей

Стоимость работ в автосервисе:

Замена предохранителя - от 100 рублей
Ремонт жгута проводов - от 500 рублей
Замена реле - от 300 рублей
Полная замена проводки - 6000-10000 рублей

При самостоятельном ремонте можно сэкономить на работе мастера, но качественные запчасти лучше не экономить.

Варианты ремонта проводки ВАЗ-2107 своими руками

Многие автолюбители предпочитают ремонтировать проводку ВАЗ-2107 самостоятельно. Это позволяет существенно сэкономить на работе автомастера. Рассмотрим основные варианты самостоятельного ремонта.

Замена предохранителя

Самый простой и распространенный вид ремонта. Необходимо:

Отключить аккумулятор
Снять крышку блока предохранителей
Извлечь перегоревший предохранитель
Установить новый предохранитель нужного номинала

Ремонт оборванного провода

Потребуются паяльник, термоусадка, изолента. Необходимо:

Зачистить концы провода
Скрутить или спаять концы
Надеть термоусадку
Заизолировать место соединения

Замена поврежденного участка проводки

Понадобятся новый отрезок провода, разъемы, инструмент. Порядок действий:

Замерить и отрезать необходимый кусок провода
Установить контакты на концы провода
Подсоединить провод на место поврежденного участка
Проверить работоспособность цепи

Замена реле

Процедура замены реле:

Отсоединить разъем реле
Вынуть реле из гнезда
Вставить новое реле
Подсоединить разъем
Проверить работу цепи

Поиск места обрыва в проводке

Методика поиска обрыва:

Визуальный осмотр проводки
Проверка целостности цепи мультиметром
Поочередное отключение участков цепи
Нахождение места обрыва

Признаки неисправностей проводки ВАЗ-2107

Чтобы вовремя обнаружить неполадки в проводке, важно знать типичные признаки:

Отказ пуска двигателя
Неравномерная работа двигателя
Горит лампа «Двигатель»
Не работают отдельные электроприборы
Падение мощности и динамики
Увеличенный расход топлива

При появлении таких признаков следует провести диагностику и устранить неисправность. Это позволит избежать более серьезных поломок.

Правила эксплуатации проводки ВАЗ-2107

Для продления срока службы проводки важно соблюдать следующие правила:

Следить за целостностью изоляции проводов
Не допускать механических повреждений проводки
Контролировать надежность контактных соединений
Своевременно менять изношенные участки
Применять качественные запчасти

Также важно регулярно проводить профилактику контактов, не допускать попадания влаги в соединения. Это позволит максимально продлить срок службы проводки.

Екатерина Андреева 26 ноября, 2023