Разрешается ли буксировка мотоцикла с боковым прицепом. Общие требования к буксировке
Буксировка мотоцикла - тема актуальная для многих водителей. Что разрешают и запрещают Правила дорожного движения в этом вопросе? Давайте разберемся.
Общие требования к буксировке в ПДД
Когда может потребоваться буксировка мотоцикла? Чаще всего, если:
- Произошла поломка, и мотоцикл не может ехать самостоятельно
- Спустило колесо, и его необходимо довезти до ближайшей мастерской
- Закончилось топливо, а заправочная станция далеко
- Случилась авария с участием мотоцикла
Какими способами можно буксировать мотоцикл?
- На платформе эвакуатора (метод полной погрузки)
- С помощью жесткой сцепки
- С помощью гибкой сцепки (троса)
При буксировке потребуется специальное оборудование:
- Эвакуатор с платформой
- Жесткая сцепка
- Буксировочный трос
- Крепеж для закрепления мотоцикла
Также необходимо иметь при себе документы:
- Водительское удостоверение
- Свидетельство о регистрации мотоцикла
- Полис ОСАГО
Соблюдение мер безопасности обязательно. В частности:
- Включение аварийной сигнализации на обоих транспортных средствах
- Соблюдение скоростного режима (не более 50 км/ч)
- Соблюдение дистанции 4-6 м при буксировке на тросе
Можно ли буксировать мотоцикл без бокового прицепа
Что говорят по этому поводу ПДД? Пункт 20.4 запрещает буксировку двухколесных мотоциклов без бокового прицепа. Риски при такой буксировке следующие:
- Потеря управляемости из-за эффекта "двойной сцепки"
- Опасность заносов и съездов с дороги
- Вероятность аварии с тяжкими последствиями
Тем не менее, в некоторых случаях все же приходится прибегать к буксировке "голого" мотоцикла. Чаще всего это делают на короткие дистанции или в условиях безальтернативности. В таких случаях особенно важно:
- Буксировать на пониженной скорости (не более 20 км/ч)
- Использовать жесткую сцепку, а не трос
- Постоянно контролировать процесс, быть готовым к экстренному торможению
Однако следует понимать, что подобная буксировка нарушает ПДД. Поэтому лучше использовать эвакуатор или дождаться помощи с боковым прицепом.
Буксировка мотоцикла с боковым прицепом
Что разрешают ПДД в случае буксировки мотоцикла с боковым прицепом? В отличие от одиночного мотоцикла, такая буксировка не запрещена.
Особенности буксировки мотоцикла с боковым прицепом:
- Управление буксирующим транспортным средством должно осуществляться водителем со стажем от 2 лет
- Необходимо соблюдать дистанцию от 4 до 6 метров между транспортными средствами
- Разрешается буксировка только на гибкой или жесткой сцепке
Длина буксировочного троса должна составлять:
- При буксировке легковым автомобилем - не больше 5 метров
- При буксировке грузовым транспортом - не более 6 метров
Рекомендуемая скорость буксировки мотоцикла с боковым прицепом:
- В населенном пункте - не более 40 км/ч
- За городом - не более 50 км/ч
Меры предосторожности
Даже при соблюдении всех правил, буксировка мотоцикла остается потенциально опасным мероприятием. Поэтому водителю буксирующего транспортного средства важно соблюдать ряд мер:
- Постоянно держать в поле зрения буксируемый мотоцикл
- Быть готовым к экстренному торможению на поворотах и перекрестках
- Избегать резких маневров и поворотов на высокой скорости
- Поддерживать безопасную дистанцию с другими участниками дорожного движения
Особые ситуации
Могут возникнуть нестандартные ситуации, требующие особого подхода. К таким ситуациям относятся:
- Поломка буксировочного оборудования в пути
- Внезапное ухудшение погодных условий
- Вынужденная остановка в потенциально опасном месте
В этих случаях:
- Остановиться с соблюдением мер безопасности
- Устранить возникшую проблему, если это возможно
- Если самостоятельно устранить не удается, вызвать техпомощь или эвакуатор
Безопасность при буксировке мотоцикла с боковым прицепом
разрешается буксировка мотоцикла боковым прицепом согласно ПДД, нужно учитывать ряд нюансов для безопасности.
- Проверить надежность крепления прицепа к мотоциклу перед началом движения
- Соблюдать плавность хода без рывков и резких поворотов
- Не превышать разрешенную скорость буксировки
Также разрешается движение с включенным ближним светом фар как на мотоцикле, так и на буксирующем автомобиле.
Выбор буксирующего автомобиля
разрешается буксировка мотоцикла боковым прицепом транспортными средствами различных категорий. Однако есть некоторые нюансы:
- Легковой автомобиль должен быть полноприводным, с автоматической КПП
- У грузовика должна быть усиленная подвеска и мощный двигатель
Действия при возникновении неисправностей
При возникновении поломок или повреждений разрешается буксировка мотоцикла боковым прицепом исключительно до ближайшего безопасного места остановки. Не следует продолжать движение до пункта назначения во избежание аварий.