"Джип Либерти": фото, характеристики, отзывы владельцев

"Джип Либерти" является представителем семейства внедорожников, производителем которого стала американская автомобилестроительная компания Chrysler. С 2014 года она принадлежит итальянскому концерну Fiat под руководством Серджо Маркьонне. Но итальянские коллеги не имеют никакого отношения к данной модели, так как она выпускалась в период с 2001 по 2013 гг. Производство было налажено в северо-западном городе Толидо, штат Огайо. В других странах "Либерти" продавался под более известным брендом Cherokee.

На постсоветском пространстве Jeep одним из первых дал представление широкой аудитории о семействе роскошных и мощных внедорожников. Так, Jeep – "Джип", стало нарицательным названием любого внедорожника в странах СНГ и используется по сегодняшний день. Хотя, естественно, "Джип" такая же марка, как и "Вольво", "Тойота", "БМВ" или "Шевроле".

"Джип Либерти". Начало

Первая модель внедорожника появилась на автошоу в американском городе Детройт в 2001 году. Это было третье поколение "Джипа Чероки" с индексом KJ, которое пришло на замену XJ. Так родился "Джип" модели "Либерти", на европейском авторынке он остался под именем Jeep Cherokee KJ.

На данном американском внедорожнике впервые была введена в эксплуатацию рулевая рейка взамен традиционного рулевого редуктора. "Либерти" собирался не только на территории Соединенных Штатов, сборочные цеха были в Египте, Венесуэле, Иране. С 2005 года автомобиль приобрел "обновки" в виде измененной решетки радиатора и более плоской крышки капота. Также было уделено пристальное внимание уровню безопасности транспортного средства.

На представленном внедорожнике была установлена независимая подвесная ходовая система. Это было не новинкой для данной марки, ранее такая конструкция была замечена на модели Wagoneer, образца 1963 года.

Изначально разработчиками Chrysler планировалось три комплектации "Джипа Либерти":

• Sport.
• Limited Edition.
• Renegade.

Версия "Спорт"

Самой роскошной считалась комплектация "Лимитед", а базовой "Спорт".

Бюджетная "Либерти" версии "Спорт" была укомплектована четырехцилиндровым двигателем со 147 л.с., имела механическую коробку передач, некоторые модели оснащались системой АБС, в комплекте присутствовали две подушки безопасности, кондиционер, рулевой усилитель и электрический привод управления боковыми зеркалами заднего вида.

Также выпускалась комплектация с V-образной "шестеркой" объемом 3.7 л. мощностью в 204 л.с. и четырехступенчатой автоматической КПП.

Sport 2.5 TD имел на борту:

• турбодизель объемом 2.5 л., 143 л.с.;
• механическую коробку передач;
• полноприводная система Command-Trac;
• опциональную комплектацию с вариантом раздаточной коробки NP242 при моторе в 3,7 л. и с задним приводом.

Внешне дизельная версия отличалась пластмассовыми расширителями колесной арки черного или серого цвета.

"Лимитед" и "Ренегат"

Обе версии, по сравнению с предыдущей, получались более мощными и имели разнообразные дополнительные опциональные пакеты.

Основной двигатель комплектации "Джипа Либерти Лимитед" характеризовался объемом в 3.7 л. с V-образным расположением шести цилиндров. Отличительной особенностью версии были расширители колесной арки, окрашенной под цвет кузова.

Базовая комплектация "Лимитед" приобрела:

• дополнительные подушки безопасности по бокам;
• систему круиз-контроль;
• электрические подъемники стекол;
• электрическую регулировку передних сидений;
• дверной центральный замок;
• противотуманные фары спереди;
• систему климат-контроля или просто кондиционер.

Европейские версии поставлялись только с кожаными салонами, автоматической КПП 4- или 5-ступенчатой и системой постоянного полного привода.

Если посмотреть на фото "Джипа Либерти Ренегат", то его вид отдает "брутальностью" в сравнении со всей линейкой "Либерти". Версия могла похвастаться:

• V-образной "шестеркой" объемом в 3.7 л.
• КПП – механика или автомат.
• Полный привод системы Command-Track.

"Ренегат" щеголял фонарями на крыше, декоративными винтами крепления расширителей колесных арок, металлической вставкой на переднем бампере и имел "хищный" вид кузова. В 2005 году в ходе рестайлинговой компании для собственных моделей "Либерти" "Ренегат" получил "семейный" капот плоской формы.

Джип "Либерти Патриот"

Познакомимся с этой моделью. "Джип Либерти Патриот" – под таким названием детище Chrysler известно только в Соединенных Штатах. В России наименование "Патриот" запатентовано за Ульяновским автозаводом. Поэтому данная модель в СНГ продается без последней приставки в названии. Если конкретно разобраться, то Jeep Patriot – это второе поколение Liberty.

Его презентация состоялась в Нью-Йорке на проходившем автосалоне в апреле 2006 года. Внедорожник был сконструирован на базе МК, которая служит базой и другому автомобилю – Jeep Compass.

Из всех моделей, "Патриот" характеризуется самым недорогим вариантом. Производится в Канаде и непосредственно для США он комплектуется бензиновым ДВС с объемом в 2 и 2,4 л. Дизельная версия имеет 2 и 2,2 л. Поставляется с 5-ступенчатой МКПП для бензиновых двигателей, 6-ступенчатой механической КПП для дизельной версии и 6-ступенчатой автоматической КПП.

Характеристики внедорожника

Характеристики "Джипа Либерти" указывают на то, что внедорожник обладает высоким уровнем проходимости, чутким управлением и комфортом. На российском авторынке присутствуют модели с бензиновым мотором объемом в 2,4 л со 170 л.с. и дизельным двигателем 2 л, 140 л.с. В трансмиссии преобладает 6-ступенчатая механическая КПП.

Полный привод имеет два варианта: постоянный с блокировкой и с понижающей передачей.

Непосредственно автомобиль представляет собой внедорожник на пять посадочных мест с постоянно активированным передним приводом и подключаемым задним.

Технические параметры выглядят следующим образом:

• привод – полный;
• трансмиссия – вариатор;
• габаритные размеры: 4,41 м в длину, 1,66 м в высоту и 1,78 м в ширину;
• объем багажника – 436 л , со сложенными сиденьями - 1277 л;
• масса – 1,57 т;
• клиренс – 20 см;
• емкость бензобака – 51 л;
• размер дисков – 17;
• размер шин – 215х60;
• приблизительный расход топлива: городской цикл – 11,5 л, за городом – 8,5 л. на 100 км;
• максимальная скорость – 185 км/ч;
• объем двигателя – 2,4 л.

Отзывы

Учитывая субъективные мнения на основе отзывов владельцев "Джипа Либерти", можно выделить следующие качества машины:

• неплохое чувствительное управление;
• качественная проходимость;
• необходимая комплектация, без излишеств;
• высокий уровень безопасности;
• невысокий для данного семейства расход топлива;
• объемный багажник.

Также автовладельцы отмечают и некоторые недостатки. Не нравится отделочный пластик в салоне – часто царапается, а вывести их становится проблематично. Многие жалуются на плохое освещение дорожного полотна из-за слабых фар. Для внедорожника слишком низко крепится передний бампер.