Есть шесть возможных комбинаций: обзор уровней отделки салона VW ID.4 и пакетов
В сентябре Volkswagen опубликовал информацию о своем первом электрическом кроссовере ID.4, которая ранее была недоступна. Он выглядит очень современно, имеет запас хода 250 миль и будет соревноваться с "Тесла Модел Y", хотя у «Фольксвагена» есть и другие соперники.
Есть шесть возможных вариантов сборки нового электрического кроссовера.
Заднеприводный вариант поступит в продажу в период с января до мая следующего года, и на данный момент мы уже имеем дополнительную информацию об уровне отделки салона благодаря одному из документов дилера «Фольксвагена», опубликованному на форуме VW ID Talk.
Уже было известно о RWD ID.4 Pro, ID.4 AWD Pro и "Ферст-Эдишн", однако понимание разных уровней отделки салона с различными функциями становится несколько сложнее. Вышеупомянутый документ поможет разобраться в этом.
Разбор уровней отделки салона и пакетов электромобиля "Фольксваген ID.4"
Подобно тому, как «Акура» упорядочивает свои пакеты, где они строятся друг на друге, а не существуют отдельно, «Фольксваген» сделал то же самое со своим ID.4. Например, «Фольксваген-Джетта» обладает обычными комплектациями, такими как S, R-Line и SEL. ID.4 имеет два типа отделки и один пакет. Если проигнорировать "Ферст-Эдишн", то на данный момент и Pro, и AWD Pro стандартно выпускаются с такими функциями, как девятнадцатидюймовые (приблизительно 48 сантиметров) диски из легких сплавов, навигация, подогрев сидений и подогрев руля.
С любой трансмиссией можно перейти на «Про-Стэйтмент» за 4500 долларов США, что включает в себя панорамную фиксированную крышу из стекла, дверь багажного отделения с электрическим приводом, доступ без помощи рук.
Салон автомобиля имеет высококачественное освещение. Наружное освещение также на высоте. Эти модели также оснащены решеткой с подсветкой и значком «Фольксваген».
Второе обновление называется пакетом «Градиент». Сначала этот пакет кажется стильным и разумным, а стоит всего 1500 долларов США, поскольку в него добавлены двадцатидюймовые (приблизительно 51 сантиметр) диски из легких сплавов, отделка крыши серебристого оттенка, крыша черного цвета и уникальные акценты на бампере.
Условия получения пакета "Градиент"
Но тем клиентам, которые желают приобрести базовый ID.4 с довольно доступными улучшениями пакета «Градиент», не повезло; они могут получить пакет «Градиент» только в том случае, если вначале выберут «Про-Стэйтмент». Это приведет к общему увеличению стоимости на 6000 долларов США, а значит, базовая стоимость ID.4 Pro возрастает с 39 995 долларов США до 45 995 долларов США. За исключением "Ферст-Эдишн", всего существует шесть комбинаций сборок.
Отличия "Ферст-Эдишн"
"Ферст-Эдишн" делает задачу проще, потому что уже имеет обновления «Про-Стэйтмент», «Градиент» и прочие небольшие изменения. К сожалению, эта модель уже распродана. Вы можете отличить ее от прочих вариантов по колпакам наружных зеркал заднего вида черного цвета, тогда как все остальные варианты оснащены зеркалами такого же цвета, как и цвет кузова.
Даже если нет возможности перейти на обновления «Про-Стэйтмент» или «Градиент», базовые модели имеют широкий выбор функций. Похоже, что когда она появится, ID.4 станет еще одной из популярных моделей «Фольксвагена».