Компания Isuzu анонсировала для РФ внедорожник MU-X с рамой
Isuzu анонсировала российскую премьеру нового рамного внедорожника MU-X. Семиместный внедорожник, который оснащен полным приводом, создали на основе пикапа Isuzu D-Max. Японская фирма Isuzu привезет в Российскую Федерацию рамный внедорожник MU-X второго поколения. Согласно сообщению пресс-службы компании, дебют на отечественном автомобильном рынке состоится в первом квартале следующего года.
Длина новой модели составляет 4 метра 85 сантиметров. Как сообщает производитель, новинка имеет полный привод и пакет инновационных решений в сфере безопасности. Все прочие детали об автомобиле пока неизвестны. Анонс многих заинтриговал.
Технические характеристики
Эта модель уже продается за границей. В других государствах семиместный внедорожник MU-X предлагают в двух вариантах комплектации. Первый с двигателем Isizu 4JJ3 объемом 3000 кубических сантиметров, который работает на дизельном топливе, имеет мощность 190 лошадиных сил и 450 ньютон-метров крутящего момента. Коробка передач "Айсин" автоматическая шестиступенчатая.
Также автомобиль можно приобрести с дизельным двигателем объемом 1900 кубических сантиметров, мощностью 150 лошадиных сил и 350 ньютон-метров крутящего момента.
Какие модели этого бренда уже продаются в России
Весной текущего года фирма Isuzu начала продавать в России пикап D-Max третьего поколения, построенный на рамной платформе, которая была модернизирована.
Машина получила светодиодную оптику, новую радиаторную решетку, агрессивный бампер и широкий капот. Клиренс составляет 24 сантиметра. Пикап может пересекать водные препятствия, которые имеют глубину до 0,8 метра.
Объемы продаж автомобилей этого бренда в России
Согласно информации Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), Isuzu в августе текущего года реализовала на отечественном автомобильном рынке 104 машины. Это на 37 процентов больше, чем в августе предыдущего года.
О компании Isuzu
Компания была основана в 1916 году. Она является старейшим производителем автомобилей в Японии. Занимается производством грузовиков, автобусов, внедорожников и дизельных двигателей. Заводы компании расположены в двенадцати странах по всему миру, но основное производство находится в Японии. На рынок Советского Союза компания вышла еще в далеком 1969 году. Тогда она стала поставлять в нашу страну грузовые автомобили (в основном самосвалы). После распада Советского Союза в России автомобили этой марки начали собирать на Ульяновском автомобильном заводе в 2006 году. Затем некоторое время их сборка производилась также в городе Елабуга.