«Мерседес GLK 300» увидел свет в 2008 году. Именно тогда состоялась презентация первой модели нового кроссовера, созданного на базе полноприводного универсала С-класса. Прошло немало времени – автомобиль успел претерпеть кое-какие рестайлинговые изменения. Однако он по-прежнему остается востребованным и покупаемым.
Дизайн и интерьер
Выглядит «Мерседес GLK 300» так, как подобает настоящему кроссоверу. У него оригинальный дизайн, в котором преобладают четкие линии и рубленые формы. Массивная хромированная решетка радиатора и выразительный «взгляд» фар делают внешний вид автомобиля ещё более эффектным, как и рельефный бампер с воздухозаборником. Ещё добавляют оригинальности мощные агрессивные колесные арки, несколько удлиненный капот и сглаженные углы крыши.
Интерьер «Мерседес GLK 300» выполнен под стать внешности автомобиля. Естественно, в отделке были использованы исключительно высококачественные материалы. К тому же всё выглядит не только красиво, но ещё и очень эргономично. Органы управления расположены удобно, показания с приборов считываются без труда. А передачи переключаются теперь не посредством селектора, а с помощью джойстика, размещенного на рулевой колонке. И конечно, одна из фирменных изюминок - это элегантные воздуховоды. А ещё 6-дюймовый мультимедийный дисплей. На центральной консоли виднеются различные кнопки и рычаги управления. Все они расположены логично и удобно. Так что от дороги водителя ничто не будет отвлекать.
Что под капотом?
Модель GLK доступна российским покупателям с четырьмя различными двигателями. Есть как дизельные, так и бензиновые агрегаты. И «Мерседес GLK 300» - это как раз версия с 250-сильным мотором. Она разгоняется до 100 км/ч всего за 7.5 секунды. А потребляет около 8.5 литра бензина на сто километров в смешанном цикле. Это вторая по мощности версия. На первом месте стоит модель GLK 350. У неё под капотом установлен 306-сильный двигатель, благодаря которому машина разгоняется до «сотни» лишь за 6.5 секунды. Правда, и потребляет она не 8.5, а 9 литров бензина. Вкратце стоит сказать и о дизельных двигателях. Модели с агрегатами, работающими на ДТ, известны под номерами 220 и 250. Мощность их составляет 170 и 204 л. с. соответственно. А расход топлива – 6 и 6.5 литра в смешанном цикле.
Технические характеристики
Вот как звучит полное название, которое носит этот кроссовер от «Мерседес»: GLK 300 4MATIC. Последняя приставка означает то, что автомобиль полноприводный. А предлагается он исключительно с 7-ступенчатым «автоматом», известным как 7G-TRONIC PLUS. Помимо этого, машина может похвастаться наличием электроусилителя рулевого колеса.
Но трансмиссия заслуживает отдельного внимания. Ведь она обеспечивает максимально комфортную езду – без всяческих подергиваний и рывков. А все благодаря тому, что разница передаточных чисел между высшей и низшей ступенями повышена. А ещё коробка имеет особую функцию: «Старт/Стоп ЭКО». Именно она прекращает работу двигателя, когда автомобиль стоит в пробке или на перекрестке. За счет этого экономится топливо. И конечно, не может не радовать наличие режимов эксплуатации коробки. Их несколько. Есть экономичный, спортивный и ручной режимы.
Оснащение
Даже в базовой комплектации «Мерседес-Бенц GLK 300» имеет всё то оборудование, которое только может пригодиться. Это 2-зонный климат-контроль, сиденья с электрорегулировкой и подогревом, бортовой компьютер, CD-проигрыватель с поддержкой MP3, 5-дюймовый TFT-экран, а также многие другие функции.
Помимо перечисленного, автомобиль может похвастаться наличием легкосплавных дисков с шинами 235/60 R17, тормозной системой Adaptive Brake (которая упрощает прохождение серьёзных дорожных ситуаций), ESP, ETS, ASR и ABS. Даже электроприводные зеркала с подогревом у этой модели имеются. А система комфортной парковки и вовсе насчитывает десять датчиков, которые следят за передней и задней частью машины во время маневрирования.
Управление
У этого автомобиля очень мощный и «тяговитый» двигатель. «Мерседес GLK 300» может похвастаться и другими особенностями, которые делают процесс управления этим кроссовером настоящим удовольствием. Помимо полного привода 4MATIC, эта модель имеет качественную и надежную подвеску. Спереди стоит 3-рычажная конструкция независимого типа. Сзади – многорычажное устройство. Амортизаторы газового наполнения имеют обновленную систему смягчения ударов, которые меняют амплитуду колебания в зависимости от того, по какому покрытию едет водитель.
Комплектации и цены
GLK 300 предлагается с четырьмя разными пакетами оснащения. Это «комфорт», «комфорт плюс», «люкс» и «спорт». И перечень оборудования, предлагаемого в рамках этих пакетов, невероятно широк. Потому стоит перечислить хотя бы некоторые опции. Это обзорная круговая камера, позволяющая держать под контролем пространство перед машиной и сзади неё. Также адаптивный круиз-контроль и система управления головным светом, автоматически регулирующая яркость освещения. Есть ещё опция, контролирующая «мертвые зоны». И система, благодаря которой начинает сильно вибрировать руль, если водитель теряет бдительность и начинает уходить с полосы движения. Опция, определяющая усталость автомобилиста, тоже есть в списке опций. Как и система контроля скорости при движении на спуске.
Этот кроссовер пользуется большой популярностью. Выпустили даже радиоуправляемый электромобиль «Мерседес GLK 300». Но сейчас не об этом. Напоследок стоит сказать пару слов о стоимости автомобиля. Сейчас машина в идеальном состоянии 2015 года выпуска (но б/у) в полной комплектации обойдется примерно в 2 300 000 рублей. Стоимость нового автомобиля будет составлять около 2.5-2.6 миллиона.
