Отечественная техника, выпускаемая Камским автозаводом, используется практически в любой отрасли, в том числе и в лесной промышленности. Конструкторы, занимающиеся разработкой лесовозов «КамАЗ», приняли во внимание сложные условия эксплуатации, сделав из грузовика настоящий вездеход.
Особенности лесовоза
Благодаря усовершенствованному шасси высокой проходимости, грузовое транспортное средство способно передвигаться как по дорогам общего пользования, так и по пересечённой местности, добираться в труднодоступные места для дальнейшей загрузки и транспортировки лесоматериалов. Кабины лесовозов «КамАЗ» имеют усиленную конструкцию, обеспечивающую максимальную безопасность как для водителя, так и для экспедитора. Задачей последнего является сопровождение груза до пункта назначения.
Покупатели, остановившие свой выбор на лесовозах «КамАЗ», имеют возможность укомплектовать его манипулятором зарубежного или российского производства. Гидроманипуляторы могут устанавливаться на шасси как сзади, так и спереди (сразу за кабиной), что позволяет получить необходимые возможности для конкретной местности, груза. Например, заднее расположение механизма позволяет осуществлять загрузку и разгрузку сортимента не только в кузов грузовика, но и прицеп. В случае расположения манипулятора спереди значительно улучшается развесовка лесовоза «КамАЗ».
Предлагаем вашему вниманию беглый осмотр моделей 4310 и 43118, который позволит составить представление о технических характеристиках отечественных лесовозов, производимых на Камском автозаводе.
«КамАЗ-4310»
Данная модель оснащается кабиной старого типа, а также шасси, имеющим колёсную формулу 6х6. Колёса значительно больше, чем у шоссейных грузовиков, что позволяет отлично преодолевать любые участки бездорожья. Основные технические характеристики выглядят следующим образом:
- Двигатель – 740.10.210;
- Мощность – 210 л. с;
- Шасси – КамАЗ-4310;
- Привод – полный;
- Грузоподъёмность – 7,5 т.
На эту модель лесовоза «КамАЗ» есть возможность установить гидроманипуляторы отечественного и импортного производства, например:
- СФ-75С. Механизм собирается в России, однако основные узлы и агрегаты – импортные (Финляндия, Швеция и др.). Стрела – удлинённая, предельный вылет имеет отметку в 8,7 м, грузоподъёмность – 2,85 т, при полном вылете – 0,85 т.
- СФ-65С. Производится в России. Стрела – стандартная, предельный вылет – 7 м, грузоподъёмность – 2 т, при полном вылете – 0,9 т.
«КамАЗ-43118»
Модернизированный вариант лесовоза «КамАЗ-43118» предлагает доработанную кабину повышенной комфортности с высокой крышей. Модель может продаваться со спальным местом и без него. Устанавливаемые заводом двигатели стали намного мощнее. Гидроманипулятор способен осуществлять самостоятельную загрузку и разгрузку древесины различного диаметра, с максимальной длиной до 6 м. Наиболее популярные манипуляторы, которыми комплектуется грузовик:
- ОТМЛ 70-01. Производится в России. Стрела – стандартная, предельный вылет – 7,3 м. Грузоподъёмность – 1,2 т, при полном вылете – 0,68 т.
- Epsilon C70L77. Производитель – Австрия. Стрела – стандартная, предельный вылет – 7 м. Грузоподъёмность – 2,24 т, при полном вылете – 0,94 т.
- ОТМЛ 70-02. Производится в России. Стрела – стандартная, предельный вылет – 7,3 м. Грузоподъёмность – 1,8 т, при полном вылете – 0,64 т.
- Epsilon M100L97. Производитель – Австрия. Стрела – удлинённая, предельный вылет – 9 м. Грузоподъёмность – 3,2 т, при полном вылете – 0,86 т.
Технические характеристики «КамАЗ-43118»:
- Двигатель – 740.662-300 (на старых моделях – 740.30);
- Мощность – 300 л. с (260);
- МКПП – 154/ZF9;
- Привод – полный;
- Шасси – КамАЗ-43118;
- Грузоподъёмность – 9,5 т (7,5 т);
- Снаряжённая масса – 20,5 т (14,5 т);
- Полезный объём кузова – 20 м3.
Обновлённая внешность с узнаваемыми чертами
Как можно увидеть на фото, лесовоз «КамАЗ» (модернизированный) получил не только великолепные технические характеристики, но и современный дизайн. Работать на отечественной технике стало не только максимально комфортно, но и приятно.
