Чего только не сделают производители товаров, чтобы заполучить как можно больше клиентов. При этом учитывается каждая мелочь и каждое, даже самое мелкое, требование покупателя. И лишь производители автомобилей имеют стабильный рыночный сегмент, увеличивая его за счет улучшенных характеристик своих четырехколесных «детищ». Вот и концерн Ниссан в 2013 году удивил мировой автопром, представив умопомрачительный Infiniti EX, являющийся младшим братом грозного кроссовера серии G37.
Новая модель получила более мощный шестицилиндровый двигатель V6. Кроме того, новинкой установленного оборудования является электронный персональный ассистент (Personal Assistance), а также консьерж-сервис, обладающий огромной телефонной базой.
У автолюбителей, которым приглянулся мощный агрегат серии G37, появился шанс стать владельцем шикарного аппарата в кузове универсал. Ведь именно Infiniti EX является модифицированной моделью кузова седан автомобиля предыдущего поколения. Кроме того, отличные динамические характеристики и фантастические спортивные качества убедят владельца в спортивном нраве этого хищного кроссовера.
В 2013 году Infiniti EX получает 3,7-литровое «сердце», ритмичную работу которого задают 325 ярых «лошадей». К прошлогодней версии в табун «скакунов» добавилось еще 28 особей, при этом объем двигателя был увеличен на 200 куб. мм. Более спортивный и резвый нрав новой модели подчеркивает не только обновленная «начинка», но и улучшенное рулевое управление, а также измененные и модифицированные аэродинамические свойства. Также была заменена тормозная коробка, в которой нашли применение более широкие диски.
Кроме этого, изменения затронули и салон Infiniti EX. Мягкая кожаная обивка и передняя панель, отделанная натуральным деревом, создают потрясающее чувство комфорта класса люкс. Также автомобиль оборудован дополнительными опциями, к которым относится парктроник, оснащенный камерой, дающей обзор в 360̊, и круиз-контроль, обладающий функцией предупреждения о столкновении.
Но и тут не обходится без неожиданностей. Как-то непривычно ощущать некую тесноту на заднем сидении кроссовера – а именно такая характеристика подходит для описания пространства пассажирских сидений данной модели. Даже предыдущее поколение - Infiniti EX 25 – имело более объемный багажник, чем этот автомобиль. Поэтому рассматривать данный аппарат как стопроцентный универсал не стоит. И если главным мотивом приобретения такого автомобиля является получение огромного пространства, нежели фантастических динамических качеств, лучше не разочаровываться и остановить свой выбор на кроссоверах других компаний: Ауди Q5, Mercedes-Benz GLK или Volvo XC60.
Если главным, что любит автовладелец, является скорость и чувство вселенского контроля над дорогой, то его не подведет этот грозный автомобиль Инфинити. Его высокая посадка, уютный, комфортабельный салон, страстно и терпко пахнущий кожей, умопомрачительные динамические способности, яростный рев шестицилиндрового мотора и мягкий шум резины, установленной на 18-дюймовых колесных дисках, – вот, что дарит чувство невероятного блаженства и позволяет слиться с автомобилем в одно целое.
