Ничто в этой жизни не вечно. Счастливые люди пребывают в уверенности, что так будет всегда. Но они не могут знать, что их ожидает уже завтра. Как знать, может быть, сладкое неведение намного лучше горькой правды? К счастью, существуют такие личности, которые стремятся взять от жизни все. Они не довольствуются малым и пытаются по мере своих возможностей изменить мир. Сегодня мы говорим о крушении "Титаника" и вспоминаем о гибели выдающихся людей, власть которых могла бы стать безграничной. Однако их жизни оборвались.
Майор Арчибальд Батт
Чего нужно достичь, чтобы президент Соединенных Штатов Америки не только оставил после смерти человека некролог, но и назвал его своим младшим братом? Как только президент Тафт узнал о гибели "Титаника", он не стал разыскивать своего старого друга среди выживших. Глава страны был уверен, что майор Арчибальд Батт действовал при крушении как должностное лицо, помогая спасать женщин и детей. Ранее наш первый герой служил в качестве личного помощника у президента Теодора Рузвельта, но остался в должности после избрания Уильяма Говарда Тафта.
В начале 1912 года здоровье военного стало ухудшаться и он решил провести несколько недель в Европе. Возвращение домой для майора Арчибальда Батта стало роковым. Он был на том злополучном лайнере, и, по словам очевидцев, в последний раз его видели с Фрэнсисом Милле в курительной комнате. Когда стало ясно, что катастрофы не избежать, Батт стал помогать пассажирам эвакуироваться в спасательные шлюпки, а в адрес одного из своих коллег бросил знаменитую фразу: «Сначала спасаются женщины, или я сломаю каждую кость в вашем теле». Его тело найдено не было.
Бенджамин Гуггенхайм
Это был один из отпрысков горного магната Майера Гуггенхайма. Швейцарский эмигрант купил два своих первых медных рудника в Колорадо в 1880 году и построил свою горнодобывающую империю с нуля. Бенджамин был пятым сыном, поэтому не унаследовал бизнес отца, зато ему досталась большая часть его капитала. Впрочем, он разумно распорядился ею, вложив деньги в компанию, обслуживающую лифты на Эйфелевой башне. Предприниматель был женат, но был увлечен Францией и всем, что с ней связано. Большую часть своей сознательной жизни он жил на два дома, поэтому часто путешествовал через океан.
История его последнего путешествия – это классический случай нелепых совпадений, приведших к трагедии. Первоначально он должен был совершать поездку на родину на лайнере "Лузитания", в то время как его судну "Кармания" требовался ремонт. Он словно предчувствовал, что должен стать частью истории, и взошел на борт "Титаника". Хотя его знаменитая фраза, брошенная своему камердинеру, безусловно, обесмертила его. Легенда гласит, что после того как джентльмены помогли дамам с эвакуацией, они облачились во фраки и, неспешно потягивая виски, стали ожидать собственную гибель. Когда люди вокруг предлагали им покинуть судно, Гуггенхайм парировал: «Мы одеты в лучшие костюмы и погибнем, как подобает джентльменам». Тело 46-летнего бизнесмена обнаружено не было. Он славился своими щедрыми пожертвованиями на благотворительность и развитие музеев.
Дэниэл Уорнер Марвин
Когда этот юноша взошел на борт "Титаника", ему было всего 18 лет. Нет сомнений в том, что он смог бы вписать свое имя в историю по-другому. Он избрал для себя поприще инженера, согласно семейной традиции. Отец Марвина был одним из основателей американской компании Mutoscope and Biograph. Согласно различным источникам, Марвин-старший боролся с Томасом Эдисоном за патент на создание кинетографа, предназначенного для записи движущихся объектов на кинопленку. Впоследствии семейство Марвин разработало другую кинокамеру, которая давала возможность обойти патентные ограничения.
Одним из первых фильмов новой киностудии стала запись свадьбы юного Дэниэля. Трехнедельный медовый месяц подходил к концу, и молодожены возвращались из путешествия на борту "Титаника". Наш герой посадил свою беременную супругу в спасательную шлюпку и произнес: «Все хорошо, моя маленькая девочка. Ты иди, а я останусь». Его дочь родилась через несколько месяцев, а кадры со свадьбы были уничтожены безутешной вдовой. Компания семейства Марвин все еще процветает, но теперь она известна как Biograph.
Исидор и Ида Штраус
Когда вы слышите о таких случаях, вы верите в лучшее, в жизнь после смерти, в настоящую любовь и самопожертвование. Пара была невероятно богатой, но не жалела денег на благотворительность. Они знали, каково это, быть бедными, приехать в незнакомую страну из Европы и пытаться поднимать свой бизнес. В Америке они столкнулись с гражданской войной и банкротством. Постепенно они погашали свои долги, переехали в Нью-Йорк, где Исидор нашел работу и впоследствии стал конгрессменом.
Он дослужился до владельца компании, а подчиненные после его гибели были тронуты до слез. Он чувствовал ответственность за благополучие людей и всегда проявлял к их жизни неподдельный интерес. Исидор Штраус организовал общество взаимопомощи для работников. Во время крушения у Иды было место на спасательной шлюпке, но она отказалась покидать своего мужа. Женщина посадила в шлюпку горничную, одарив на прощание своим пальто. Ее тело, в отличие от тела супруга, не нашли. Когда Исидора хоронили, казалось, на панихиду вышел весь город.
Уильям Томас Стед
История гласит, что маленький Уильям в пять лет освоил чтение на латыни. Он был сыном британского министра и получил блестящее образование. Став журналистом, Стед много времени посвящал общественной деятельности и в одиночку проводил расследования. Он вел пропаганду морали через лондонские газеты и стал основоположником движения против детской проституции. Он полагал, что публицистика может изменить мир к лучшему. Стед выступал за социальные реформы, за формирование альтернативного народного правительства. Его работа была такой крупномасштабной, что в 1912 году видного социального активиста выдвинули на соискание Нобелевской премии мира. Когда "Титаник" затонул, тело Уильяма Томаса Стеда не было найдено. Мы не знаем, по какому сценарию могло бы пойти развитие общества, не взойди журналист на борт злополучного лайнера.
Джон Джейкоб Астор IV
Этот человек был скандальным и противоречивым наследником семьи Астор. Гостиничный комплекс "Уолдорф-Астория" – это не единственное достижение нашего очередного героя. Его прадед создал монополию по торговле пушниной и обеспечил своих наследников не только доходным бизнесом, но и званием богатейших людей Америки. Однако интересы Джона Джейкоба Астора простирались далеко за пределы бизнеса. Из-под его пера вышел футуристический роман, а талант инженера помог ему изобрести велосипедный тормоз и пневмотическую дорожку. Он был участником испано-американской войны и дослужился до ранга полковника, кроме того, пробовал свои силы в автоспорте.
Скандал случился, когда Астор развелся со своей первой женой и сошелся с женщиной, которая была моложе его собственного сына. На миллионера сыпалась критика из средств массовой информации, и он решил на время скрыться от внимания прессы в Европе. Астор и его молодая беременная супруга возвращались домой на борту "Титаника". Мадлен выжила и родила сына, которого назвала Джон Джейкоб. Тело миллионера было поднято со дна 22 апреля и захоронено в Нью-Йорке.
