Отзыв («Тойота Ярис») о новом поколении известной японской малолитражки
Компактный японский хэтчбек является одним из самых «молодых» автомобилей в своём классе. Впервые эта модель появилась на свет в 2005 году, а официальные продажи последнего поколения хэтчбеков в России начались лишь через год. Уже на протяжении 6 лет наши автолюбители ездят на таких японских малолитражках, причём широкое признание новинка получила сразу же после дебюта. Сейчас накопилось очень много информации об этом авто, и сегодня мы попытаемся дать новинке свой отзыв.
«Тойота Ярис» и её внешний облик
Несмотря на то что японский хэтчбек имеет схожую внешность с более старшим «Аурисом», дизайн новинки смотрится гораздо симпатичнее и привлекательнее. Машина имеет выразительные черты кузова, особенно это заметно в боковой части. Передняя часть оформлена не менее выразительно – округленные фары основного света удачно гармонируют с передним бампером. В целом малолитражка получила динамичный и даже несколько агрессивный вид, рассчитанный как на молодых, так и зрелых покупателей.
«Тойота Ярис» - отзывы владельцев об интерьере
Интерьер машины можно охарактеризовать тремя словами – стильный, эргономичный и функциональный. Одним из главных изменений, которые пошли в пользу, стало перемещение панели приборов с центра в сторону водителя – теперь она размещена прямо перед его глазами.
«Тойота Ярис» в сфере безопасности
Не забыли японские разработчики и про аварийные ситуации. Хетчбек «Тойота Ярис» по праву можно назвать одним из самых безопасных автомобилей в своем классе – машина оборудована девятью подушками безопасности, среди которых есть боковые, фронтальные и коленные. Также на каждом кресле есть 3-точечный ремень безопасности. Кроме этого, уровню безопасности способствуют «активные» подголовники и множественные другие электронные системы.
Технические характеристики – описание и отзыв
«Тойота Ярис» для отечественного рынка будет укомплектовываться одним бензиновым двигателем мощностью в 101 лошадиную силу и рабочим объемом в 1.3 литра. Среди трансмиссий можно выбрать роботизированную коробку на 6 ступеней или же механическую КПП на столько же скоростей. Машина весьма экономная в плане расхода топлива – отмечает водительский отзыв. «Тойота Ярис» потребляет всего лишь 5 литров бензина на 100 км пути в смешанном цикле. Это очень хороший показатель, тем более что сегодня цена на топливо в России не самая дешёвая.
«Тойота Ярис» - цена
Начальная стоимость последнего поколения японских хэтчбеков стартует с отметки в 699 тысяч рублей (за эту цену предлагается 5-дверное исполнение автомобиля с механической коробкой). За 3-дверную модификацию придётся доплатить ещё 20 тысяч рублей и ещё 40 тысяч за автоматическую трансмиссию.