Блок предохранителей ВАЗ 2110 - устройство и функции
Наверное, каждый обладатель продукции отечественного ВАЗа сталкивался с проблемой нерабочих поворотников. Как правило, страдают этим владельцы старых «Жигулей». Однако, несмотря на большой прогресс и развитие в мире технологий, данная беда не перестала преследовать волжский модельный ряд до сих пор. ВАЗ 2110 - не исключение. И если у вас перестали работать поворотники, не спешите менять лампочку - возможно, все дело в блоке предохранителей. Последние страхуют работу всех электрических приборов в цепи автомобиля. Поэтому при коротком замыкании в первую очередь удар на себя принимает блок предохранителей ВАЗ 2110. И сегодняшняя статья будет посвящена именно этому устройству.
Схема предохранителей ВАЗ 2110
- Лампа фонарей освещения номерного знака и приборов.
- Контрольная лампа габаритных огней.
- Левая, правая фара (ближний/дальний свет). Здесь на каждый элемент идет свой предохранитель (в сумме их 4).
- Переносная лампа.
- Лампы передних и задних противотуманных огней.
- Электродвигатели стеклоподъемников и вентилятора системы охлаждения ДВС.
- Переносная лампа.
- Включение обогрева стекол.
- Предохранитель клапана циркуляции.
- Реле указателей поворота и «аварийка».
- Стоп-сигналы.
- Блокировка замков дверей и обмотка генератора.
- Бортовой компьютер и подсветка панельной доски.
- Контроллер отопителя.
- Лампа освещения вещевого ящика.
Это была лишь малая часть того, что защищает блок предохранителей ВАЗ 2110 в случае возникновения короткого замыкания в электронной цепи. Поэтому каждая неисправность фар, габаритных огней и прочих элементов может быть обусловлена выходом из строя данной детали.
Где расположен блок предохранителей ВАЗ 2110?
На всех автомобилях «десятого семейства» данный элемент находится слева от рулевой колонки, в нижней части (см. фото №3). Визуально его невозможно увидеть, поскольку вся площадь прибора закрыта пластиковой крышкой. Под ней скрывается монтажный блок, который автолюбители часто называют «черным ящиком» из-за его характерной конструкции и цвета.
Примерно 30 Ампер. Однако данное значение может быть разным. Обычно предохранители соответствуют стандарту МЭК(IEC) EN 60127 и ГОСТ Р. Такие детали способны выдержать достаточно высокий ток (до 30 Ампер), который возникает в электронной цепи при замыкании. Плавкие предохранители, соответствующие данному стандарту, могут длительное время держать это напряжение и при этом не плавиться. Однако если это ток свыше 30 А, блок может не выдержать, и все детали в нем сгорят. Такое напряжение они не выдерживают, поскольку температура внутри механизма может достигать нескольких сотен градусов Цельсия.