Франкитти Дарио: гонщик, чемпион, стратег
Любителям автогонок хорошо известно, что Великобритания – это именно та страна, которая подарила миру множество великолепных гонщиков. В плеяде знаменитых пилотов особое место занимает человек, имя которого Франкитти Дарио. Об этом выдающемся спортсмене итальянского происхождения и пойдет речь в данной статье.
Некоторые факты из жизни знаменитости
Британский автомобильный гонщик появился на свет 19 мая 1973 года в семье выходцев из Италии, проживающих в Великобритании. Его родителей звали Джордж и Марина Франкитти. Также у спортсмена есть младший брат Марино, который тоже принимает участие в спортивных гонках.
Франкитти Дарио довольно много времени провел в Соединенных Штатах Америки, где часто общался с местными звездами мира шоу-бизнеса и культуры. В этой богемной среде он и нашел себе супругу. В 2001 году британец познакомился с голливудской актрисой Эшли Джадд и женился на ней. Супруга довольно часто ездила со своим благоверным на различные соревнования, однако это не спасло семью от распада. Пара прожила вместе 12 лет и в 2013 году официально развелась.
Начало спортивной карьеры
Первый раз за руль карта Франкитти Дарио сел во время своего обучения в колледже. Молодого человека настолько увлекла езда, что он стал оттачивать свое мастерство. Уже в 1984 году он впервые выиграл первенство Шотландии среди юниоров. На следующий год парень вновь занимает первую позицию в подобных состязаниях Великобритании в различных классах.
В 1991 году шотландец дебютирует в гонках машин, имеющих открытые колеса. Соревнования проходили в юниорском турнире Британии "Формула - Vauxhall". Уже в первом сезоне Дарио берет первый в своей жизни чемпионский титул, сумев победить в четырех гонках.
Следующие два сезона гонщик проводит в этих же соревнованиях, но уже среди взрослых. Постепенно британец идет к вершине и в 1993 году берет очередной чемпионский трофей, одержав победы в шести заездах из тринадцати проведенных.
Переход в «Формулу-3»
Мастерство, скорость и стабильность были отмечены специалистами и спонсорами, благодаря чему Франкитти Дарио в 1994 году оказывается в британской гонке «Формула-3».
Первый сезон в этих состязаниях выдался достаточно неоднозначным. А все потому, что пилот быстро освоился в соревнованиях, постоянно боролся за лидерство, даже победил в дебютной гонке и завершил сезон в итоге на 4-й позиции. Однако его партнер по команде Магнуссен, имея такой же опыт выступлений, смог выиграть в четырнадцати гонках из восемнадцати и в два раза обойти Дарио по очкам.
Первенство DTM
Гонки формульного типа не получили требуемого финансирования, и в 1995 году британский автогонщик уходит в гонки DTM, где пробыл два сезона, пока проект не закрыли.
Новые машины у Дарио не вызывали каких-либо серьёзных трудностей. Он даже смог опередить Магнуссена, зачастую оказываясь впереди него на автомобиле Mercedes. Также наш герой с завидным постоянством боролся за пальму первенства в каждом заезде и всегда был на высоких позициях в общем зачете.
Переезд в Северную Америку
В 1997-м году британец подписывает трудовой договор с командой Hogan Racing, выступающей в чемпионате серии CART. Первый сезон выдался для гонщика не очень удачным, но тем не менее ему удалось показать себя и на следующий год перебраться в более богатую команду – Team Green. С новым коллективом гонщик выигрывает три гонки, а в личном зачете уступает лишь признанным авторитетам соревнований.
Однако уже в 2000 году шотландец значительно сбавляет обороты и завершает сезон на тринадцатой позиции, имея за плечами большое количество ранних сходов с дистанции.
В 2002 году Дарио занимает четвертое место в общем зачете. В том же году команда переходит в первенство под названием Indy Racing League. В этом турнире британец выступал с переменным успехом: он то становился чемпионом в сезоне 2007 года, то пропускал гонки по причине травм.
В 2005 году Дарио Франкитти, личная жизнь которого к тому моменту была еще стабильной (он был женат), впервые вышел на старт марафона, прошедшего в Дейтоне. Это был суточный заезд.
С 2007 по 2008 год пилот пробовал свои силы в гонках сток-каров. Там он провел 30 гонок и даже выиграл одну поул-позицию, однако чаще попадал в различные аварии и достаточно быстро оказался без внешнего финансирования своей машины.
В 2009 году шотландцу вновь удалось стать чемпионом, удачно воспользовавшись огрехами новозеландца Райана Бриско.
В 2011 году основным конкурентом за лидерство шотландца был австралиец Уилл Пауэр. Борьба за титул шла до последней гонки, в которой Уилл попал в аварию и в итоге проиграл чемпионство.
Круто изменившим судьбу Дарио стал 2013 год. Именно тогда в гонке Гран-при Хьюстона на последнем круге произошло страшнейшее столкновение машин британца и Эй Джей Визо. В результате аварии Франкитти сломал лодыжку, получил травму позвоночного столба и головы. Ознакомившись с мнением врачей по поводу своего здоровья, Дарио в итоге принял решение завершить карьеру гонщика. На сегодняшний день он занимает должность одного из стратегов в составе команды Ganassi.