Лодочные моторы "Марлин" - обзор, характеристики и отзывы

Лодка является необходимым атрибутом для различных видов отдыха на природе. Важно подобрать к ней правильный мотор. Существует множество разновидностей двигателей. Популярностью пользуется лодочный мотор «Марлин». О нем пойдет речь в статье.

Немного истории

MARLIN MOTORS начала свою деятельность после того, как в России компания приобрела репутацию единственного посредника надувных лодок из Южной Кореи. Так с 2007 года лодки Sun Marine стали самыми известными на отечественном рынке.

Благодаря высоким технологиям и профессионализму изделия славятся своим качеством, постоянным усовершенствованием моделей. Чтобы выпустить уникальные лодки, сначала их испытывают, дабы избежать недоработок и неполадок. Можно сказать, что южнокорейские Sun Marine являются лидером в своей отрасли.

Marlin Motors создала новые бренды и представила на рынке в 2008 году лодочные моторы (подвесные), аксессуары, тенты, чехлы на мотор, электрические насосы, масла и прочую технику.

Сегодня разрабатываются инновационные продукты, которые радуют превосходным качеством своего товара. Согласно отзывам, лодочные моторы «Марлин» относятся именно к такой категории изделий.

Общая характеристика

Подвесной лодочный мотор «Марлин» – это прибор, который прикрепляется к нижней части прямой кормы. Во второй половине XX века эти изделия стали популярными и получили большое распространение на мелких водоемах и реках.

Бренд Power Tec Outbords производит моторы для лодок Marlin в Китае. Получив оборудование от BRP, завод начал изготовление своих комплектующих. Ныне эта продукция представлена на российском рынке. Раньше компания изготавливала и поставляла двухтактные двигатели, а с 2013 года начала производить и четырехтактных моторов.

Виды лодочных моторов

Существует два вида лодочных моторов «Марлин».

- Двухтактные двигатели. Конструкция устроена проще, чем в иных разновидностях. Заливается в мотор смесь бензина и масла. Самый простой по структуре и ремонту вариант.

- Четырехтактные двигатели. Время эффективной работы этой конструкции в несколько раз больше, чем в двухтактном моторе. Работает на бензине. Выполняется непрерывная смазка коленвала, имеется масляный насос. Они бывают с дистанционным и румпельным управлением

Выбор зависит от особенностей эксплуатации. Каждый покупатель сможет выбрать для себя оптимальный вариант. На рыбалке без лодки не удастся добраться до самого уловистого места на реке. Также без транспортного средства нельзя перемещаться на дальние расстояния. Это особенно важно на реке или озере, которые имеют небольшую глубину. Потребуется переместиться до рыбного места при помощи моторной лодки.

Мощность

На сегодняшний день особую популярность имеют лодочные моторы «Марлин». Без них не может быть ни рыбалки, ни отдыха. Поэтому мотор необходим для такого времени провождения. Рассматривая лодочные моторы Marlin, можно отметить их высокую популярность среди отечественных покупателей.

Компания производит 2- и 4-тактные моторы. Модели мощностью до 15 л. с. очень легкие и крепкие. Они удобные в использовании. Таким мотором можно управлять без всякого труда. Мало затрачивается горючего при большой скорости.

Для использования моторов мощности 2,5 л. с. подходят лодки ПВХ и резиновые плавсредства. Можно перемещаться в пресных водоемах и на море. Преимуществом является факт, что на представленный агрегат не нужно удостоверение судоводителя из-за маленького объема и веса. Двигатель этой категории потребляет совсем немного бензина. На скорости до 10 км/ч потребуется всего около 1 литра топлива.

Если нужен мотор большой мощности, тогда рекомендуется обратить внимание на Marlin 25 л. с. Эта модель будет работать в любых условиях. Двигатель легкий в эксплуатации. Агрегат можно перенести одному человеку. На лодке с таким мотором может плыть несколько человек. Для экономичного режима движения этой мощности вполне хватит.

Если пользователь хочет сэкономить на бензине, то моторы мощностью в 30, 40, 60 л. с. отлично подойдут в этом случае. Они самые надежные и неплохо справляются со своей задачей. На борту лодки может находиться до шести человек.

Лодочный мотор 5 л. с.

По отзывам, лодочный мотор "Марлин" 5 л. с. – это отличное решение для надувной лодки средних размеров. Он относиться к группе сильных двигателей. Этот агрегат пользуется высоким спросом среди владельцев лодок из-за его высокого качества и простой конструкции. Любители водного отдыха приобретают именно этот двигатель, потому что он подходит для любого топлива. Система абсолютно нетребовательна к качеству топлива и способна функционировать в неблагоприятной среде.

Масса составляет 21 кг. Это позволяет переносить агрегат даже одному человеку. Компактные размеры дают преимущества при использовании модели на небольших водоемах и море. Профессионалы из Голландии являются разработчиками этих устройств. Контроль изготовления лодочных моторов очень строгий. Представленные двигатели выпускаются на новейшем оборудовании.

Также можно в один момент поднять двигатель вверх, если лодка заплывет на мелководье.

Мотор имеет три передачи: переднюю, нейтральную и заднюю. Запустить его можно только вручную. Транцевая высота составляет 381 мм.

Мотор MARLIN MP 9.9 AMHS

Лодочные моторы «Марлин 9,9», по отзывам, характеризуются высоким качеством и большим спросом. Это высококлассный двигатель за доступную цену. Карбюраторная система с зажиганием CDI делает мотор более удобным и надежным. Смазка деталей выполняется предварительным смешением бензина и топлива.

Масса самой конструкции составляет 36 кг. При нагревании мотора охлаждение происходит за счет воды. Так как топливо регулярно подается в двигатель, это позволяет плавно двигаться и легко управлять скоростями, переключая передачи (вперед, нейтральная, назад). Основные свойства:

  • В комплекте генератор.
  • Имеется термостат для контроля температуры двигателя при разных условиях и режимах.
  • Резиновые опоры, расположены далеко друг от друга, позволяющие подавить вибрацию.
  • Надежный алюминиевый винт оснащен шлицевой втулкой. Он увеличивает прочность, столкнувшись о преграды и подводные камни. Это дает возможность плавать на мелководье.
  • Многослойная покраска защищает детали и сам мотор от воздействий окружающей среды и коррозии.

Безопасность эксплуатации повышает аварийный трос, который за считанные секунды останавливает агрегат.

Стоимость

Цена лодочных моторов «Марлин» зависит от технических характеристик модели. Играет роль мощность, количество тактов и тип управления.

Двухтактные лодочные моторы с мощностью 30 л. с. можно приобрести по цене в пределах 100-140 тыс. руб., 40 л. с. – 140-200 тыс. руб. У изделий 60 л. с. цена колеблется от 200 тыс. руб. и выше. Те разновидности, которые отличаются меньшей мощностью (от 2 до 6 л. с) купить можно за 20-50 тыс. руб. За модели от 9.9 до 25 л. с придется выложить от 60 тыс. руб. до 100 тыс. руб.

Четырехтактные разновидности стоят намного дороже. Стоимость двигателя мощностью 5 л. с. 2017 года выпуска составляет от 40 тыс. руб. За мотор 15-25 л. с. придется заплатить сумму от 90 до 180 тыс. руб.

Отзывы

Отзывы владельцев о лодочных моторах «Марлин» преимущественно положительные. Несмотря на то что компания известна на рынке достаточно непродолжительное время, ее продукция быстро распространилась и заняла свою нишу.

Покупатели, которые плавают на лодке в воде около 0ºС утверждают, что с первого раза не удается завести мотор, но дальнейший заплыв проходит легче и таких проблем уже не возникает. Играет роль и характеристики самого средства передвижения. Одну лодку удается вывести на глиссер, а для другой модели даже с одним человеком на борту нельзя совершить такой маневр.

Рассмотрев особенности лодочных моторов «Марлин», можно отметить их высокое качество, приемлемую стоимость. Это объясняет высокий спрос на представленную продукцию.

Комментарии
Я приобрел мотор новой серии Proline. Полная маркировка Marlin MP 50 AWRS Proline. Отличный мотор. Устанавливается без сложностей, запускается на раз-два. Есть выход на 16SP, розетка с переходником входят в комплект, катушка и выпрямитель под колпаком. Для промысловиков такой мотор отличный вариант.
Покупал в начале лета этого года 9.9 AMHS PROLINE, сразу обкатывал на воде. Мощный и качественно сделанный, я уже один раз попался, что прям на обкатке мотор приказал долго жить. Сразу скажу что я не самый аккуратный ездок, бывает и на камни нападаю но винт цел! И вообще проблем никаких, мотор супер!
Я слышал раньше про моторы Марлин, но самому испытывать не доводилось. Когда пришла пора менять свой движ на новый, пошел в проверенный магазин где продаваны посоветовали мотор Марлин 9.9 Пролайн. Кота в мешке не получилось, был приятно удивлен такому качеству китайского мотора. Использую его на максимальной нагрузке, пока ни разу не подводил.
В этом году купил модель 9.9 Proline Force, отличный мотор в своем классе! Да, дороже других китайцев но стоит вложенных денег. Расход топлива не конский, уровень шума приемлемый, очень выгодно смотрится на фоне прочих за счет мощности и качества сборки.
Купил по совету товарища мотор 9.9 marlin , он катает на таком же 4 года . Вобще могу сказать , что мотор не привередливый и с полтычка запускается , а по сборке не уступит хорошим более дорогим моторам .
Марлин мр amhs исправно работает у меня уже три года этот моторчик.
Из сезона в сезон без поломок. Да, мотор китайский, но не уступает японским аналогам а цена куда приятнее.
всем рекомендую Marlin MP 9.8 AMHS ! хороший, не ломкий, с пол оборота запуск на теплую и на холодную с двух. Идет километров до 45 в час. бензобак на 25 литров.
Хожу на марлин сороковке два сезона, сравнить есть с чем. До этого был какой-то другой китаец попроще, но он долго не проработал. Этот гораздо лучше. Радует вместительный топливный бак. Из минусов - расход. Но на привычных мне скоростях всё отлично.
покупали мотор марлин 5 в 2014 году...работал на всю катушку..4 года все было в порядке..а потом пустило воду в пяту...и масло стало смешиваться с водой...оказалось там вместо подшипников..стоят втулочки..и все им капец.... поэтому пару дней назад мы с мужем купили другой мотор тахатсу 18. там все серьезнее, тем более что лодка наша на 4 человек.
20 лет ходил на вёслах-обошёл все точки прочитал комменты нажрался и взял мотор Мерлин.Обкатку помог друг-сначала в бочке а потом по островам с песнями.Я не спец-лодка Флинк 290 + Мерлин 5 л с обкатали. Был один нежданчик - ручка как его дросселя у 9-го км разболталась я подкрутил и поехал дальше-ну а что вы хотели - это Китай