Следы транспортных средств: обнаружение, виды и классификация. Значение проведения экспертизы в криминалистике

Криминалистика является важнейшей и практически значимой наукой, которая оказывает прямое воздействие на расследование преступлений. В систему криминалистики входит множество самых разнообразных экспертиз и исследований, которые интересны в изучении и анализе. Примером является исследование транспортных следов, так называемая трасологическая экспертиза. Мы обратим на нее внимание и отметим все детали ее проведения, а также классификацию.

Понятие трасологической экспертизы

Это один из наиболее распространенных видов экспертиз в криминалистике. Под трасологическим исследованием понимается исследование следов преступления лицом, которое обладает специальными знаниями в области науки, техники, искусства. При этом в результате исследования формируется заключение, которое в дальнейшем можно использовать как доказательство по делу. Существует множество видов такой экспертизы:

1. Дактилоскопическая - следы пальцев рук и ног.
2. Экспертиза зубов человека.
3. Исследование следов одежды или некоторых ее элементов.
4. Экспертиза пломб и пробок.
5. Экспертиза следов животных.
6. Экспертиза следов транспортных средств.

Наиболее подробно мы расскажем о последнем виде.

Что такое транспортные следы?

В науке криминалистике под следами транспортных средств понимаются те следы, которые передают внешний облик и строение определенной части транспорта. Это может быть кузов, протектор, борт или что-то иное. Также следы могут указывать на часть, которая отделилась от целого транспорта. Обратим внимание, что к следам относятся и вещества, которые необходимы для нормальной работы машины. Это тормозная жидкость, какие-либо смазочные масла, тосол и многое другое. Наиболее распространенным на месте происшествия является след колес.

Значимость обнаруженных следов

Исследование следов транспортных средств имеет большое значение в практической работе, оно оказывает влияние на процесс доказывания и полноту собранных обстоятельств дела. Прежде всего с помощью исследования можно определить:

1. К какой группе транспортных средств относится след. Анализируется и устанавливается марка машины, вид, модель.
2. Установить соответствие между конкретным транспортом по обнаруженным следам и отделившимся от него частям и деталям.
3. Установить наличие неполадок и неисправность некоторых частей и механизмов транспорта.
4. Природа и характер повреждений, которые образовались на транспортном средстве в результате происшествия.
5. Некоторые обстоятельства дела, которые могут иметь большое значение для дела. Это скорость транспорта, расположение его по отношению к другим машинам в момент столкновения, размеры и площадь перевозимого груза, а также многое другое.

Как мы видим, следы транспортных средств могут многое сказать о сути произошедшего, сформировать доказательственную базу.

Обнаружение следов

Прежде всего перед каждой экспертизой нужно выявить и изъять тот или иной след с места происшествия. Обнаружение следов транспортных средств начинается с момента визуального осмотра места происшествия. В данном процессе важна внимательность осмотра. При этом следователю необходимо мысленно представить, что это за модель транспортного средства могла быть, определить границы места происшествия, объекты, которые важны для дела и требуют исследования.

Бывают случаи, когда следы не являются такими уж выраженными и крупными. Если они маловидимы или вовсе невидимы невооруженным глазом, то сотрудник применяет специальные лупы.

Где могут оставаться следы транспортных средств? По большому счету везде: это обочина, кювет, поверхность дороги, сооружения и строения, которые находятся рядом с местом происшествия. Также они могут быть на одежде, теле пострадавших, деревьях и любых объектах, которые находятся в границах территории.

Фиксирование следов

При выезде на место происшествия следователь составляет протокол осмотра места. В нем описывается расположение следов по отношению к другим объектам, четко устанавливаются границы. Детально описывается характер и размеры найденного следа. При этом производится фотосъемка. В криминалистике существует несколько видов фотографирования. Главное требование - это детальность и подробность, а также четкость фотографии. На место происшествия выезжает не только следователь, но и вся оперативная группа, в числе которой находится также эксперт. Оценивая обстановку, он принимает решение о необходимости дополнительной фиксации следа.

То есть основной метод фиксации - это производство фотосъемки, с помощью которой происходит последующая оценка и экспертиза следа. Также существует такой способ, как слепок. Он изготавливается из раствора гипса, наносится на след и в дальнейшем передает след транспорта в реальных масштабах. Нюанс заключается в том, что такой раствор можно заливать только на небольшие расстояния - не более 40-50 см. С этой целью, если след большой, его предварительно делят на несколько участков. Деление на секторы происходит с помощью стекла, фанеры, которые вдавливаются в структуру следа. Каждый из них в дальнейшем отдельно фиксируется.

Если есть следы шипов шины, то копирование происходит с помощью резинового листа, предварительно он зачищен наждачной бумагой, используется фотобумага и липкая пленка. Данный процесс является очень важным, поэтому используется помощь специалистов и экспертов.

Виды по типу транспорта, оставившего след

Классификация следов транспортных средств в теории является весьма многогранной, существует много оснований, по которым следы делятся на виды. Наиболее распространенным основанием является тип транспорта, который оставил след. В данном делении выделяются следы:

1. Нерельсового транспорта, например, автомобиль, троллейбус, автобус, мотоцикл.
2. Путевого транспорта, например, сани, повозки.
3. Устройств, которые перемещаются за счет физической силы, это велосипеды, санки, тележки.
4. Рельсового транспорта, например, метро, трамвая, поезда.

Как мы видим, эта классификация является весьма обобщенной и многосторонней. В свою очередь каждый, вид делится еще на несколько видов.

Виды по объекту, оставившему след

Рассмотрим виды следов транспортных средств, которые выделяются в зависимости от того, что оставило этот след. В данной классификации выделяют:

1. Следы части или детали транспорта. Например, след колеса на проезжей части, след бампера на препятствии.
2. След предмета, который отделился от транспортного средства. Например, это осколки стекла, которые отделились от фарных рассеивателей, часть решетки радиаторной, обломки бампера и многое другое.
3. Вещества, которые есть в составе лакокрасочного покрытия, капли масла или жидкость из системы охлаждения.

В зависимости от того, каково качество дорожного покрытия, следы транспортных средств в криминалистике делятся на поверхностные (следы наслоения или отслоения) и объемные (происходит деформация объекта, воспринимающего след).

Вопросы эксперту

Проводя исследование следов транспортных средств, эксперт отвечает на те вопросы, что были поставлены следователем в постановлении о производстве исследования. К таким вопросам, как правило, относятся:

1. Каким видом, моделью машины оставлен данный след?
2. Какая модель шины могла оставить такой след, а также какое колесо было на транспорте?
3. В каком направлении двигался объект, в каком месте произошло столкновение? Под каким углом это было, каково взаимное расположение?
4. Оставлены ли эти следы данным транспортным средством (если следователем найдено предположительное транспортное средство)?
5. Не образованы ли найденные следы данным средством?

И многие другие вопросы, которые ставятся в зависимости от ситуации и характера следа. В постановке вопросов следователь может не справиться, формулируя их нечетко. С этой целью используется помощь специалистов.

Значение экспертизы

Экспертиза следов транспортных средств в науке криминалистике называется транспортно-трасологическим исследованием. Оно имеет огромное значение, ведь независимо от того, каков характер происшествия, следы транспорта встречаются очень часто. В современном мире никто не обходится без транспорта, будь то личный, рабочий или общественный. Именно поэтому проведение экспертизы позволит определить обстоятельства дела, сузить и детализировать процесс расследования, сформировать предмет и пределы доказывания. Это говорит о том, что нужно постоянно развивать и совершенствовать данную область знаний, это позволит проводить наиболее результативно и продуктивно трасологическую экспертизу.