Двигатель "Муравей": все что нужно знать о моторе популярного мотороллера
Двигатель "Муравей" - легендарный мотор отечественного производства. Он был и остается сердцем одного из самых популярных отечественных мотороллеров. Давайте разберемся, что представляет собой этот мотор, его технические характеристики и особенности эксплуатации. А также узнаем, какие модификации двигателя существуют и как можно модернизировать мотор "Муравей" своими руками.
История создания двигателя "Муравей"
Двигатель "Муравей" был разработан в 1970-х годах специально для легендарного отечественного мотороллера Туламашзавода. Первая модель мотороллера выпустили в 1959 году, а вместе с ним появился и первый двигатель "Муравей" мощностью 4,5 лошадиных сил. За долгие годы выпуска этот мотор получил множество модификаций и усовершенствований.
Вот основные вехи в истории двигателя "Муравей":
- 1959 год - начало серийного производства первого поколения двигателей "Муравей"
- 1968 год - модернизация мотора с увеличением мощности до 7 л.с.
- 1972 год - появление двухтактных двигателей "Муравей"
- 1984 год - очередное увеличение мощности двигателя до 11 л.с.
- 1995 год - прекращение серийного выпуска двигателей "Муравей"
Интересный факт: за всю историю было выпущено более 1 миллиона двигателей "Муравей"!
Технические характеристики двигателя "Муравей"
Рассмотрим подробные технические характеристики разных модификаций легендарного мотора.
Двигатель "Муравей-4"
- Объем двигателя - 49 см3
- Мощность - 4,5 л.с.
- Максимальные обороты - 4500 об/мин
- Крутящий момент - 3,5 Нм при 3500 об/мин
- Расход топлива - 2,5 литра на 100 км
Двигатель "Муравей-7"
- Объем двигателя - 49 см3
- Мощность - 7 л.с.
- Максимальные обороты - 5500 об/мин
- Крутящий момент - 5 Нм при 4000 об/мин
- Расход топлива - 2,7 литра на 100 км
Для сравнения приведем характеристики близкого по параметрам
двигателя от Вятки:
| Мощность | 7 л.с. |
| Объем двигателя | 50 см3 |
| Макс. обороты | 5500 об/мин |
Как видно из сравнения, двигатель "Муравей" практически не уступал лучшим советским аналогам по основным показателям.
Особенности эксплуатации и технического обслуживания
Чтобы продлить срок службы двигателя "Муравей", рекомендуется придерживаться следующих правил эксплуатации:
- Не перегружать мотороллер, не превышать грузоподъемность;
- Избегать длительных поездок с максимальной скоростью;
- Не эксплуатировать мотороллер при температуре ниже -5°С;
- Своевременно менять масло в двигателе и трансмиссии.
Оптимальный режим работы двигателя - 3500-4000 об/мин. При таких оборотах обеспечивается достаточная мощность и средний расход топлива.
Техническое обслуживание двигателя "Муравей" включает:
- Замену масла в двигателе каждые 5000 км;
- Замену свечей зажигания каждые 10000 км;
- Проверку и регулировку клапанов через каждые 15000 км;
- Замену ремня привода генератора через 25000 км.
При возникновении неисправностей, таких как повышенный шум, вибрации, потеря мощности, рекомендуется провести диагностику у опытного механика.
Для качественного ремонта важно использовать оригинальные запчасти или качественные аналоги от проверенных производителей.
Своевременное обслуживание и замена расходных материалов, таких как масло и свечи, помогут надолго сохранить работоспособность легендарного двигателя "Муравей".
Модификации и тюнинг двигателя "Муравей"
Несмотря на относительно невысокую мощность, двигатель "Муравей" обладает хорошим потенциалом для модернизации и тюнинга. Рассмотрим наиболее популярные варианты.
- Форсирование штатного двигателя. Простейший вариант тюнинга - форсирование штатного двигателя путем замены выпускной системы, установки спортивного глушителя, модификации впускного коллектора, использования форсированных поршней и распредвалов. При грамотном подходе можно повысить мощность двигателя "Муравей" на 2-3 л.с. без потери надежности.
- Установка альтернативных двигателей. Более серьезное увеличение мощности дает установка альтернативных двигателей, таких как популярные моторы Lifan, Honda, Briggs & Stratton и другие. При этом требуется адаптация нового двигателя под мотороллер.
- Конвертация в четырехтактный двигатель. Еще один распространенный вариант тюнинга - конвертация двухтактного двигателя "Муравей" в четырехтактный. Это позволяет значительно увеличить мощность и крутящий момент при сохранении надежности.
При любом варианте тюнинга важно соблюдать технику безопасности и постепенно увеличивать нагрузку на двигатель, чтобы не вызвать его поломку.
Покупка б/у и нового двигателя "Муравей"
На вторичном рынке можно найти как б/у двигатели "Муравей", так и абсолютно новые.
При покупке б/у двигателя следует:
- Внимательно осмотреть двигатель, отметить внешние повреждения;
- Проверить компрессию в цилиндрах;
- Изучить сервисную историю двигателя.
Покупка нового двигателя гарантирует получение полностью работоспособного агрегата с заводскими характеристиками. Однако стоит отдавать предпочтение проверенным брендам, а не дешевым подделкам.