Канонерский остров Санкт-Петербурга: история, описание и интересные факты

Канонерский остров – небольшой кусочек суши в городе Санкт-Петербург. Находится между Финским заливом и Морским каналом, входит в систему Невского бара.

Общая занимаемая площадь 115 гектаров, в ширину не более 650 метров, протяженность – 5 километров. Отделен Морским каналом от Гутуевского острова. На западе омывается Невой. От Белого острова отделен Новой Канонерской гаванью, где расположены доки завода по ремонту судов и очистительные сооружения. С северной стороны находится Корабельный фарватер.

Канонерский остров - какой район Петербурга? Он отнесен к Кировскому району северной столицы России. Попасть на остров можно только по тоннелю.

История

Ранее, когда остров принадлежал финнам, его название звучало как Киссасаари, что в переводе означает Кошачий.

Когда эта часть суши перешла в ведение Адмиралтейской коллегии, то появилось новое название – Батарейный, так как здесь размещались склады с боеприпасами и порохом.

Свое нынешнее название остров приобрел только в XVIII веке. На тот момент здесь проводились военные учения, были казармы.

Через какое-то время началось строительство Морского торгового порта, и Канонерский остров автоматически утратил статус военного полигона. Проводятся строительные работы, укрепляются берега, возводится плотина. Уже в конце XIX века на острове появляется судоремонтный завод, который к 30-м годам прошлого века проводит не только ремонт отдельных узлов судов, но и полностью их ремонтирует в собственном доке.

Как и большинство промышленных предприятий, судоремонтный в период второй мировой войны перепрофилируют, и здесь уже ремонтируют военные корабли, льют бомбы и снаряды.

Улицы и дома

Со временем на острове начало появляться жилье. Из-за труднодоступности к материковой части здесь начинают селиться работники завода. Никакого генерального плана застройки нет, поэтому все происходило стихийно, дома очень разношерстные. Есть заброшенные постройки XVIII века, а есть «хрущевки» и дома, возведенные в период правления Сталина.

Из-за малых размеров есть только номера домов и почтовый индекс на Канонерском острове, номер которого - 198184.

Как попасть на материк

Только в 1983 году тоннелем соединили остров с Гутуевским и, соответственно, с материковой частью. Сейчас в тоннеле ходят регулярные рейсы автобусов.

Строили его на протяжении 8 лет. Общая протяженность 927 метров, с двумя полосами движения, по одной в одну и другую сторону. В тоннель периодически попадает вода, поэтому его ремонтируют достаточно часто. Капитальный ремонт был проведен в период с 1998 по 2002 год, когда полностью заменили гидроизоляционный слой.

А когда-то сюда было достаточно сложно попасть, а сам остров называли Таинственным. Пропуска имели только работники порта и завода, остальным приходилось их получать в жилищной конторе. На картах советского времени это место отмечалось как огромный полигон, только в 80-е годы начали появляться современные очертания этой суши.

Логичным является вопрос, как же можно было попасть на остров, если не было тоннеля? Все очень просто, курсировали бесплатные и регулярные водные трамвайчики и паром, на которых можно было переправить автомобиль. В зимнее время курсировал буксир-ледокол и паром.

В послевоенные годы до Канонерского острова Петербурга можно было добраться только на шлюпке. Позднее опять появились трамвайчики, паром и даже пароходы.

Если акватория воды покрывалась толстым льдом, то прокладывали деревянные мостики, по которым можно было пройтись пешком и не ждать 40 минут ледокол.

В ночное время переправа закрывалась, только в крайних случаях открывалась, если надо было отправить больного человека в больницу.

Социальная сфера

На сегодняшний день на острове проживает не более 5 тысяч человек. Из старых зданий сохранилось одно, которое реконструировали и отдали под администрацию завода. А когда-то в нем была амбулатория.

Очень слабо развита инфраструктура на Канонерском острове:

• бассейн;
• школа;
• детский садик;
• 3 магазина;
• около 20 жилых домов.

Все остальные учреждения, суды, правоохранительные органы, включая аптеки, кинотеатры, находятся на материковой части. На острове нет рекламных щитов, урн для мусора и дорог.

Но все же есть гордость острова – это бассейн «Прибой» на Канонерском острове. Спортивный объект построен по последним технологиям. Чаша в длину – 25 метров, 5 дорожек. В бассейне работают высококвалифицированные тренеры. Здесь занимаются спортсмены и просто любители водных процедур.

Экологические проблемы

После строительства тоннеля, когда доступ стал свободным, сюда потянулись посетители. Можно полюбоваться на Канонерском острове восходами и закатами. Именно здесь можно ощутить полную оторванность от шумного города. На берегах гнездятся редкие виды пернатых, есть даже занесенные в Красную книгу. Растут редкие растения, к примеру, солончаковая астра.

Но, как говорится, где человек, там и мусор. За последние годы остров практически превратился в стихийную свалку. Хотя это не только бытовой, но и промышленный мусор. Оставляют мусор не только приезжие, его прибивает волнами к берегу. Много раз были замечены грузовики с отходами, направляющиеся на остров. Даже со спутников уже можно увидеть огромные кучи строительного мусора. Местные говорят, что в 90-х годах на окраины острова свозили даже убитых в бандитских разборках людей.

Местная администрация и волонтеры множество раз пытались изменить ситуацию. Но добиться реальных результатов удалось только в ноябре прошлого года – тогда началась масштабная ликвидация свалки, деньги были выделены из местного бюджета.

Местные экологи уже давно предлагают властям сделать на острове особо охраняемую природную зону, но пока положительного ответа нет.

Западно-скоростной диаметр

В 2016 году открыли автомобильную магистраль, и опять жителям Канонерского острова не повезло. Ведь часть суши оказалась под магистралью. Несколько домов расселили, остальным людям, которые не попали под программу, теперь не помогают никакие окна с шумопонижающим эффектом.

Магистраль даже пролегает над детским дошкольным учреждением, а это не только шум и пыль, но и потенциальная угроза.

Теперь этот район называют «остров под мостом», в заброшенных домах поселились бездомные и гастарбайтеры. Цены на остальное жилье существенно снизились, поэтому при отсутствии денежных средств переехать на материковую часть практически невозможно.

После строительства возникла еще одна проблема: стойки моста даже не удосужились оградить. Через два месяца все было обрисовано, стойки начали «обрастать» мусором, оградили их только в прошлом году.

Дополнительная шумоизоляция

Более года жители Канонерского острова СПб добивались, чтобы власти решили проблему с повышенным уровнем шума. Привлеченный Роспотребнадзор подтвердил, что нарушены санитарные нормы от 10 до 100 раз. То есть никакие шумопоглощающие окна и 2-метровый защитный барьер, предусмотренный проектом строительства магистрали, не дали должных результатов.

Было принято решение в администрации Кировского района заказать проект по установлению дополнительных 3-метровых шумобарьеров. Все работы были закончены в декабре прошлого года.

Интересные факты и легенды

Канонерский остров уникален, прежде всего, потому, что здесь даже нет улиц, а все адреса жителей отличаются только номерами домов и квартир.

В советские времена эта часть суши являлась режимным объектом, и попасть сюда можно было исключительно после получения специального пропуска. А до 1983 года не было даже сухопутного сообщения с островом. Тоннель, который возвели в прошлом веке, проектировался и строился тоже по уникальной технологии, по так называемому «методу опускных секций». Проще говоря, для начала все секции смонтировали, конструкцию погрузили под воду и только потом выкачали воду.

На острове есть небольшой памятнику коту. Ведь в период, когда сушей владели финны и шведы, название было - Кошачий остров. Памятник установлен у самого старого здания, где сейчас расположена администрация судоремонтного завода. А местная легенда гласит, что такое название дали из-за того, что здесь когда-то жили дикие коты, что само по себе кажется немного смешным. А среди работников морского порта ходит другая легенда, что символ острова – кот, и он является отображением личности работника порта, сурового и хитрого.

Как попасть на остров

Не многие жители северной столицы знают об этом острове. Если вы являетесь мечтательным и романтичным человеком, то обязательно следует попасть на Канонерский остров Санкт-Петербурга. Отсюда открывается великолепный вид на Кронштадт, а если задержаться до вечера, то огромное впечатление производят огни судов на фоне заката. Здесь кажется, что это совершенно другая страна без рекламы и светящихся огней витрин магазинов. Тишину нарушают только гудки проходящих кораблей и крики чаек.

На остров часто приезжают рыбаки, проводят даже соревнования между собой. После конкурса они варят самую вкусную уху из корюшки.

Попасть на остров можно только одним путем – через тоннель.

От станции метро «Балтийская», на площади около вокзала, можно сесть на маршрутное такси, следующее по маршруту К-67.

Если выйти на станции «Садовая», «Спасская» или «Сенная», то необходимо пересесть на маршрутки К-19 или К-115.