Виновных необходимо во что бы то ни стало найти и наглядно покарать за их злодеяние, нужно дать понять нашим недругам что все подобные акты не останутся для них безнаказанными.
Американцы не стремятся сколько-нибудь улучшить маневренные характеристики своих истребителей. Нет — они снижают радиозаметность, они снижают тепловую заметность, они совершенствуют и так уже очень сильное БРЭО. У нового Игла ЭПР резко снижена — по заявлениям изготовителя, фронтальная ЭПР примерно такая же, как у F-35 (-35 dB, 0.0015 кв.м.?). Вооружение упрятано во внутренние объёмы, на самолет ставится новейший радар с АФАР APG-82(V)1.
У F-15 ЭПР на уровне нашего Су-35, а то что вы здесь указали, это полнейший, высосанный из пальца фейк, тем более что у F-15 нет и никогда не было внутренних отсеков для вооружения, всё вооружение располагается под фюзеляжем и крыльями на специальных подвесках. Лучше учите мат. часть!!!
Несмотря на бравурные рапорты индийской прессы, в интернет просочилась видеозапись разбора учений, который проводил инструктор-полковник ВВС США. Американцы оказались сильно разочарованы этой Сушкой. Указывалось на отвратительное качество двигателей, крайне низкая надежность, очень слабые программы бортовых компьютеров, управляющих полетом.
А что ещё можно услышать от американцев в преддверии Индийского тендера на 120 истребителей, всё это пустая болтовня, не имеющая ничего общего с действительностью и рассчитанная на таких болванов-диллетантов как вы.
А в каких реальных боях F-15 хоть раз встречался с Су-30СМ, Су-35, или МиГ-29СМТ и одержал в них победу, ну ка конкретный пример приведи, не городи чушь, если точно не знаешь, о чём пишешь.
У нового Игла ЭПР резко снижена — по заявлениям изготовителя, фронтальная ЭПР примерно такая же, как у F-35 (-35 dB, 0.0015 кв.м.?). Вооружение упрятано во внутренние объёмы, на самолет ставится новейший радар с АФАР APG-82(V)1.