а чё междудеревенскую слабо сделать...чуть шире чтоб туда междугородние сидушки влезли-чтоб не как на табуретке ехать два часа...также окна поменьше -смысл если выходить заходить по сто раз за час никто не будет когда там только сидят по 2 часа и таких больших окон -это и экономия кондиционера летом от перегрева и зимой теплее будет...
У них есть междугородние цельнометаллические, с сиденьями большими т.д. А сделать этот ситилайн ещё шире, думаю уже конструкция не позволяет. Всё что шире и длиннее уже к другому классу машин относится, там и цена соответственно другая.
Машина для работы по городу очень удобная, у каблуков легковых нет таких объёмов багажника, а ЦМФ соболь полноценный грузовик, а по документам чисто легковая машина. В любой город, в центр можно въехать, по габаритам он чуть больше легковушки.