Почти 190 тысяч автомобилей марки «Шевроле» реализовали российские дилеры в 2013-м году. Если взглянуть на статистику продаж, можно с уверенностью заявить, что данная марка является самой популярной на российских просторах (уступает место лишь «гиганту» автопрома – волжскому ВАЗу). В большинстве случаев среди моделей данной марки по продажам лидировал «Лачетти». Мало кто знает, что в переводе с латыни название данной модели означает "юность и энергичность". Что же, давайте рассмотрим, насколько энергичным является этот седан.
Внешний облик – описание и отзывы владельцев
«Шевроле Лачетти» действительно имеет бодрый вид, но и роскошным его назвать очень трудно. Судя по отзывам, последний рестайлинг модели дал ей очень неброскую и скромную внешность. Вообще, как утверждают отзывы владельцев, «Шевроле Лачетти» начиная с первого поколения славилась своим внешним обликом. Да, он гармоничен, уродливых форм вовсе нет, но на фоне остальных машин «Лачетти» мало чем будет отличаться. Исправить эту ситуацию может только стайлинг, но об этом мы поговорим в отдельной статье. Что касается дизайна авто «Шевроле Лачетти», который представлен на фото выше, однозначно его вид впечатляет. Интересная оптика, хромированная решетка радиатора и квадратные противотуманки создают положительное впечатление об автомобиле. Колесные арки сбоку хоть и вздутые, но не мускулистые, поэтому об агрессии говорить не приходится. В целом машина выглядит даже не как «бюджетник», а нечто среднее между бизнес- и эконом-классом.
Интерьер
Как утверждают отзывы владельцев, «Шевроле Лачетти» является одним из немногих представителей бюджетного класса, который имеет достойный уровень оснащения. В первую очередь хочется отметить архитектуру передней панели. Она действительно выполнена на высшем уровне, однако материалы отделки могли бы быть и покачественнее. Как отмечают отзывы владельцев, «Шевроле Лачетти» оснащена очень жестким и звонким пластиком, который время от времени дает о себе знать.
Технические характеристики
Гамма двигателей не очень разнообразна – присутствует всего лишь 2 двигателя. Базовым является 109-сильный бензиновый агрегат объемом в 1598 кубических сантиметров. Второй двигатель при своем объеме в 1700 «кубиков» развивает мощность в 122 лошадиные силы. С первым мотором машина разгоняется до «сотни» за 11.4 секунды и за 10.6 со вторым. Пик скорости – 187 и 195 километров в час в зависимости от двигателя. Расход топлива вполне стандартный. По городу машина тратит 10 литров, а по трассе 6-6.5 литров бензина.
«Шевроле Лачетти» - цена
Имея на руках 432 тысячи рублей, можно смело идти в дилерский центр и покупать новый седан в базовой комплектации. Учитывая высокую надежность и современный дизайн машины, можно смело говорить, что "Шевроле Лачетти" – это отличная альтернатива отечественным ВАЗам.
