Наверное, это единственная машина в России (а ранее в Советском Союзе), которая собиралась для оборонной промышленности. Правда, среди заказчиков были не только военные, но также правоохранительные органы и другие силовые структуры. Полное имя "милицейского воронка" было УАЗ 469. Союза давно уже нет, милиции тоже, а структура, которая получила ее права, продолжает использовать УАЗы. Только теперь это не 469, а УАЗ 3163, более известный как «Патриот».
"Патриот" — следующая после 469 разработка Ульяновского завода. Это автомобиль с полным приводом, дорожным просветом в 210 мм и с 5 пассажирскими местами, включая водителя (в базовой комплектации), созданный отечественными конструкторами под российские реалии. Как и всякий внедорожник, машина имеет 5-ступенчатую механику и некоторые другие, присущие только данным видам особенности.
Особенности "Патриота"
Благодаря долгой работе на оборонную промышленность, "Патриот" стал большим удобным автомобилем, который можно эксплуатировать как на городских дорогах, так и в условиях полного российского бездорожья: привод на все 4 колеса, стильный дизайн, недавний рестайлинг. В Ульяновске производится, скорее всего, только сборка автомобиля. Большинство частей у машины имеют "родителей" за пределами России: часть производится на Западе, за исключением тех, которые родом из Кореи.
Первый серийный УАЗ 3163 съехал с конвейера завода в 2005 году. По официальным сведениям, в 2015 году производство "Патриота" было резко уменьшено, чтобы с 2016 года начать выпуск модели 3170. Обсуждение её идет на разных сайтах, а какой она станет, увидим уже совсем скоро.
Не исключено, что новый автомобиль станет повторять предыдущий в некоторых областях, ведь последний рестайлинг "Патриота" проводился в 2014-15 годах. В то же время разработчики говорят о совершенно новом автомобиле.
Интерьер
Тем, кто сидел в старом 469 УАЗе, возможно, будет непривычным новый дизайн. Как и все современные авто, "Патриот" обзавелся собственным компьютером, современной аудиосистемой с поддержкой MP3 и гнездом для подключения USB. Также УАЗ 3163 оснастили собственным парктроником с камерой заднего вида и, конечно, совершенно новой панелью приборов. Среди опций можно упомянуть датчик температуры "за бортом".
Интересной является функция откидывания передних кресел: сиденья подогнаны так, что в откинутом положении вы получаете два спальных места, и ночевать можно прямо в автомобиле.
Правда, встает вопрос о подголовниках, но это решает каждый владелец сам: в комплекте их нет, возможно, в связи с функцией откидывания. Отдельной идеей стали ручки управления спинками кресел: обычные рычажки, как в "Икарусах", вместо стандартных для этих мест тугих ручек. В результате чего спинка теперь откидывается плавно, без ступеней.
Сядем назад
В первых "Патриотах" задний ряд кресел стоял не для красоты: даже высоким людям было удобно. Но после рестайлинга задние сиденья сдвинули назад, и теперь там стало еще больше места. Возможно, зря, но при изменении с кресел убрали средний подлокотник и подстаканник, зато появилась вторая печка, правда, это предложение только для зимнего комплекта.
Задними стеклоподъемниками теперь тоже можно управлять с дверной ручки водителя, там же есть и блокировка окон.
Багажный отсек
Несмотря на то что задние кресла отодвинули назад, в багажный отсек можно смело погрузить весь летний дачный набор, и при этом еще останется место. Правда, внешний вид обшивки отсека у конкурентов более презентабельный.
Задняя дверь открывается теперь, как у "Нивы-Шевроле", запаска также крепится сзади под фирменным чехлом с надписью «PATRIOT».
Освещение
Прежде чем переходить к другим фотографиям и характеристикам, немного коснемся освещения. Как пишут в пресс-релизах, водителю в этом автомобиле будет светлее. Внутреннее освещение можно настроить по схеме «вежливого света»: после закрытия двери свет плавно погаснет, давая возможность глазам водителя в темное время суток спокойно перестроиться на освещение приборов и дорожного полотна.
Что же касается внешних фар, стоит отметить только светодиодную ленту дневных ходовых огней, плавно огибающих контур фар.
Интересная деталь
И кстати, о чехле. Полное имя модели - УАЗ 3163 "Patriot" - сейчас используется только для внутризаводских нужд.
За пределами завода и на самом автомобиле пишется только UAZ "Patriot". Тонкий намек на то, что новый УАЗ не хуже иностранных автомобилей-внедорожников.
Характеристики "Патриота"
Настало время заглянуть под капот описываемого автомобиля УАЗ 3163. Характеристики машины разделим на два блока: общие и то, что действительно видно только под автомобилем. Ниже представлены общие сведения об автомобиле.
Цифры говорят сами за себя. Отдельно надо отметить строку "Глубина преодолеваемого брода": цифра в 500 мм реальная, кстати, для некоторых районов РФ, да и за пределами.
Интересно заметить, что есть версии "Патриота" на дисках R16 (некоторые легковые автомобили представительского класса получили такие) и дисках R18. А это уже больше подходит для внедорожника.
Непосредственное использование машины (в фотографиях)
Как уже упоминалось в самом начале, "Патриот" понравился не только простым пользователям. Ниже в статье будет представлен УАЗ 3163, фото которого дает понять, что данный автомобиль не поставляется среднему потребителю.
Полицейская версия "Патриота" недавно появилась у правоохранительных органов Санкт-Петербурга. Как и другие машины полицейского класса, этот УАЗ имеет усиленный кузов, мотор, белый цвет с синей отражающей полосой вдоль бортов. Также принадлежностью машин этого класса является наличие проблесковых маяков. Иногда маяки имеют красный и синий цвета.
Военная версия была представлена изначально на автосалоне 2003 года в Москве. Затем на автосалоне "Армия-2015". Машина отличается окраской, усиленной подвеской, колесными дисками и аэродинамическими дугами на крыше.
Автомобиль МЧС, как и полицейская версия, получил специальную окраску с отсвечивающей полосой оранжево-синего цвета и синие проблесковые маяки.
Эти и другие модели выпускались ограниченными партиями для определенных целей. Данная модификация недавно заинтересовала МОЗ.
Полноприводная Скорая помощь - одна такая модель будет на каждой станции для доставки в труднодоступные места. Сейчас идет обсуждение, но выставочный образец уже есть.
Заключение
Несмотря на мысли о том, что УАЗ грубый, мужской автомобиль, УАЗ 3163 "Патриот" — это легкий в управлении внедорожник, рассчитанный именно на наше российское бездорожье. С ним он справляется лучше не только легковых авто, но и некоторых других внедорожников.
