Харьков – это важный административный, научный, образовательный и транспортный центр Украины. Второй по численности жителей город страны. В этой статье речь пойдет о транспортной инфраструктуре Харькова, его железнодорожных и автобусных вокзалах.
Транспортная инфраструктура города: вокзалы Харькова
Харьков является крупным транспортным узлом Украины. Через город проходят важнейшие европейские пути, в частности, автотрассы Е40 и Е105. В Харькове представлены почти все виды транспорта (кроме морского и речного). В 12 километрах от центра города функционирует аэропорт, осуществляющий регулярные рейсы до Киева, Минска, Варшавы, Стамбула.
Внутренние городские перевозки пассажиров обеспечивают метрополитен, трамваи, троллейбусы, автобусы и маршрутные такси. Система метро города представлена тремя линиями и 30 подземными станциями. Ежегодно он перевозит около 250 миллионов человек. Работают в Харькове и экзотические виды транспорта. Так, в лесопарковой зоне есть детская железная дорога (узкоколейная). Главный парк города имени Горького соединен с жилым массивом Павлово Поле канатной дорогой.
Вокзалы Харькова принимают на себя основной «груз» по перевозке пассажиров, сырья и готовой продукции. Ежедневно десятки составов проходят через главные железнодорожные ворота города. В черте Харькова действует два пропускных пункта через границы Украины. Один из них расположен на станции «Харьков-Пассажирский», а второй – на станции «Харьков-Сортировочный».
Железнодорожные вокзалы и станции Харькова
Как попасть в город Харьков? Вокзал, автовокзал – именно эти городские объекты впервые увидит турист, приехавший в «первую столицу» не на своем автомобиле. Вначале мы расскажем вам о железнодорожных вокзалах и станциях Харькова. Сколько их всего?
В Харькове сходится пять железнодорожных веток, две из которых ведут в соседнюю страну Россию. Железнодорожный узел города включает в себя ряд вокзалов и станций (более десяти), две сортировочных станции, а также вагонные и локомотивные депо со всеми необходимыми структурными подразделениями. Главные станции и вокзалы Харькова:
- Южный вокзал.
- Левада.
- Лосево.
- Основа.
- Новоселовка.
- Харьков-Балашовский.
Кроме того, в пределах города есть ряд мелких станций и платформ, на которых останавливаются исключительно пригородные поезда: Новая Бавария, Новожаново, Верещаковка, Диканёвка и другие.
На сегодняшний день через Харьков курсирует 64 поезда дальнего следования и 198 пригородных поездов (электричек и дизелей). Из города без пересадок можно отправиться в Киев, Днепр, Львов, Тернополь, Кривой Рог, Воронеж, Москву, Казань, Мурманск, Санкт-Петербург, Минск, Астану и Ташкент. На пригородных поездах из Харькова можно доехать до Лозовой, Купянска, Люботина, Краснограда, Мерефы, Балаклеи, Изюма и ряда других населенных пунктов Харьковской и соседних областей Украины.
Южный вокзал (Харьков)
Южный вокзал – это главная железнодорожная станция Харькова, расположенная в центре города, в пределах Холодногорского района. Рядом находится одноименная станция метро, через один из выходов которой можно попасть прямо в здание вокзала.
Вокзал был открыт в 1869 году. За всю историю главное его здание перестраивалось трижды. То, которое можно увидеть сейчас, было сооружено в начале 50-х годов прошлого века. Это монументальное, грандиозное здание в стиле сталинской неоклассики, с мощными колоннами, скульптурами и двумя симметричными башнями высотой в 42 метра. Главный зал вокзала со сферическим и щедро расписанным потолком напоминает интерьеры величественного собора.
Весь вокзальный комплекс включает в себя собственно здание пассажирского вокзала, билетные кассы, гостиницу «Экспресс» (серое невзрачное здание, пристроенное в конце 70-х годов), багажное отделение, семь посадочных платформ и два подземных туннеля. Рядом с вокзалом расположена ухоженная и очень уютная Привокзальная площадь с фонтанами, клумбами и лавочками. В теплое время года здесь невероятно приятно проводить время в ожидании своего поезда.
Автовокзалы города Харькова
Автобусные вокзалы Харькова также являются важным звеном транспортной инфраструктуры города. Всего их пять (№ 1, № 2, № 3, № 4 и № 6).
Первые автобусные маршруты соединили Харьков с другими городами еще в начале 30-х годов. Однако в то время еще не существовало специализированного здания для приема и отправки междугородних рейсов. Главный автовокзал города был построен в 1957 году. Он находится на проспекте Гагарина рядом с железнодорожной станцией «Левада». Кстати, само здание выполнено в стиле сталинской неоклассики, что крайне редко встречается среди автовокзалов постсоветского пространства. Как правило, все они невзрачные и невыразительные в архитектурном плане.
С главного харьковского автовокзала можно уехать в ряд городов Украины, России, Молдовы, стран Восточной и Западной Европы.
