В России антирадары уже давно не диковинка, и пока власти их полностью не запретят, эти приборы будут повсеместно использоваться. Постовые камеры и радары год от года совершенствуются, а детекторы, в свою очередь, стараются не отставать от них и также получают обновления серий и линеек. Сегодня поговорим об одной из новинок от маститого бренда, чья продукция пользуется завидным спросом в рядах отечественных потребителей.
Итак, предмет сегодняшнего обзора – радар-детектор Neoline X-COP 5500. Отзывы, характеристики, достоинства и недостатки модели будут рассмотрены в этой статье.
Детекторы
Практически все детекторы отличаются один от другого только дизайном и набором распознаваемых частот. Контролирующие камеры постоянно совершенствуются и, взяв на вооружение устаревший прибор, вы сильно рискуете пропустить сигнал от радара, что чревато денежным штрафом, а то и лишением прав.
Поэтому каждый производитель пытается как можно чаще обновлять свои устройства. Даже если в техническом и визуальном плане этого сделать не получается, то хотя бы в аппаратном с помощью прошивок. Бренд «Неолайн» также старается не отставать от своих конкурентов и выпускает технически подкованные гаджеты вроде Neoline X-COP 5500. Тесты компании показали, что устройство опознаёт все известные отечественные системы наблюдения за дорогой. Попробует разобраться, так ли это на самом деле, и стоит ли вообще покупать этот прибор.
Комплект поставки
Устройство упаковано в симпатичную коробку из плотного картона бело-синей расцветки. На лицевой части можно увидеть изображение самого прибора, там же его самые примечательные характеристики, а на обороте более подробная спецификация, результаты тестов и отдельную часть занимают случайные пользовательские отзывы на Neoline X-COP 5500. На торцах находятся лейблы дистрибьюторов и название модели.
Комплектация:
- сам прибор Neoline X-COP 5500;
- инструкция по эксплуатации;
- USB-шлейф для синхронизации с ПК;
- кронштейн для крепления к лобовому стеклу;
- зарядное устройство к прикуривателю;
- коврик для фиксации на панели;
- гарантийный талон.
Комплектацию можно назвать стандартной. Ничего лишнего вроде чехлов, плёнок и прочего антуража вы там не найдёте. Согласно инструкции к Neoline X-COP 5500, устройство идёт как «достал и пользуйся», то есть для полноценной работы каких-то дополнительных аксессуаров докупать нет необходимости.
Внешний вид
Модель получила лаконичный дизайн со строгими нотками. Пластиковый корпус чёрного цвета имеет наклонную поверхность с фронтальным дисплеем. Здесь нет никаких дизайнерских изысков вроде экзотических угловатых форм, которые можно увидеть у конкурирующих линеек других брендов.
Благодаря своему универсальному и строгому внешнему виду, антирадар Neoline X-COP 5500 можно установить как в скромную технику отечественного автопрома, так и в маститые иномарки бизнес-класса, – смотрится и здесь и там он вполне к месту.
Несмотря на то что фронтальная поверхность из стекла идёт под углом к горизонту, основной дисплей находится строго перпендикулярно. В похожих конкурирующих гаджетах экран просто выносится на торец, а здесь мы видим интересное дизайнерское решение.
Отзывы на Neoline X-COP 5500 по этому поводу неоднозначны. Конечно, такой вид придаёт прибору индивидуальности и красоты, но этот момент имеет и свои минусы. В солнечный денёк информация на детекторе хорошо читается – отчётливо и без бликов, но вот ночью данные как бы дублируется, то есть вы видите показания гаджета и на дисплее, и в отражении на лобовом стекле. Этот момент довольно сильно смущает некоторых пользователей.
Интерфейсы
На левом боку девайса можно увидеть два разъёма: мини-USB для подключения к ПК (обновление прошивки на Neoline X-COP 5500, перепрограммирование функциональных клавиш и т. д.) и выход для зарядки. Оба интерфейса достаточно плотно держат шлейфы и проблем с разъединением не наблюдалось. Однако некоторые владельцы в своих отзывах на Neoline X-COP 5500 сетуют на тот факт, что провода мешают обзору водителя, и почему производитель не разместил разъёмы с правой стороны – не совсем понятно.
Кнопок у гаджета всего четыре, две крайние подписаны, а внутренние имеют понятную пользовательскую конструкцию (вверх, вниз), поэтому путаницы быть не должно. Кнопки используются для точной подстройки детектора, регулировки громкости и для отключения или включения приёма частот определённого типа.
Аппарат в работе
Перед началом работы производитель крайне рекомендует установить последнее обновление для Neoline X-COP 5500 с официального сайта, и только после этого приступать к работе. В противном случае вы рискуете пропустить очередной радар ДПС.
Полевые тесты показали, что Neoline X-COP 5500 GPS прекрасно справляется с пеленгом полицейских радаров «Стрелка-М» и «Стрелка-СТ», причём на расстоянии до 1 км, что весьма впечатляет. Одно время эти приборы ДПС наделали много шуму в среде автомобилистов, когда ни один детектор не мог справиться с их опознанием.
Кроме того, Neoline X-COP 5500 GPS способен запеленговать такую совершенную систему контроля за транспортом, как «Атодория», которая легко распознаёт не только регистрационный номер ТС, но и довольно точно определяет среднюю скорость автомобиля на значительном расстоянии – от 500 м до 10 км (в зависимости от ландшафта).
Помимо пресловутой «Стрелки», прибор может предупредить о таких серьёзных комплексах, как «Кордон» и «Крис», фокусирующихся на скорости и проезде ТС по полосам для общественного транспорта в городском потоке. Не проблемой станут и мобильные/ручные радары ДПС вроде «Беркута», «Радиса», «Бинара», «Искры» и «Визира». Эти приборы детектор от «Неолайн» обнаруживает почти за километр, что во многом зависит от ландшафта.
Некоторые камеры гаджет распознаёт с помощью встроенного модуля, а какие-то пеленгует посредствам GPS-протоколов. Это позволяет практически исключить внезапные попадания автомобиля под полицейские радары.
Владельцы в целом довольно неплохо отзываются о возможностях серии X-COP 5500. Пользователей вполне устроили пеленгующие возможности детектора, а также приятный и универсальный внешний вид. Некоторые автомобилисты сетуют на «задумчивость» прибора, но такое явление настолько редкое (в основном в холодное время года), что критичным этот момент сложно назвать.
Конкуренты
Автомобильный рынок изобилует подобными устройствами и конкурентов у нашего респондента хватает. Среди вороха аналогичных моделей можно выделить пару наиболее интересных гаджетов, которые чуть ли не в точности копируют (или наоборот) возможности X-COP 5500.
«Мистери MRD-705GVS»
Данное устройство можно назвать братом-близнецом «Неолайна», с той лишь разницей, что внешний вид MRD-705GVS немного проще, и в бизнес-класс такой гаджет уже не повесишь. У модели есть встроенный GPS-модуль, и она также способна обнаруживать вышеозвученный перечень полицейских радаров.
Единственное в чём выигрывает Mystery – это цена (на тысячу дешевле). То есть пользователей получает аналогичный «Неолайну» функционал с меньшей стоимостью, но неказистым внешним видом. Что важней, решать только вам.
«Кобра RU 945CT»
Внешний вид этого детектора позволяет повесить его даже в инопланетный крейсер: вызывающий корпус, всякого рода решётки, вставки, выступы и прочий антураж, который так и кричит – я лучший. Однако, несмотря на всю свою привлекательность, «начинка» модели весьма обыденная.
«Стрелку» и другие популярные у ДПС радары прибор видит, но за отсутствием GPS-модуля, функционал «Кобры» слегка проигрывает двум предыдущим моделям. Но у гаджета есть одно неоспоримое преимущество – угол обзора лазерного датчика – 360 градусов. То есть если радар ДПС будет направлен, допустим, вам в спину, этот прибор его запеленгует. Стоит прибор чуть дешевле «Неолайна» (порядка 300 рублей), но дороже «Мистери» рублей на 200.
Подводя итог
Многих пользователей покупка детектора X-COP 5500 более чем устроила, тем более что ценник на модель вполне демократичен – в районе 7000 рублей. Конечно, перед тем как установить гаджет в машину с ним нужно повозиться: установить последнее обновление прошивки, настроить датчики, сигналы и т.п., но после всех процедур, аппарат напоминает о себе только во время пеленга радаров.
Модель, как и большинство других недорогих гаджетов такого плана, «болеет» ложными срабатываниями в городских условиях, то есть там, где полно магазинов с автоматическими дверьми, которые для детекторов как красная тряпка для быка. Но после выезда на трассу, проблема отпадает, и аппарат работает как надо – корректно и без сбоев.
За свою цену X-COP 5500 от «Неолайн» – это удачное приобретение, о котором вы вряд ли пожалеете, тем более что окупится этот прибор довольно быстро. Также отдельно стоит отметить тот факт, что устройства такого плана предназначены для напоминания о скоростном режиме, то есть для обеспечения большей безопасности на дороге, но никак не наоборот.
