Первые попытки использования дорожной разметки зафиксированы в Англии (1921 год). Эта система используется до сих пор, обеспечивая безопасность пешеходов и упорядоченное движение транспортных средств. Ускорить и облегчить процесс нанесения знаков и линий позволяет разметочная машина. Далее рассмотрим виды этих устройств и особенности их работы.
Классификация
Данный вид дорожной техники относится к специальному типу оборудования, подразделяется на классы, в зависимости от используемой технологии:
- Разметочные машины, осуществляющие нанесение линий и знаков путем безвоздушного или атмосферного способа с применением краски.
- Оборудование, работающее с использованием термопластика.
- Агрегаты с безвоздушной конструкцией, где рабочим элементом выступает холодный пластик в виде спрея.
- Разметчик с экструдером, распыляющим термический полимер.
По типу передвижения техника подразделяется на самоходные, ручные и прицепные модели. Механический способ предусматривает использование легкой и маневренной разметочной машины. Несмотря на небольшой показатель производительности, подобные модификации оптимально подходят для сложных участков, куда габаритные агрегаты не в состоянии заехать.
Краска для разметки на асфальте
Красящий материал подразделяется на две основных категории – лакокрасочное и термопластиковое покрытие. Стоит отметить, что безвоздушный метод дает возможность максимально экономно расходовать разметочные компоненты, независимо от их вязкости. При этом нанесенные силуэты обладают повышенной устойчивостью к износу и деформации, наряду с отличными грязеотталкивающими свойствами.
Особенности разметочной машины во многом обуславливаются способом распыления красящего состава и его показателями качества. К основным элементам техники с воздушным распылением относят:
- Компрессор.
- Распылительное устройство.
- Трансмиссию гидростатического типа.
Принцип действия
Работает рассматриваемая специальная техника по принципу агрегации сжатого воздуха с красящим составом, который подается в рабочую зону при помощи компрессора, разделяясь на три части. Одна из них попадает в резервуар с краской, второй поток идет в емкость с растворителем под давлением, а третья струя направляется в пистолет. Будущее покрытие под давлением измельчается и вытесняется через краскопульт на дорогу.
Преимущества такой техники:
- Имеется возможность использования любых видов материалов без фильтрации, включая краску АК-511.
- Оборудование отличается надежностью и ремонтопригодностью.
- Приемлемая цена и невысокие расходы на эксплуатацию.
К минусам агрегата относят неэкономный расход сжатого воздуха и краски.
Безвоздушная модификация
Данная категория дорожной техники состоит из следующих основных элементов:
- Бензинового двигателя внутреннего сгорания.
- Компрессорной установки.
- Гидравлического насоса высокого давления.
- Емкости для краски и шариков.
- Распылителя.
Принцип действия специальной техники этого типа основан на использовании давления с высокими показателями. Нагнетание осуществляется при помощи помпы. Покрытие подается под усилием порядка 250 Бар в распылитель и рассеивается на мельчайшие частицы, при этом сжатый воздух не участвует в процессе. Габариты наносимой маркировки регулируются при помощи замены сопел разного калибра.
Ручной вариант
Использование ручной машины для нанесения дорожной разметки не требует высокой квалификации оператора. Это связано с простотой конструкции и эксплуатации оборудования. Небольшая масса и компактные габариты дают возможность применять агрегат в стесненных городских условиях.
Компоновка техники:
- Рама с колесным шасси.
- Силовой агрегат внутреннего сгорания.
- Рулевая колонка.
- Резервуар для красящего материала.
- Устройство разметочного изображения.
Подобное оборудование эксплуатируется безвоздушным способом, транспортируется вручную либо самоходным способом.
Разметочная машина Hyvst
Эта компания известна техникой серии SPLM-2000. Оборудование работает по безвоздушному методу нанесения разметки на дорожное покрытие. Агрегат собран на базе поршневой помпы и бензинового мотора. Допускается производить работы автономно либо с перемещением в кузове грузового автомобиля. Оборудование рассчитано на нанесение прямой белой линии и прерывистых частей разметки. При помощи поворотного колеса доступно наносить радиусы под требуемым углом, а также сплошные полосы и пешеходные переходы.
Достоинства:
- Высокий показатель скорости нанесения краски на дорогу.
- Минимальное количество пыли при эксплуатации.
- Материал наносится на асфальт при помощи пистолета под высоким давлением.
- Разметочный материал не нужно переливать из заводской тары.
- Агрегат можно использовать для окраски бордюров, столбов, мостиков и заборов.
- Рабочий пистолет снимается с крепления, если необходимо нанести краску вручную по шаблону.
- Один проход техники обеспечивает нанесение пешеходной широкой линии.
- Демократичная цена.
Комплектация:
- Поршневая помпа.
- Шланги для окраски длиной от 1,5 до 15 метров.
- Два краскопульта высокого давления.
- Пара реверсивных безвоздушных сопел.
- Масло смазочное.
Другие производители
Среди изготовителей дорожно-разметочных машин можно выделить следующие марки:
- Graco. Американская модификация, которая с каждым годом усовершенствуется, осваивая различные технологии нанесения краски и полимерного покрытия. Машины Graco LineLazer хорошо известны на отечественном рынке. Линейка из четырех видов машин позволяет решить все проблемы при использовании краски для разметки на асфальте, детских площадках, пешеходных переходах и прочих участках.
- Larius. Итальянская модель работает бескомпрессорным способом, отличается легким весом и маневренностью.
- J. Wagner GmbH. Немецкая фирма более 30 лет выпускает дорожную технику. В Россию компания поставляет относительно недорогие машины, надежные в маркировке и простые в эксплуатации.
- МРД-3 – агрегат от тульских производителей. Скорость работы оборудования составляет 15 метров в минуту, принцип действия – безвоздушное действие.
- СЭЗ РД-300 – техника из Саратова. Функционирует на базе авто «Газель».
- «Виннер А622» от смоленских конструкторов представляет собой магистральную разметочную машину. Она способна наносить одновременно до трех белых линий, а также рассчитана на длительную работу в условиях высоких температур.
- Белорусская компания «СТиМ» выпускает целую гамму дорожной техники высокого качества.
Разметка
По сравнению с красками, пластиковые аналоги имеют срок службы на треть больше. Разметка, наносимая магистральными агрегатами, хорошо видна при ясной погоде, зато в туман и ночью просматривается не так хорошо. Отражение света – один из определяющих факторов качества материала. Такие свойства покрытию придают специальные компоненты, включенные в отвердевшую краску АК-511 или полимерное покрытие.
Чтобы обеспечить отражение света, микроскопическими шариками обрабатывают только что нанесенное изображение полос или знаков. Под собственной массой компоненты вливаются в общий слой, где и застывают. Эффект свечения достигается благодаря отображению света автомобильных фар в сторону водителя.
Обозначения
Нанесение обозначений на дорожном покрытии предполагает следующие разновидности:
- Сплошная и двойная сплошная линия. Пересечение таких элементов запрещено, они разделяют потоки транспортных средств, следующих в противоположных направлениях.
- Пунктирная полоса. Она также разделяет поток машин, однако ее пересекать разрешено при соблюдении прочих правил дорожного движения.
- Линии, нанесенные поперечно. Они преимущественно предназначены для регулировки движения пешеходов. Для водителей данная разметка – это сигнализатор о снижении скорости и особой бдительности. Основная разметка поперечного типа обозначает пешеходный переход («зебра»).
Пиктограммы и стрелки
Обозначение на дорогах в виде пиктограмм предполагает отображение черт узнаваемых предметов, на которые требуется обратить внимание. Например, символ велосипеда указывает на наличие велосипедной дорожки. Аналогичная эмблема с инвалидом на коляске свидетельствует о парковке для людей с ограниченными возможностями.
Толщина слоя окрашиваемого места с разметкой колеблется от 0,8 миллиметра при обработке спреем и до трех мм на холодном термопластике. Стрелки указывают на возможное перемещение транспортных средств или пешеходов. Они могут быть в одинарном, парном или тройном исполнении. На активных и значимых трассах подобная разметка дублируется соответствующим знаком.
Требования
Стоит отметить, что средний срок эксплуатации лакокрасочной разметки составляет полгода, тогда как полимерное покрытие служит в 2-3 раза дольше. Оптимальной температурой для нанесения символов считается показатель в диапазоне от 20 до 25 градусов по Цельсию. Согласно государственным стандартам, ширина разметки может превышать ширину не более 100 миллиметров.
Недостаточное освещение на парковках и автомобильных стоянках требует внедрения в наносимый материал светоотражающих компонентов. Точки размещения пожарных кранов, огнетушителей, аварийных выходов обозначаются люминесцентными либо светящимися красками.
В завершение
Правильная дорожная разметка на парковочных местах должна соответствовать определенным требованиям:
- Расчет габаритов ячеек и ширины проездов выполняется с учетом возможности заезда и выезда автомобиля, а также возможности распахивания дверей и передвижения по паркингу.
- Норма по ширине проезда – не менее 6 метров с учетом аналогичного показателя парковки 2,5 м.
- Для транспортных средств, управляемых инвалидами, второй показатель увеличивается до 3,5 метра.
- Нанесение линий и прочих знаков должно осуществляться холодным пластиком, который устойчивее к механическому воздействию и истиранию.
