Обзоры и отзывы владельцев Skoda Fabia наиболее полно раскрывают все преимущества и недостатки названного автомобиля. При выборе транспортного средства потенциальный покупатель должен точно знать технические характеристики, возможные неисправности и поведение автомобиля на трассе. Подобные нюансы, как правило, и указываются в отзывах владельцами Skoda Fabia 2013.
Первое поколение Skoda Fabia
Первое поколение Skoda Fabia создавалось исключительно для поездок по городским дорогам. Компактный автомобиль представлен в трех вариантах кузова:
- седан;
- хэтчбек;
- универсал.
На сегодняшний день стоимость Skoda Fabia 2013 года составляет 470 тысяч рублей.
Впервые модель была выпущена в 1999 году в трех комплектациях:
- Comfort.
- Elegance.
- Classic.
Позже линейка дополнилась еще двумя версиями - Basic и Junior.
В отзывах о Skoda Fabia 2006 отмечается, что два последних варианта обходятся в разы дешевле, поскольку в них не входит гидроусилитель руля, крышка ящика для перчаток и полка над багажным отделением.
Версия Classic оснащается вентиляцией с фильтром, звуковым индикатором и функцией оповещения о необходимости включения головного света и отопительная система.
Комплектация Comfort включает в себя боковые зеркала заднего вида, противотуманные фары, бортовой компьютер, сиденье водителя с возможностью регулировки высоты, боковые молдинги, сигнализацию, центральный замок, электростеклоподъемники передних стекол.
По отзывам о Skoda Fabia 2008, самой дорогостоящей версией является Elegance. Она оснащается сиденьями с подогревом, полным электропакетом, климат-контролем и хромированными накладками салона. Кондиционерные отсеки предназначены для хранения холодных напитков.
Второе поколение Fabia
Выпуск второго поколения автомобиля, также именуемого Skoda Fabia New, осуществлялся с 2007 по 2010 года. Разработка рестайлинговой версии популярной модели началась еще в 2006 году, что не помешало производителю сразу же после мировой презентации распространить новую версию по всем дилерским центрам.
Новая версия Skoda Fabia собиралась на прежней платформе VW Group, но при этом значительные изменения претерпел экстерьер автомобиля: в дизайне эксперты отмечали черты нового Roomster. Наиболее серьезным корректировкам подверглись габариты машины. Второе поколение сохранило доступную стоимость и максимально запомнилось автолюбителям тем, что из линейки доступных версий кузова пропал седан.
Повторный рестайлинг автомобиля проводился в 2010 году: Skoda Fabia получила более четкие линии бампера, зауженные фары и обновленное рулевое колесо. Изменилась и система безопасности автомобиля, обзаведясь новыми элементами:
- Шторки безопасности. В случае столкновения вдоль боковой части автомобиля создается своеобразная защитная "стена", предохраняющая водителя и пассажиров от травмирования.
- Адаптивные фары. По аналогии с ксеноновыми в прожекторных фарах стали использоваться специальные рассеивающие линзы. Лампа тут может поворачиваться в зависимости от положения колес автомобиля.
- Новая версия Fabia соответствует требованиям ЕС касательно защиты пешеходов. Измененное расстояние между капотом и деталями моторного отсека снижает вероятность травмирования пешехода в случае совершения наезда на него.
Технические характеристики
Автоконцерн Skoda предлагает широкую линейку двигателей для Fabia, состоящую из 12 силовых агрегатов.
Среди них четыре 1,4-литровых мотора, два из которых обладают мощностью 60 и 68 лошадиных сил и представляют собой переработанные восьмиклапанные агрегаты, устанавливавшиеся на устаревшие версии Skoda Favorit и Felicia. Два других двигателя оснащены шестнадцатиклапанной системой и обладают мощностью 75 и 101 лошадиная сила, соответственно. Их созданием занимались специалисты концерна Volkswagen.
Более скромные по объему силовые агрегаты - 1 и 1,2 литра - в зависимости от конкретной версии обладают мощностью 50, 54 и 64 лошадиных силы.
Автопроизводитель в отзывах о Skoda Fabia отметил, что самым мощным и динамичным бензиновым двигателем для данной модели является двухлитровый силовой агрегат мощностью 116 лошадиных сил.
В линейку моторов, устанавливаемых на Skoda Fabia, также входят дизельные двигатели:
- Базовая версия - литражом 1,9 и мощностью 64 лошадиных силы.
- Более мощный (101 лошадиная сила) и динамичный агрегат с аналогичным объемом - 1,9 литра.
- 1,4-литровый двигатель, мощностью 75 лошадиных сил.
- Самая мощная версия мотора - 130 лошадей и 1,9 литра объемом.
За исключением версии Scout все автомобили данной модели для российского авторынка выпускаются на заводе концерна в Калуге, что, однако, никоим образом не сказывается отрицательно на качестве сборки, что, кстати, подтверждают автовладельцы в своих отзывах о Skoda Fabia 1 и 2 поколения.
Экстерьер Fabia
Дизайн кузова автомобиля действительно оригинальный и уникальный. Автомобилисты в отзывах о Skoda Fabia 2012 отмечают, что спутать машину с другими марками или моделями невозможно. На капоте имеется выштамповка, которая переходит к эмблеме и крупной радиаторной решетке.
Интерьер
Салон Fabia выполнен просто и эргономично: все необходимые элементы управления находятся под рукой. Интерьер во многом напоминает внутреннее пространство Folkswagen.
В отзывах Skoda Fabia нередко называют женским автомобилем, что в какой-то степени правдиво. Педали на педальном блоке располагаются очень близко друг к другу. Многие автомобилисты отмечают, что можно легко одновременно нажать сразу на две педали.
По отзывам, в плане комфортабельности салона есть и несколько недостатков: отсутствует подлокотник для правой руки водителя, неудобно расположен джойстик, позволяющий регулировать положение зеркал, к тому же его ход слишком жесткий.
Несмотря на то что Skoda Fabia считается компактным автомобилем, в салоне довольно много свободного пространства. Габариты модели следующие:
- длина кузова - 4000 мм;
- высота - 1498 мм;
- ширина - 1642 мм.
Весьма неплохая звукоизоляция поглощает практически все звуки, однако только при закрытых окнах. При превышении скорости в 50 км/час слышен свист встречного потока воздуха. Наличие достаточно мощной системы климат-контроля позволяет находиться в автомобиле с закрытыми окнами даже в самую сильную жару. Система регулировки кондиционера проста и понятна.
Тест-драйв и управление
Автолюбители в отзывах о Skoda Fabia отмечают уверенное поведение автомобиля на трассе и его динамичность. Практически все версии модели оснащаются механическими пятиступенчатыми трансмиссиями. Переключение скоростей осуществляется быстро и мягко, без провалов. Бортовой компьютер выводит на дисплей подсказки по переключению скоростей и выбору конкретной. Динамичность и прекрасная управляемость позволяют не только легко маневрировать в городском потоке автомобилей, но и погонять любителям высоких скоростей.
Fabia оснащается качественными и надежными подвесками средней жесткости, поглощающими различные неровности дороги. Многие автовладельцы Skoda Fabia в отзывах отмечают, что на автомобиле можно проезжать лежачих полицейских без снижения скорости - в салоне тряски не фиксируется.
Багажное отделение модели довольно вместительное: его объем составляет 300 литров. При сложенных задних сиденьях увеличивается до 1163 литров, к тому же багажник оснащен дополнительными перегородками и нишами.
Преимущества и недостатки автомобиля
Владельцы в отзывах о Skoda Fabia отмечают преимущества и недостатки модели. Среди последних отмечают только один минус - плохой уровень звукоизоляции, который фиксируется экспертами еще во время тест-драйвов и легко устраняется посредством дополнительной шумоизоляции салона.
Преимуществ у Skoda Fabia в разы больше, особенно если сравнивать с автомобилями других марок и моделей:
- Удобный, эргономичный и комфортный салон.
- Компактные габариты.
- Надежные и качественные подвески.
- Линейка мощных и динамичных двигателей.
Резюме
Skoda Fabia - оригинальный и компактный автомобиль, который, несмотря на своих скромные габариты, обладает весьма просторным, уютным и комфортабельным салоном с эргономичным расположением элементов управления и большим количеством свободного пространства. Это позволяет с удобством разместиться пассажирам любого роста и комплекции.
Fabia прекрасно проявила себя как на городских дорогах, так и на загородных трассах: динамичные двигатели и надежная подвеска позволяют ей легко преодолевать различные препятствия. Дополнительным преимуществом можно назвать сочетание высокого качества и доступной стоимости.
