Volkswagen Multivan представляет собой модель пассажирского микроавтобуса от немецкого автопроизводителя Volkswagen. Выпуск этого автомобиля был задуман концерном неслучайно – так компания хотела составить конкуренцию производителям Ситроен, Пежо и Фиат, выпускающим микроавтобусы, которые стали востребованными на авторынке.
Фольксваген Мультивен был сконструирован не с нуля, а на базе грузового микроавтобуса модели Transporter, который инженеры просто оснастили сиденьями и окнами. Серийное производство этого автомобиля началось в 1990 г.
Volkswagen Multivan был создан на платформе T4, имевшей две модификации с базами разной длины. Обе включали в себя 6 посадочных мест и предлагали несколько комплектаций, отличавшихся материалом для обивки сидений и отделки салона и наличием разнообразного оборудования. Салон микроавтобуса также обладал трансформируемостью: положение кресел и стола у левого борта можно было свободно изменять, а размеры погрузочного пространства регулировать по своему усмотрению.
Кроме того, Мультивен Фольксваген отличался тем, что на этой модели автомобиля концерн применил переднемоторную компоновку и водяное охлаждение двигателей. Базовая комплектация микроавтобуса подразумевала передний привод, а полноприводный вариант можно было заказать в качестве опции. Первоначально автобус оснащался бензиновыми и дизельными двигателями в паре с 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Первый рестайлинг Volkswagen Multivan был выполнен в 1996 г., при котором изменения коснулись носовой части микроавтобуса. Объем моторного отсека увеличили, в нем разместили новый бензиновый двигатель на 2,8 литра. С этого момента Multivan стали различаться не только длиной колесной базы, но и «носами».
В 2003 г. начался выпуск обновленной модели, которая получила модернизированную платформу и новый экстерьер. Выросли также габариты кузова, с увеличением числа посадочных мест до 7, преобразилась линейка двигателей.
В 2009 г. Volkswagen Multivan пережил фейслифт, а также техническую модернизацию.
Интерьер микроавтобуса очень функционален. Рельсовая система дает возможность достаточно быстро изменять расстановку сидений и холодильников в салоне. Под креслами имеются ящики для хранения предметов.
Volkswagen Multivan условно разделяется на две части: для водителя и его штурмана и пассажирскую. Водительское место также сконструировано с наивысшим комфортом, как и сиденья для пассажиров: можно регулировать высоту кресла, наклон его спинки, двигать вперед и назад. Руль расположен немного снизу, что повышает удобство вождения автомобиля такой компоновки и не препятствует маневрированию.
Управлять этим микроавтобусом оказалось очень удобно. Перестроения и другие маневры даются на нем столь же просто, как и на внедорожниках. Высокая посадка водителя обеспечивает прекрасный обзор.
Во второй части автомобиля имеется собственный климат-контроль, управлять которым можно прямо в салоне. Для электроприборов встроена розетка на 12V. Задний диван и второй ряд сидений полностью раскладываются, образуя пространство для сна.
Обширный список дополнительных комплектаций для Multivan пополняют даже такие опции, как устройства для перевозки велосипеда и приборы громкой связи для переговоров с водителем.
В нашей стране Volkswagen Multivan пользуется спросом у силовых структур, очень любят его коммерческие организации. Обладателями модели также становятся путешественники. Этот микроавтобус полностью оправдывает свою стоимость, что подтверждается успешными его продажами во всем мире.
