Аэропорты Армении: история развития

Множество путешественников ежедневно отправляются в путь по делам бизнеса, набраться новых впечатлений или встретиться с друзьями, которых жизнь раскидала по всему миру. Самый быстрый способ достичь любой точки на карте – воспользоваться авиатранспортом. Аэропорты Армении доставят любого туриста в нужную точку.

Армения – страна, где именно воздушные пути являются наиболее доступными. Горный рельеф, бурные горные реки, глубокие ущелья, высокие плоскогорья с сотнями оврагов – такова ее территория.

История страны

История Армении уходит своими корнями в глубокую древность. Множество мест сохранили свою самобытность до сих пор. Архитектурные памятники празднуют уже тысячелетние юбилеи. Страна-музей – так по праву называют Армению.

Государство представляет величайший интерес не только для любителей истории. Оно расположилось на территории, изумляющей красотами природы. Величественные горы, глубокие чистые озера – вот то, что заставит полюбить эту страну.

Неважно, с какой целью пребывает человек в страну, первыми на армянской земле его встречают воздушные врата ­– аэропорты Армении. На сегодняшний день они принимают ежедневно множество международных и внутренних рейсов.

Международные аэропорты

В стране насчитывается 7 аэродромов. Какие аэропорты Армении наделены международным статусом? Таких только два:

• аэропорт Ширак находится в Ширакской области, город Гюмри, Армения;
• аэропорт Ереван называется Звартноц.

Остальные используются исключительно на внутренних авиалиниях.

Аэропорт Армении Звартноц

На сегодняшний день Звартноц – самый крупный аэропорт страны, являющийся основным. Находится он в юго-западной части Еревана, в 10 км от центра. Ежедневно принимает тысячи пассажиров как с внутренних направлений, так и с международных. Существуют эти воздушные ворота уже почти 60 лет.

Строительство первого терминала началось в 1959 году. Последний международный был достроен летом 2007 года. Годовой пассажиропоток составляет около двух миллионов человек. Аэропорт способен принимать все типы воздушных судов.

Пассажирский терминал довольно удобен. Позволяет без проблем пройти все процедуры по прилету и вылету. Таможенное оформление такое же, как и в любом другом воздушном порту мира.

Аэровокзал имеет хорошо развитую инфраструктуру. Работу он осуществляет круглосуточно. Имеется множество кафе и точек беспошлинной торговли, специальные комнаты для мам с детьми, медицинский кабинет. Есть возможность воспользоваться услугами VIP-зала, отличающегося повышенным комфортом и возможностью работать в дороге для бизнес-пассажиров.

К аэропорту ведут удобные подъездные пути. Личный транспорт можно оставить на парковке. Добраться до аэропорта можно и на общественном транспорте из Еревана и Гюмри.

Ширак – аэропорт Гюмри, Армения

Ширак – второй по величине аэропорт Армении, построенный в 1961 году. Используется как запасной для рейсов, направляющихся в Ереван. Находится аэроузел в Ширакской области, городе Гюмри. До центра города примерно 5 км.

Он получил статус международного в 2007 году после кардинальной реконструкции. Как и Звартноц, аэропорт может принимать все типы воздушных судов и вертолетов. Кроме того, на его территории базируются ВВС Армении. Оборудован он одной взлетно-посадочной полосой, длина которой 3220 м и ширина 45 м.

Аэропорт характеризуется хорошо развитой инфраструктурой. Имеются все необходимые удобства для пассажиров: бары, рестораны, банки, аптека, магазины, вип-залы. Вместительный паркинг позволяет не беспокоиться за личный транспорт.

До аэропорта можно доехать из Гюмри и Еревана на общественном транспорте или такси.

Безопасность

Все аэропорты Армении оборудованы всем необходимым для осуществления охраны безопасности. Особое внимание в этом вопросе было уделено оснащенности международных портов.

Несмотря на то, что страна находится в списке наименее подверженных угрозе терроризма, досмотр грузов и пассажиров проводится в самом строгом порядке. Осуществляется не только технический осмотр, органы охраны патрулируют всю территорию

Полеты осуществляются на самом современном оборудовании и опытным персоналом. Постоянно проводится переоборудование целых узлов, замена их на более современные и отвечающие международным стандартам.