Fisker Karma – гибридный спорткар

Fisker Karma - это спортивный заднеприводный автомобиль с гибридной силовой установкой, выполненный в четырехместном кузове седан, обладающий индивидуальным ярким внешним видом, комфортабельным салоном премиального класса и высокими экологическими свойствами. Подробнее о нем в данной статье.

Экологичный спорткар

Спортивный автомобиль бизнес-класса Fisker Karma впервые был презентован на автосалоне в Детройте в 2008 году. Особенностью нового седана стало гибридное исполнение силового агрегата. При этом использовались традиционный бензиновый двигатель и два электромотора, которые обеспечивались энергией от литиево-ионной аккумуляторной батареи. Еще одной особенностью автомобиля Fisker Karma считалась большая солнечная панель, которая охватывала практически всю крышу. Такие использованные решения придавали автомобилю высокую экологичность.

Новый бизнес-седан разработал конструктор Хенрик Фискер, руководивший до этого созданием дизайна для премиальных автомобилей «БМВ» и «Астон Мартин». Производство спорткара началось в 2011 году и было прекращено по причине финансовых трудностей в 2013 году.

Компания «Фискер»

В 2005 году Хенрик Фискер открывает в США (штат Калифорния) собственное кузовное ателье Fisker Coachbuild. Изначально новая компания планировала производство уникальных кузовов для легковых автомобилей премиального класса. Но это направление достаточно быстро было закрыто по причине необходимости получения большого числа нормативных согласований и экспертных заключений. И экономически оправдывалось при производстве более 150 экземпляров. Такое число кузовов уже нельзя считать уникальным.

В дальнейшем после временного сотрудничества с фирмой «Тесла» было решено приступить к созданию собственного электромобиля, который под названием Fisker Karma был изготовлен в 2008 году. После показа на детройтском автосалоне «Тесла» обвинила Х. Фискера в краже дизайна автомобиля, но проиграла последующие судебные разбирательства и выплатила большую компенсацию.

Несмотря на то, что производителем Fisker Karma являлась компания Fisker Coachbuild, сборка модели осуществлялась на финском автосборочном предприятии «Валмет». Всего было выпущено около 2000 гибридных седанов стоимостью выше 100 тыс. долларов. Но это не позволило окупить кредитные вложения в новый автомобиль, и в 2013 году фирма Fisker Coachbuild была признана банкротом. На аукционе предприятие выкупила китайская компания. В настоящее время фирма из Китая называется «Автомобили Карма» и изготавливает такой же спорт-седан под названием «Карма Ривера», стоимость которого составляет 130 тыс. долларов.

Экстерьер спортивного седана

Автомобиль Fisker Karma обладает уникальным, очень красивым внешним видом с явно выраженными спортивными чертами. Такой образ Х. Фискер создал благодаря следующим решениям:

• крупная радиаторная решетка в хромированной окантовке и с двумя светлыми вертикальными вставками;
• большая головная оптика, установленная фактически над передними колесами;
• мощные ребра капота;
• огромные колесные арки под диски в 22 дюйма;
• фронтальные линии выштамповки;
• наклонная средняя стойка;
• узкие боковые стекла;
• небольшой дорожный просвет;
• плавно опускающаяся линия крыши;
• широкий задний бампер;
• крупный диффузор выхлопной системы;
• узкие задние комбинированные фонари.

Интерьер премиального седана

Интерьер четырехместного салона Fisker Karma так же уникален, как и внешний вид. Обладает высококачественной отделкой, эргономикой и полностью соответствует премиальному классу автомобиля. Такие качества удалось сформировать за счет:

• многофункционального руля необычной конструкции;
• оригинальной панели приборов, которая за счет цветного электронного дисплея воспроизводит классическую конструкцию с круглыми шкалами приборов;
• крупного центрального сенсорного монитора;
• анатомических кресел;
• высокого тоннеля с отделением для вещей.

В оформлении интерьера, кроме шлифованных алюминиевых панелей и хромированных вставок, применена замша, изготовленная из сои и полированной древесины из поваленных ураганом деревьев. Такие необычные материалы применены, чтобы подчеркнуть экологичность нового автомобиля.

Технические параметры

Технические характеристики Fisker Karma подтверждают принадлежность автомобиля к классу спорткаров и составляют:

• длина – 4,99 м;
• высота – 1,33 м;
• ширина – 1,98 м;
• размер багажника – 200 л;
• колесная база – 3,13 м;
• клиренс – 14,2 см;
• передняя колея – 1,69 м;
• задняя колея – 1,70 м;
• двигатель - гибридный с турбонаддувом;
• топливо – бензин;
• число цилиндров/клапанов – 4/16;
• расположение – рядное;
• объем – 2,0 л,
• мощность – 408 л. с.;
• количество электромоторов - 2;
• мощность электромотора – 148 л. с.;
• величина хода на электротяге – 80 км;
• привод – задний;
• трансмиссия – автоматическая с вариатором;
• максимальная скорость - 202 км/ч;
• время разгона – 5,8 сек (100 км/ч);
• расход топлива (комбинированный цикл) – 2,4 л;
• вместимость топливного бака – 35,0 л;
• размер колес – 255/35R22.

Несмотря на то, что выпуск спорткаров Fisker Karma прекращен в 2013 году, индивидуальный дизайн, высокий комфорт и технические параметры по-прежнему делают модель популярной на вторичном рынке спортивных автомобилей.